随着新能源汽车的不断发展，许多人对于电动汽车的推广也越来越关注，这也导致新能源汽车已经走进千家万户当中。今天就给大家普及一下电动汽车的档位介绍，一般的自动档汽车上的档位分别为：P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、L(低速档)。
首先，先讲一下P(驻车挡)，它用于汽车停车时所使用的。众所周知，当新能源汽车使用时，车辆想长时间停车，尤其是在上坡路时，我们需要将汽车档位换到P档，此时车轮处于抱死状态，能够保持该车辆静止不动。但需要注意的是，在车辆停止时，我们需要先将手刹拉起，汽车熄火之后，再挂入P档，最后拔下汽车钥匙。而当我们在汽车行驶过程当中，千万不要推入P档，对车辆造成极大的损害
R挡，也指的是倒车挡。在汽车的日常使用当中，避免不了要使用R挡，但是在切换倒车档时，必须按下变速档上面的保险装置，才可以挂到R挡。在汽车移动之时，是无法挂到R挡的，必须当车辆完全处于静止状态才可能挂倒挡。
N档，也指的是空档。在日常生活当中，N档主要是在车辆刚起步或拖车时所使用的，还可以在等待信号灯或堵车时暂停使用，在挂入N挡时，我们依旧要将汽车手刹拉起，防止出现滑坡。但是在下坡之时，禁止将汽车挂入N档，此时会对汽车造成极大的损害，要知道自动汽车的空挡，与手动汽车的空挡是有很大的差距。
D(前进挡)。在汽车起步之时，踩下刹车将挡杆挂入D档，松手刹、轻踩油门，就可以将汽车行驶起来。汽车会根据时速，自动在1~4档之间自动切换。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。
在下坡时，D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来严重的安全隐患。
L(低速档)。在新能源汽车使用中，这个档速许多朋友都会将其忽视，但其实在雨天或者堵车时，由于汽车行驶缓慢，因此挂到L档是一个十分不错的选择，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!
北汽新能源汽车档位功能介绍
现在的新能源汽车，基本上都是自动挡，而自动挡的模式当中，有一个S档，许多新能源车主对其并不是十分了解，今天就给大家详细的讲解一下。
新能源汽车中的S档，指的是新能源汽车的运动模式，是sport的缩写。当新能源汽车开启运动模式后，变速箱可以自由地切换档位，使发动机在高速上保持较长时间运转，也可以使汽车在较长的时间里获得低档高速行驶，从而获得汽车最大的输出。在使用S档时，由于汽车的转速提高，发动机流量发生了很大的变化，油耗也会导致消耗增加。
在我们的日常生活中，S档有一个十分显著的特质，那就是与S档相比，D档更加省油。不过动力相比S档，会稍微差一些，因此许多车主都会将S档用于超车，在超车完毕之后再将汽车切换回D档，同时还有些朋友会用S档来清除积碳，增加发动机的负荷，升高温度。
同时，新能源汽车S档在爬坡时也可以使用，将汽车挂到S档之后，会使汽车的更加有劲儿，上坡更加容易。在下坡时，也可以挂档利用发动机来制动，防止汽车由于制动产生过热，制动效果下降的现象出现。
当S档在日常使用中，也有几种情况，需要我们去注意规范。
首先S档不能常用，这是由于S档是延迟升档，而不改变其他的工作环节，在短时间内，长时间使用S档，必然会导致变速箱的负荷增大，温度升高，磨损也会随之而来。因此我们在日常生活当中，尽量不要长时间使用S档，从油耗上看，高速运转会使喷油量加大。
第2个方面，我们在起步时不要挂S档，这对速度的提升，反而会起到反作用，就像明锐这款新车，有6个前进档位，在1、2档停留时间过长，速度是上不去的。
第3个方面，是高速巡航识别挂S档，因为挂S档之后，永远无法上到6档，一旦S档超过90码，发动机容易转速过高，将会增加油耗，对于低转速，就能产生高扭矩的车，也是特别没必要。
百万购车补贴
