比亚迪唐是一款新能源汽车，分为插电式混合动力和纯电动。
比亚迪唐定位为中型SUV，2018年、2019年、2020年车型在售，分别于2018年6月、2019年7月、2019年9月上市。
比亚迪的销售车型分为两种:两轮驱动和四轮驱动，价格从22.99万到35.99万不等。
四驱版本采用前四驱方式，四驱方式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。
比亚迪混动版搭载2.0T发动机，分为高、低功率版本。有两种匹配的变速箱:6速双离合变速箱和固定传动比变速箱。
2.0T低功率发动机综合输出功率321kW，最大扭矩700N/m，百公里加速时间5.3秒，工信部公布的百公里综合油耗1.8L，纯电动车续航里程81km。
2.0T大功率发动机综合输出功率441kW，最大扭矩950N/m，百公里加速时间4.5秒，工信部公布的百公里综合油耗1.8L，纯电动车续航里程81km。
比亚迪电动版有500km和520km两种续航里程，最大输出功率180kW，最大扭矩330N/m，百公里加速时间8.5秒。
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比亚迪唐新能源的纯电动汽车有两个版本，标准版的续航里程是400公里，增强版是500公里，目标是800公里：
1、比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本；
2、纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型，都可以上到绿色新能源专属车牌；
3、至于值得不值得，这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市，传统燃油车辆的车牌很难拍到，或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万，还未必拍得到），在这种客观情况下，选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”；
4、当然，如果您是科技达人，想要体验新能源车辆猛烈的加速质感，平顺的行驶品质，连续加速的线性，也不妨购买来玩玩。但客观的说，就当下情况而言，新能源车的保值率远低于传统燃油车。
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