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新能源汽车结构(新能源汽车结构比传统汽车结构灵活性体现在哪)

新能源汽车结构比传统汽车结构灵活性体现在结构零件的不同。新能源汽车的动力结构主要是充电动力电池,传统汽车的动力结构是发动机+变速箱。传统汽车的主要能源为汽油和柴油,而新能源汽车是采用电力能源,由电动源和电动机驱动的,电力驱动及控制系统是电动汽车的核心。

1、电动汽车:

电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。

2、气体燃料汽车:

气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车。

3、生物燃料汽车:

燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的汽车称为生物燃料汽车,与传统汽车相比,生物燃料汽车结构上无重大改动,但排放总体上较低,如乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等。

4、氢燃料汽车:

氢燃料汽车是指以氢为主要能量驱动的汽车。一般汽车使用汽油或柴油作为内燃机的燃料,而氢燃料汽车则使用气体氢作为内燃机的燃料。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。