颜宇鹏“开”威姿
颜宇鹏其实平时开的都是试用的车
而这台威姿才是他自己的车，平时只放在家中！
颜宇鹏说:我还是拥有过自己的车的，那是十年前的2003年夏天，我买了一台天津一汽的威姿。这台车陪伴了我3、4年，在我手里开了6万多公里，直到我因为工作需要天天开长测车，我不忍心看着他在车库里发呆，才决定把它送回家里服务我退休的父母。如今这车已经服役第10个年头，行驶里程数也即将突破10万公里。每逢放假回家，我都会抽空开一开它，因为车子的使用、保养都是父母负责，我只是例行检查一下车况，看看有没有他们没发现的问题。好在迄今为之，这车的车况可谓安好。
我的这台威姿是市面上难得一见的丝毫未改、连车标都是原装的第一批威姿。除了代步，我也时常会“幻想”一下把它“收回己有”，然后一顿暴改成为赛场上的小英雄……当然现在他的任务还是好好服务我的父母，等什么时候父母想开新车了，我一定会赋予威姿新的挑战任务。从这一点说，威姿这车有双重功能，也更具保有价值，这也是我庆幸当年没向主流价值观“屈服”而买威乐、威驰那种主流轿车的原因。
今天的天津一汽还在生产和销售威姿，仅售4、5万元。不过此威姿已非彼威姿，几乎整车质量大缩水，我在车展上见过，都不好意思跟人说我开这款车。所以请大家千万千万不要看了我这篇文章，就萌生现在去买一台新威姿的念头，否则我就是在“坑”人了……
买个大空间SUV，长途自驾可在车上过夜，有推荐的吗？
又到了一周的周末，来看看最近一周汽车圈内国内国外发生的大事小情吧~少了些重磅消息，但造车新势力依旧是热点消息的主角。
继理想汽车成功上市后，小鹏汽车也在8月8日递交了IPO申请，而靠着"买买买"进场的恒大汽车在本周内同时发布了六款新车，并带来了铺天盖地的宣传……而在新车方面也有几何C、新宝骏RC-5/RC-5W等新车上市。一起来看看本周都有哪些值得关注的大事件和新车~
恒大汽车六车齐发，工厂曝光
8月3日，恒大汽车同时发布了"恒驰"首期六款新车，包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6。
其中，恒驰1定位为纯电超豪华D级轿车，恒驰2定位为纯电运动豪华B级轿车，恒驰3定位为纯电豪华C级大型SUV，恒驰4定位为纯电大7座豪华MPV，恒驰5定位为纯电A级SUV，恒驰6定位为纯电A级跨界SUV。
按照恒大汽车此前公布的产品规划，其将研发15款新能源车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品，并预计在2021年量产。
而首期六款车型齐发在恒大汽车铺天盖地的宣传下，在网络以及央视等众多平台获得大量曝光的同时，恒大汽车工厂也正式亮相。据介绍，恒大汽车上海生产基地、广州生产基地近期进入设备安装调试阶段，恒大集团董事局主席许家印也赴基地视察，了解设备调试进展。
据悉，两大基地均按照工业4.0标准建设，装配智能机器人2545台，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造，全面达产后能做到每分钟生产1辆车。
车界观点：
一路通过买买买，目前已实现了对新能源汽车全部产业链涉及的恒大汽车迎来了新的阶段，不光是铺天盖地的宣传还是此前的大肆收购都体现了恒大汽车的资本优势，联系此前恒大健康拟更名恒大汽车的消息，不难发现其造车决心。而总在刷存在感的恒大汽车后续的造车效果还需市场检验。
小鹏汽车递交IPO招股书，拟在纽交所上市
8月8日，小鹏汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）提交招股书，申请在纽交所上市。招股书显示，小鹏汽车的上市股票代码为"XPEV"，此次IPO的承销商为瑞士信贷、摩根大通和美银证券。
小鹏汽车旗下目前共有G3、P7两款量产车型，预计在2021年推出第三款车型。据悉，截至2020年二季度，小鹏汽车有现金类资产合计21.183亿。此外，小鹏汽车在7月、8月分别完成C+和C++轮融资，融资金额超9.47亿美元，阿里巴巴、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等参投。IPO前，小鹏汽车预计合计持有现金类资产超85亿人民币。
车界观点：
小鹏汽车将成为继蔚来、理想汽车后的中国第三家造车新势力。对于造车新势力来说，在当下疫情冲击和车市低迷的情况下，能够获得稳定且大宗的融资有利于其运营。上市让小鹏在这场激烈的争夺战中，又多了几分胜算。
造车是一个持续烧钱的行业，如今在三家都将完成上市，解决财务危机外，未来各方的比拼将集中在销量和量产交付上。
宁德时代成为梅赛德斯-奔驰头部供应商
