新能源车有哪些？
1、腾势D9：
腾势D9是比亚迪旗下的一款汽车。腾势D9定位中大型高端豪华MPV。整车采用2+2+3的7座大空间布局，二排三排无差别对待，打造全车超大宽敞的舒适体验；内饰设计蕴含全新豪华设计语言，并首创全车7屏智能联动。
2、荣威iMAX8EV：
荣威iMAX8EV是上汽荣威旗下全球首款纯电MPV。荣威iMAX8EV作为中国荣威布局新能源MPV市场的重磅产品，同时也是助推品牌向上的最新力作。从燃油版在家庭出行市场的霸屏开始，荣威iMAX8的每一步都掷地有声，此次在电动智能化领域全面进阶，将进一步丰富MPV产品序列，为城市出行提供更多选择。
3、岚图梦想家：
岚图梦想家是岚图ESSA原生高端智能电动架构的战略之作，搭载的新一代动力系统“岚海动力”，支持高性能纯电和智能多模两套动力系统。岚图梦想家以舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全，为创享中国梦的社会新中坚力量，提供移动的智能会客厅。
4、上汽大通MAXUSMIFA9：
上汽大通MAXUSMIFA9是全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV。搭载了上汽集团全新一代智能高效电驱系统和90度三元锂电池，采用L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，支持全车6人座电动调节车型，凭借“极智舒适、极智灵活、极智驾驭、极智安全、极智优雅”的多维产品力，将未来多人智慧出行生活一一兑现。
5、上汽大通MAXUSEUNIQ5：
EUNIQ5是基于上汽MAXUSG50打造的，是一台真正意义上纯电动7座MPV，EUNIQ5就是之前上市的EG50更名，EUNIQ序列就是上汽大通专为乘用车市场打造的新能源家族。包含2种车型可选，一种是纯电车型，一种是上PLUGIN插电混动车型。
6、理想one：
理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技。理想ONE，搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研LiOS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。
7、上汽大通MAXUSMIFA5：
上汽大通MAXUSMIFA5是一台真7座大空间新能源MPV，它分为纯电版与插电混动版，可全面满足大家庭的切身出行需求。采用满天星镀铬格栅，焕新家族基因，繁星点缀熠熠生辉；穹顶式全景天窗，采光面积达0.86平方米，开启面积达0.52平方米，极简派灵感车尾，豪华优雅尽显灵动姿态。
8、蔚来es8：
蔚来汽车的一款中大型电动SUV车型，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。
9、奇点汽车：
智车优行科技有限公司打造的全新智能电动汽车。定位于中大型SUV，提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型，配合先进的主动水冷电池系统，可实现400km续航（NEDC标准）；以大数据、人工智能、IoT为核心，构建新一代电子电气架构，打通动力系统、智能系统、用户系统，为年轻用户带来全新的“奇·乐无穷”驾驶模式。
10、上汽大通EG10：
上汽大通旗下汽车，大通EG10内饰造型并没有发生改变，只是将汽油版G10的双圆式仪表盘在EG10上被替换成了样式更加简单的单表盘仪表；同时由于动力系统的改变，EG10的挡槽仅包括R/N/D三个挡位。车厢座椅方面，新车将继续采用2+2+3式7座布局，第二排配备的是独立豪华座椅。
这四款新能源最值得期待还能省钱？
大众ID.7
