电动车维修视频目录如下:
1、电动车检修专业工具功能和使用
2、电动自行车构造、检查与保养
3、电机结构、拆装与保养、故障的检修
4、霍耳组件原理、检测维修及安装
5、控制器的结构、
正确安装
6、蓄电池结构、使用与保养、故障检修
7、充电器的结构、故障检修、拆装与代换
教程地址:
http://www.henanfilm.cn/view-158-1.html
电动三轮车齿轮包漏油维修视频
汽车发动机构造与维修、新能源认知与了解、发动机维修保养模块、底盘维修保养模块、新能源汽车电池及电源管理系统、电机及逆变器系统、新能源汽车技术检测、新能源汽车维修、新能源汽车电学基础及高压安全、汽车电气检测诊断、汽车电子控制检测诊断等等。
上面都是学校会开设的课程,但是就业需要的内容有:
1、基础电学
2、进阶电机
3、高阶电子
4、各类电池原理及构造分析
5、48V供电系统
5、电池保护系统
7、常见车身电路系统识别及认知
新能源汽车维修?
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油,应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。
一、新能源汽车的技术复杂性
人们在研制新能源汽车时充分融入电子技术、信息技术、汽车制造科技以及能源学等内容,促使新能源汽车的行驶与操控等都变得更加智能化。例如驱动与驱动控制技术,因为纯电动车是新能源汽车的使用与发展方向,为促使新能源汽车达到纯电动车的标准,必须使用动力强大的、可靠性高的电机,并使用新的电机控制技术,包括直接转矩控制、矢量控制等技术,体现出技术复杂性。然而正因为新能源汽车的车体结构中含有大量电路结构、电子部件,要求汽车维修人员在维修新能源汽车时要面对技术更复杂的结构,增加维修人员排除新能源汽车故障的难度。与此同时,为实现新能源汽车的多样化动能,其零部件也具有较大的复杂性,科技含量较高,并且在汽车行驶环节,这些高精度部件的使用频率较高,很容易损毁,发生故障的概率也更大。但精密部件本就十分复杂,导致新能源汽车的故障日益多样化,只有不断提高维修技术水平,才能满足新能源汽车维修要求,提高故障排除率。
二、新能源汽车维修技术要点
(一)油电混合车维修技术
从当下的汽车市场份额可以看出,油电混合车更受欢迎,占据的市场比例更大,宝马、路虎、保时捷等高端车纷纷推出油电混合动力车。油电混合车通常依靠燃油行驶,但在起步或者低速时通过电力配合可以达到节能减排的效果。和同车型的燃油款或者同级别车比较,油电混合车的燃油量有显著的降低。油电混合车常见的小型故障主要有点火系统故障、油路系统故障以及电路故障,电池组
故障、无法排火以及发电机异常运转等则属于常见的大型故障,小型故障与传统汽车维修技术几乎是一致的,大型故障的维修是关键所在。例如当油电混合车无法正常启动时,应检查启动机、发电机有没有异常,因为长时间的使用极有可能导致发动机、发电机出现损坏或老化、插头松动等现象,维修时应根据实际情况确定所用技术。还可使用蓄电池检测技术,检查油电混合车的蓄电池有没有氧化、亏电、接头松动等现象,如果有必须及时清理蓄电池的氧化物,及时充电或更换蓄电池。
(二)纯电动汽车维修技术
虽然油电混合车在当前更受欢迎,但纯电动汽车始终是新能源汽车的发展趋势,其动力传动是通过粗制炼制燃油之后用于发电,向汽车内部的动力电池组传输电力,或利用家庭慢充或直流电桩快速充电的方式为汽车补充电力,电池就是其动力来源,这也是维修的重点。在维修纯电动汽车的电池时应预防电池因存放发生亏电故障。例如在没有使用电池时也应定时给电池充电,让电池保持良好的状态,避免发生亏电现象;利用周期性检测技术修理电池,如果在纯电动汽车的使用环节发生续航能力减弱的现象,极有可能就是电池的缘故,必须定时检查,确保电池正常使用,保障纯电动汽车正常行驶。又如在维修控制器时必须在安全的工作环境里进行,其实在出厂以前很多控制器就已经做好了功能调配,维修人员在检查时不能拆卸,也不能任意更换接触器的接线,促使控制器有足够多的时间把剩余电量释放出来,同时要定时清理灰尘,保证控制器本身及其周边干净卫生。
三、提高新能源汽车维修技术水平的措施
(一)做好汽车维修之前的检查土作
正如前文所述,不管是油电混合车还是纯电动汽车,新能源汽车的内在结构设计和传统燃油汽车相比都有很大的差异,尤其是电路结构特别烦琐,在维修之前务必要做好一系列检查工作,找到故障的位置和根源,明确后续开展维修工作的方向。例如当新能源汽车处于静止状态时,应检查其真空泵、控制器,可以踩动踏板,仔细观察真空泵的运作情况以及控制单元的工作是否正常;对真空管路的密封性进行检查,重点观察连接管路的地方有没有破损、老化、漏气、漏油等现象,保证软管和车身零件之间有足够的安全距离;细致检查车内电路,明确线路有没有老化、粘连、破损、接线开裂等现象,一旦发现问题必须先断电后处置,预防发生更严重的故障;在完成维修工作之后对新能源汽车的胎压、制动系统和灯光等进行常规性的检查,保证车辆安全行驶。