8月5日，梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布，双方将深化在动力电池技术领域的合作，共同开发高新电池技术。
双方协议内容涵盖了各领域的动力电池技术，其中包括宁德时代为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供电芯和模组以及为其轻型商务车产品提供整体电池系统，此外还包含宁德时代为部分项目提供的CTP（无模组电池包）设计，其省去了传统电池模组，将电芯直接集成到电池包。
据悉，双方已经开始下一代电池的研发工作，研发成果将应用于梅赛德斯-奔驰未来几年推出的新车型中。其中，配备宁德时代电池模组的豪华纯电轿车EQS将于明年交付，续航里程将超过700公里（WLTP标准），充电速度比现有车型快一倍。
车界观点：
如今，各家积极电动化转型时，动力电池企业的地位也随之水涨船高。宁德时代此前已成为多家知名车企的头部供应商，最受关注的一次是成为了特斯拉的电池供应商，除此还和丰田等车企合作，成立合资公司等。梅赛德斯-奔驰与宁德时代的合作，可谓强强联手，提高了整车企业从生产到采购、研发的效率。奔驰车加宁德时代锂电池的组合，或将掀起豪华纯电动车的爆款。
新宝骏RC-5/RC-5W上市售5.98万元起
8月8日，两款车在浙江卫视的直播中宣布正式上市，其中RC-5共推出7款车型，售价区间为5.98万-9.98万元;RC-5W共推出6款车型，售价区间为6.28万-10.28万元。
外观设计上，新宝骏RC-5延续新宝骏"星际几何"家族设计语言。点阵式布局的前进气格栅、低风阻的溜背式造型、M型贯穿式尾灯等设计将星际元素与实用功能相结合。旅行版车型采用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。尾部来看，轿车版车型和旅行版车型尾部设计差别较大，但风格上依然遵循着简约、现代的理念。
车身尺寸方面，轿车版车型长宽高分别为4650/1806/1482(顶配）mm，轴距为2700mm。旅行版车型长宽高分别为4685/1806/1485（顶配）mm，轴距为2700mm。相比之下，旅行版车型长度增加了35mm。
而在内饰设计上，RC-5则采用了横向贯穿的主题，从整个中控台造型到按键的分布到都是围绕着驾驶位置来设计。在装饰件上面，RC-5配备了整体式的出风口，它隐藏于仪表板和装饰件之间，区别于传统的那种非常复杂的功能化的出风口。
配置上拥有全液晶仪表、一键启动、电子手刹、手机无线充电、多功能方向盘和电动天窗等，值得一提的是左侧A柱还配备了人脸识别系统，多媒体方面全新打造的新宝骏智能网联UI系统支持智能语音交互、在线音乐、实时路况导航及手机APP远程控制车联等功能，另外新车搭载了17项自动驾驶辅助系统，包含ACC停走式全速域自适应巡航、TSW限速标识预警、道路交通标识识别和TSA智能限速辅助等。
动力方面，新车搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力和147马力，峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米。传统系统与之匹配的是6挡手动变速器和模拟8速CVT无级变速器，工信部综合油耗为6.2L/100km。悬挂方面，新车采用麦弗逊式独立悬挂/扭力梁式半独立悬架。
几何C上市售12.98万元起
8月7日，伴随着几何+共创平台的上线，几何品牌宣布第二款车型——几何C正式上市，共推出5款车型，综合补贴后的售价区间为12.98万-18.28万元，拥有NEDC续航里程400km、550km的两个版本。
值得一提的是，几何汽车推出了1保2免3送4享的优惠政策，其中2年7折保值回购对几何C的保值率做出了承诺。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。
进入车内，几何C依旧延续了几何A那套简约并且具有科技感的设计风格，类似于赛车的独立液晶仪表盘小巧简约，还配有HUD投影显示，凸显车内科技感，一同搭配具有层次感的中控台、12.3英寸的悬浮式中控屏，面板及中央通道浮现出多处几何家族多维符号和晶体多边结构，与车身包围纹理内外呼应展现未来感。
而在配置上，根据官方说法，该车将搭载10项同级独有、13项同级领先的配置，包括几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等。