外观方面，大众ID.7采用贯穿式大灯组，在贯穿式灯组中间悬挂着发光Logo，使其具有较高的辨识度。此外，新车下包围和两侧雾灯区域配有通风口。车身线条较为流畅，采用时下流行的溜背式造型，配备隐藏式门把手、低风阻轮圈。新车的尾部设计较为饱满，预计将会配备贯穿式尾灯组，尾厢上部小鸭尾样式能够提升车辆的运动属性。车内部分，新车将延续ID.系列的家族化设计风格，中控屏尺寸加大至15英寸，内置HMI系统，而仪表盘的尺寸将会进一步缩小，并配备AR-HUD显示功能。除此之外，由于车身造型的原因，取消了后雨刷，所以新车的档杆将移至转向柱右侧，而前雨刷的控制区域将移至左侧的转向灯杆处。动力方面，结合早前媒体曝光消息，ID.7动力将提供单电机后驱和双电机四驱两种形式，动力电池容量为 77kWh，最大续航里程可超过 700km。大众ID.家族产品属于全新车型，在合资新能源市场还是有一定的地位。此外，随着消费者对于新能源汽车的需求越来越高，冲击高端新能源赛道也成为各车企扩大在高端市场份额的新路径，大众在这时候推出ID.7也有利于大众抢占高端新能源轿车市场份额。
别克Electra E5
外观部分，别克Electra E5基本是延续了别克Electra-X概念车的设计风格，官方称其别克PURE Design设计理念，整体还是遵循了别克家族最新的家族设计风格，我们在它身上还是能看到不少家族的传统元素。车身侧面的造型比较圆润，整车采用短前悬后长悬的结构，但车头又显得比较长，所以看上去很动感。尾部的设计也很有层次感，小尺寸的后窗倾斜角度比较大，并且上扰流板也采用了全黑的设计，尾灯采用了贯穿式的设计，下方则是别克最新的品牌LOGO。
新车支持选装天窗、后视镜、雷达、摄像头和不同造型前脸等，并且官方也表示，别克Electra E5以及后续的奥特能平台车型，均搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，以及全新VCS智能座舱等高科技配置，并且支持一年多次的OTA升级，意在为消费者提供更丰富的智能出行场景。动力方面，别克官方目前尚未透露关于Electra E5的任何参数，根据此前工信部的公示信息来看，别克Electra E5搭载一台最大功率为180千瓦的电动机，匹配三元锂电池组，电池生产企业为时代上汽动力电池有限公司，申报最高车速为180公里/小时。
作为别克品牌基于Ultium奥特能电动车平台的首款车型，别克Electra E5身上的担子可不轻，在自主品牌主导的纯电市场，别克Electra E5除了要在产品实力上跟上节奏，或许还需要在价格上拿出诚意才行。
比亚迪海鸥
外观造型上，新车继续采用“海洋美学”设计理念，整体造型棱角分明。前脸采用封闭式格栅设计，两侧多边型大灯组由一根细长的饰条贯穿，中间是比亚迪品牌LOGO标识，辨识度极高。车身侧面，新车线条凌厉。车尾部分设计相对简约，尾灯为时下流行的贯穿式设计，后包围部分则基本与前脸相互呼应。当然，从申报情况上来说，这也意味着未来新车不一定只采用“海鸥”这一名称来命名。内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，海鸥将采用与海豚相同的设计风格，配备有悬浮式中控大屏和小尺寸液晶仪表。另外，新车内部还融入了大量的镀铬元素点缀，提升视觉感。动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率为55kW，电池配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程最高为420公里。综合来看，不管是车身尺寸还是产品定位，五菱缤果和海鸥的定位都十分相近。
五菱缤果
五菱缤果外观设计时尚，配备封闭式前格栅，两侧搭配椭圆形大灯组，圆润的线条在勾勒出复古产品形象的同时又显得灵动可爱。此次曝光的车型采用了双色车身，尾灯组样式与前大灯相呼应，采用椭圆形设计。
新车在内饰方面也做出了升级，在最新内饰谍照中，出现了全液晶仪表和中控屏组成的悬浮式一体化连屏，不过，此前照片中只有一块屏幕，估计双联屏将作为选装件。另外，在电车最重要的动力续航方面，缤果将提供两个续航版本，分别搭载最大功率为30kW或50kW的单电机。结合磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程分别为203km和333km，这个数字在同级竞争中，并不具备优势。宏光MINIEV的毛利率空间被不断压缩，除了在车型上推陈出新，品牌向上成了五菱未来发展的趋势。五菱缤果作为一款全新车型，布局7-10万元区间，后将与海豚、哪吒V、零跑T03等车型展开竞争。