新能源汽车产业链未来发展趋势在哪
新能源汽车产业链
新能源车三电系统主要供应商
“三电系统”指电池、电驱电机、电控，是电动汽车最为核心的技术系统。2022年随着新能源车产销两旺，“三电系统”有望拉动电子元器件需求。
整车企业布局情况
新能源汽车完整产业链
3月8日，国家发改委副主任宁吉表示，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。与此同时，和新能源汽车有关的充电桩、换电站和电池回收利用，都被写进了2021年《政府工作报告》之中。
未来在一系列利好的加持下，新能源汽车销售量仍将高速增长。新能源汽车产业机会在哪里? 21数据新闻实验室带你一图看懂。
在全球能源危机变得越来越严重的大背景下以及出于保护环境的目的，据不完全统计，目前已有超过23个国家和地区宣布了禁售燃油车的时间表。而海南也成为我国大陆首个提出禁售燃油车时间表的省份。
2021年是“十四五”规划的开局之年我国新能源汽车产业发展进入新的阶段近期发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出了具体目标:
在《规划》的指引下，我国新能源车企将迎来新一轮发展契机。制约新能源汽车发展的电池续航问题以及充电问题将一一攻破。近期，广汽埃安、蔚来等新能源车企纷纷发布了他们在NEDC 续航方面攻克难关，达到了1000 公里的产品或技术。这一系列产品不仅在汽车业界及消费者中掀起一股热潮，资本市场也给予积极回应，股价应声大涨。
新能源汽车完整产业链
“围绕产业链部署创新链，合肥聚焦新能源汽车产业关键环节核心技术领域对外揭榜挂帅’，推动科技成果转化，引导技术与产业双向奔赴。”为强化企业科技创新主体地位，合肥推动企业与高校科研院所协同合作。目前，已组建国家工程研究中心等省级以上产业创新平台约50家，重点企业设立企业技术中心实现全覆盖。
作为工信部第三批废旧动力电池回收行业规范企业白名单企业，巡鹰回收产业基地拥有自动化拆解、电池分选及检测平台。”动力电池的循环利用潜力巨大，公司将深入动力电池前端产业化布局，通过补链、强链，打通上下游产业环节。
合肥正在构建动力电池回收及梯次利用体系，已指导全市10余户企业纳入新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，实现动力蓄电池全生命周期信息跟踪与监管。目前，合肥已建立回收服务网点40余个年退役动力电池回收利用量近万吨。
完善的产业生态圈驱动合肥加速迈“新能源汽车之都”。据统计，2022年，合肥市新能源汽车产业链实现产值突破1000亿元。今年1月至4月，合肥汽车产业实现增加值增长123.7%，新能源汽车产量达17.2万辆、同比增长约4倍。