动力方面，几何C搭载了峰值功率150kW、峰值扭矩310N·m的永磁同步驱动电机，0-100km/h官方加速成绩为6.9s。续航里程方面将提供400公里与550公里两个版本。值得注意的是，官方宣称采用SEM智能能量管理系统的几何C续航精准度接近100%，续航最大提升40%。
充电方面，400km车型最快仅需30分钟即可从30%充至80%，550km车型最快仅需38分钟即可从30%充至80%。
2020款BEIJING-EU5上市售12.99万起
8月7日，2020款BEIJING-EU5正式上市，新车在延续现款优势基础上，对续航、外观、动力、内饰、智能等五大方面进行升级，推出416km和501km两种续航版本，共4款车型，补贴后售价为12.99万元-17.19万元。
2020款BEIJING-EU5搭载高效永磁同步电机，带来160kW最大功率，以及300N·m的最大扭矩，其最高车速可达155km/h，百公里加速仅7.8秒。
8月15日，2021款马自达CX-4上市
据悉，一汽马自达2021款CX-4将于8月15日正式上市，新车将在智能安全和舒适配置上进行优化和升级。此前新车已正式开启预售，预售区间为14.88-21.58万元。
新车外观与现款车型基本保持一致，依旧采用跨界轿跑SUV的风格。尺寸方面，新车的长宽高是4637*1855*1524（1531）mm，轴距是2700mm。
2021款马自达CX-4的内饰设计也是保持了家族式的设计，但在配置与材质选择上做出了一些升级与改变。例如：新增了勃艮第红的内饰配色（本款拍摄车型未采用），整体内饰延续了马自达一贯的时尚感、运动感以及科技感。
另外，在安全配置上，2021款马自达CX-4也做出了升级调整，搭载马自达"i-ACTIVSENSE"安全系统，这一系统包括FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、LDWS车道偏离预警系统、RCTA倒车预警系统、HBC自动远光控制系统等，提高了行车安全。
动力方面，新车预计将继续搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机，最大功率分别为158马力与192马力，最大扭矩分别为202牛·米与252牛·米。传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱，并在部分车型上配备四驱系统。
总结
以上就是本期汽车圈的详细内容了~虽然未来一周并没有重磅新车的上市，预计将有几款年度改款新车型的上市。不过，值得注意的是，这周乘联会、中汽协都会发布7月车市的销量数据，国内车市还会不会带来惊喜呢?让我们拭目以待，下周同一时间再见啦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏E200怎么样？值得买吗？
暑假马上就要来了，对于在假期有时间条件的家庭来说，没有什么事情比来一场说走就走的自驾游更酣畅淋漓了。
的确，都说读万卷书行万里路，但凡你和家人尝试去自驾游，去看一看祖国的大好河山，那种获得感，以及在旅途中得到的阅历，是坐飞机旅行所感受不到的。以笔者为例，前几年和朋友开了一千多公里的路去了趟青海路，至今回忆起来依然记忆犹新。如果时间允许的话，特别想来一段北疆自驾游，去看一看最美的喀纳斯风景。
当然了，长途自驾游的最佳CP就是7座SUV了，一来这种类型的车子能适应各种路况；二来空间也够大，能装下足够多的物品。而今天，我们就给小伙伴们介绍以下5款7座SUV，分别是：吉利豪越、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特锐界ST/ST-Line以及大众途昂。
吉利豪越
有意思的是，豪越一直以来的宣传都打出了大大大豪越五个字，尤其是这三个大字，简单粗暴的显示了7座SUV最为迫切的需求点。
从直观数据来看，豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm。轴距达到2815mm，属于中型SUV当中偏大的尺寸。与此同时，笔者有幸对这款豪越进行了一番体验，就本人175cm/75kg的块头来看，除了第三排的腿部空间略微有点吃紧外，前排和第二排都可圈可点。尤其是第二排的座椅是别具一格的三组独立座椅，这在7座SUV中还不常见。
此外，在配置上，别看豪越给出了10.36-13.96万元的价格，还都是自动挡，看起来有点便宜，但该有的配置可一个都没少。什么12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏（内嵌影音娱乐App和语音控制）、8英寸HUD抬头显示器、电子换挡杆、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调、驾驶模式选择、第二排/第三排出风口、USB接口（4个）、12V/220V电源等，参考这个价格的话，算是诚意十足了。
关于动力部分，豪越搭载的是1.8T+7DCT的动力组合，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，数据上表现不错，实际驾驶中满足各种驾驶场景也是没问题。
别克昂科旗
这款昂科旗在去年11月份上市时，笔者曾经点评过这款7座SUV车型，当时对其评价很高，因为其把7座SUV应该有的那种大气感和尊贵感给做出来了，尤其是精致典雅的内饰，甚至有点豪华车的味道。
要知道，以往的7座SUV扛把子车型汉兰达，虽然外观看上去也很大气，但是内饰的质感确实一般般，而这也是其经常被消费者诟病的地方。这次昂科旗的到来，算是弥补了一定的空缺，对于喜欢大气感的朋友来说，昂科旗不失为一个不错的选择。
当然，那个时候笔者不是特别建议大家立即买昂科旗，因为别克车型这几年掉价快，如果当时出手的话，很可能过了半年时间就亏本几万块。果不其然，现在的昂科旗，市场已经有了2万元左右的优惠，下探到了27.99万元，相对来讲这个价格还算是不错了。
不过，有小伙伴表示昂科旗的价格还没有下探到底，表示将继续等待，因为最近月份里，昂科旗的销量不怎么好，或许基于销量压力，昂科旗还会再降一点。当然，鉴于昂科旗的产品力，早买早享受也有道理。
雪佛兰开拓者
这是一台号称史上最不油腻的7座SUV，也被称为最青春史上的奶爸7座SUV。
没错，由于7座SUV本身的大块头属性，走到哪儿难免给人一种油腻或者商务的感觉，这一点被很多90后耿耿于怀，就好比笔者的一位朋友，之所以不愿意购买汉兰达，就是因为觉得这是一台上了年纪的人才会买的车。
开拓者的到来，就改变了这一情况，让大家发现原来7座SUV也可以这么的年轻运动。的确，锋利张扬的“X型雷霆”造型，再加上运动的车身腰线，尤其是黑武士版本的配色，将运动感营造的淋漓尽致。而进入车内，整体的造型布局以及红黑配色有点科迈罗的味道，典型的美式肌肉车，再加上大面积的软性材质包裹，质感营造的不错。
而之于动力，通用经典的2.0T+9AT组合，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，不需要担心动力不够在它身上发生。值得一提的是，四驱版本的开拓者还有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式，可玩性也十分不错。
福特锐界ST/ST-Line
很多人分不清福特锐界ST和ST-Line，其实很简单。锐界ST是基于新款锐界打造的高性能版本，它搭载的是2.7T 双涡轮EcoBoost V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩500牛·米，称其为在售动力最强的7座SUV毫不为过。
而锐界ST- Line就是带运动套件的普通锐界，搭载的是2.0T发动机，最大功率245马力，动力虽然没有ST强，但也是7座SUV的常规水平。
直观来看，如果你追求动力，又想买一台7座SUV，那锐界ST属实是个不错的选择，尤其是当你开着它跑到高速上后，那种加速感是其他7座SUV所不能比的。当然，如果你想要一台更加均衡的美式7座SUV，那运动气息也不弱的ST- Line也是一个好的选择，毕竟22.98-29.98万元的价格要更亲民。
大众途昂
如果说昂科旗是豪华感最强的7座SUV，开拓者是最运动的7座SUV，锐界ST是动力最强的7座SUV的话，那途昂就是空间最大的7座SUV了。
没错，车长超5米，轴距近3米，这么一台庞然大物开出去注定是高回头率的存在，再加上大众品牌一直以来在国内的知名度和高信仰，更加让途昂在7座SUV市场风生水起，基本上和汉兰达处于平起平坐的地步，甚至有些月份的销量还要比汉兰达高。
当然了，如果你喜欢途昂的这种范儿，但是对7座又兴趣不大，可以考虑下途昂X。作为一款轿跑SUV，途昂X看上去要更加的时尚一些，尤其是宽大的后备箱，在旅途中也能带下不少东西，还是蛮实用的。
2023款KiWi EV官图发布 新增三种车身配色/8月交付
宝骏E200作为一款纯电车型，满足了家庭出行实际需求，值得购买。
宝骏E200采用两座布局，造型小巧精致，内饰设计感、科技感俱佳。外观方面，宝骏E200基于全新的外观设计语言，官方称之为几何形态设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达，使产品整体呈现简洁风格。
宝骏E200贯彻简约的设计理念，车内线条极其简单，采用撞色的双色搭配及中控台的悬浮开放式设计。新车配备了7英寸彩色液晶组合仪表、多功能方向盘。
宝骏E200配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测、回家照明（大灯延时关闭）、行车记录仪接口、车载wifi、APP车机互联、无钥匙启动、外后视镜电动调节及自动折叠、后挡风窗除霜除雾、座椅四向调节等配置，提升了使用便利性。
扩展资料
选购汽车的细节和要点：
1、车身颜色
黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。
2、车身尺寸和轴距，和车长
汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。
百度百科-宝骏E200
女士新能源汽车排行榜前十名
易车讯 6月24日，2023款KiWi EV发布官图。新车基于Hyper-Future新潮美学设计理念，采用高光镭射风格设计，并新增摩卡、暮光、抹茶三种车身颜色，预计8月正式交付。
新车延续TWO-TONE车身分层设计的同时，在前脸、两侧门板腰线、后视镜、尾门玻璃周边多处均采用高光镭射风格设计，通过工艺提升整车高级感。
前脸亮面采用真空镀铟工艺，在高真空条件下实现纳米级镀层，外观致密均匀，金属色彩纯正。据悉，真空镀铟技术相比传统水电镀，无重金属废水、废渣、废气，更加突出新能源车的绿色环保。
此外，2023款KiWi EV还有外饰细节升级，新车采用四叶草风格轮毂，新增开门迎宾灯。根据此前的信息显示，新车还将搭载大疆车载智驾系统。
作为参考，2022款在售车型售价7.88-8.58万元。车辆电动机功率40千瓦，电池容量31.9千瓦时，NEDC续航里程305公里。
根据易车App“销量榜”数据，宝骏KiWi EV在微型车同级别竞品中排名第8，5月销量2045辆。如需更多数据，请到易车App查看。
女士新能源电动汽车排行榜前十名的有：宏光MINIEV、蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉好猫、比亚迪、跑零T03、宝骏E200、白猫、奔驰EQC、理想。
1、宏光MINIEV：
推荐理由：后排空间大，外观漂亮，性价比高，内饰颜色漂亮，空调强劲。短评：设计很漂亮，这是这车最鲜明的特点。尤其是轮毂看起来真的很吸引人，配色也很有个性。
2、蚂蚁：
亮点：前排空间大，整体空间优秀，速度快，储物空间设计合理，加速性强。短评：新的内饰配色很好看，新加入的气囊仿皮手感不错。加扶手，主驾驶和副驾驶都可以用。
3、奔奔E-Star：
亮点：动力好，性价比高，速度快，空间大，动力足。短评：一周左右充一次电，肯定能跑300公里，夏天开空调就够了。它充电也很方便。
4、欧拉好猫：
推荐理由：配置丰富，外观诱人，内饰漂亮，续航性能优秀，性价比高。短评：一只好猫不管是开车还是骑马都很舒服。座椅很软，有电动按摩，电动调节，挺方便的。
5、比亚迪：
亮点：动力输出平顺，配置高，外观吸引人，续航里程长，舒适性好。短评：其实说到满意，应该是车的外观。整车外观非常阳光帅气，白色的车身看起来特别大气。
6、跑零T03：
推荐理由：舒适性好，内饰材质好，使用方便，整体空间优秀，动态响应灵敏。短评：方向盘为三辐多功能方向盘，配备8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控面板，可实现双屏联动交互，还有人脸识别启动功能。配置很高。
7、宝骏E200：
推荐理由：外观好看，车身小巧，空调强劲，空间大，动力好。短评：这个价位只有这种车。没有相似之处，超高强度机身用的很多。可以看出制造这款车的用心和细节。
8、白猫：
推荐理由：性价比高，外观个性，车身小巧，配置齐全，随叫随到。短评：亮点是中控台上的一体式大屏设计，以及科大讯飞的语音识别功能和各大app随意运行的功能，就像平板电脑一样。
9、奔驰EQC：
推荐理由：外观大气，后备箱宽敞，乘坐感还可以，空间不错，手感舒适。短评：车好开，这是刚开始试驾时感受到的，所以决定晚一点起步。方向盘非常轻，所以不要不要担心空缺的职位。
10、理想：
理想汽车的独到之处，在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想，蔚来的CEO是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。
以上内容参考百度百科-奔驰百度百科-理想