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新款新能源汽车(新能源车有哪些优缺点)

关于新能源汽车的优缺点,我来跟您你一个详细的介绍,大家看一看它的优缺点。

一、首先咱来谈谈它的优势:1. 环保无污染

环保无污染是新能源汽车最重要的优势。传统汽车排放的废气是城市雾霾的主要来源之一,而电动汽车完全不产生任何排放,所以对改善空气质量有直接的帮助。我所在的城市以前空气很差,自从电动汽车数量增加后,空气质量明显好转,这让我更加相信电动汽车的环境效益。

2. 高效率

电动汽车的电动机效率高达90%以上,远超过内燃机的20%左右,所以能源利用效率是一个巨大的优势。我每月的电费只有50元左右,相当于汽油车一个油箱的钱,充电费用之低让我非常惊喜。电动汽车的高效率也意味着节省资源和成本。

3. 发展方向好

电动汽车可以使用电能存储与利用,也可以使用氢燃料电池等新能源,不依赖石油,这是未来发展的方向。这种多种能源可选的灵活性,也使电动汽车更具前瞻性。

4. 充电低成本

充电的低成本是另一个优势。我每月的充电费只相当于很小一部分的汽油费用,大约是汽油车成本的五分之一左右。充电非常方便经济,节省了不少成本。

5. 灵活方便

电动汽车可以精确控制动力,比内燃机更精确、高效。它还可以回收制动能量继续利用,整体节能效果非常好。这种精确的动力控制也提高了驾驶的乐趣。

6. 舒适度高

乘坐舒适度高也是一个优点。电动汽车几乎无噪音,长时间驾驶也不会感到疲劳。这对出租车或商务用车来说,可以大大减轻驾驶员的压力。

二、接着咱看一下它的缺点: 1. 充电桩少

充电设施建设还不完善,存在用电难问题。我在外出时也会遇到找不到可以充电的地方,给出行造成麻烦。应该需要加快充电桩建设,使充电更便捷,否则会影响电动车的推广。

2. 充电时间长

快充技术还不成熟,充电时间过长影响使用。我去快充站给电动车充电,也需要至少等待40分钟才能充满电。这种充电时间太长,不适合出门在外的紧急充电。快充技术亟须进一步发展,才能与加油时间相当。

3. 续航短

续航里程短电池容量限制了新能源车的单次续航里程。我的电动车充满电只能续航大约200公里,如果要外出远行,需要提前规划充电站的位置,否则容易半路电量耗尽,给出行带来不便。技术还需要进一步提高电池容量,才能真正实现长距离旅行

4. 电池成本高

新能源车电池成本较高,影响车价。我购买电动车的最大成本就在电池上,直接影响车价居高不下。必须降低电池成本,新能源车才能真正普及。

5. 减速爬坡能力弱

动力系统使其爬坡减速能力较弱。我在开电动车爬坡时也能明显感受到动力不足,上坡速度很慢。这需要通过电机设计提高爬坡动力。

6. 寒冷天气影响续航

严寒天气下电池容量和续航能力会下降。我在北方城市使用电动车,每逢冬天续航里程就会缩短。必须提高电池在低温环境下的续航能力。

以上就是我对新能源汽车的一些认识,但它有很多优势但也存在一些问题,未来还需要不断优化改进。

最值得买的5款新能源汽车

还在为挑选新能源汽车而苦恼?今天,就给准备购车的小伙伴们给出购车推荐。这三款新能源车高颜值,高性能,行车超自如,售价不超35万元。

1、比亚迪-唐新能源

唐新能源厂商指导价20.98-34.28万元。新车造型经典,带着强烈的辨识度。前格栅为多边形造型,刚强中带着一丝柔和,富有矛盾美感。前大灯造型犀利,富有青春感。点亮后的效果也极具光芒,冲破夜间的黑暗。在尾部,圆润感得到充分运用,它就好像一个憨厚的熊猫,惹人喜爱。

进入车内,科技感与高质感扑面而来,令人倍感惊喜。在中控台部分,15.6英寸的触控大屏光芒万丈,散发出强烈的科技感。实际体验过后,更是对这块屏幕爱不释手。新车标配后排侧隐私玻璃,保障后排乘客隐私空间,令其可以更加畅快地享受乘车之旅。

2023款唐新能源为插电式混合动力中型SUV,可油可电,性能强。即便身处雪地、泥地等特殊路面,该车也能自如行车,性能不受丝毫影响。

2、赛力斯汽车-问界M5

问界M5厂商指导价25.98-33.18万元。整车线条流畅,一旦驰骋起来,就是美丽风景,其身姿之曼妙令人难以忘怀。新车采用动感鲨鱼鼻车头,设计感强烈。从视觉上看去,也会感受到一股特别感。尾部采用鹰翼贯穿式尾灯,灵动俏皮,极具青春活力。

新车内饰布局优雅,适合各年龄层的车主。15.6英寸的触控液晶屏功能强大,能够很好地辅助车主用车与驾车。部分车型配备HUD抬头数字显示功能,看信息更便利。全系车标配多层隔音玻璃,有效隔绝噪音。

问界M5为中型SUV,有增程式、纯电动两类车。其中,增程式问界M5的WLTC纯电续航里程为150km。

3、北汽新能源-极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)

极狐阿尔法T的厂商指导价为21.88-33.13万元。新车颜值出色,富有个性魅力。前脸的层次感显著,富有视觉冲击力。前大灯就好像两个明亮的双眸,一经点亮,就会自带光芒,扫去面前的黑暗。车尾配备贯穿式尾灯组,虽然它占据的面积不多,但是不容小觑。

极狐阿尔法T的中控台设计富有设计感,散发出强烈的未来科技感,为车主送去非同寻常的使用体验。车内座位仅采用最简单的包裹,没有任何的花纹,有的只是精致的缝线。这样极简化的设计风格更显纯粹美感。

极狐阿尔法T为纯电动中型SUV,新车的NEDC纯电续航里程为480-653km。不同车型的续航表现不同且差异性较大,若是车主特别关注续航,那么就要精选车型。

两款国产新能源SUV

最值得买的5款新能源汽车

第1款:比亚迪秦PLUS DM-i 经销商报价:9.98-16.58万

能源类型:插电式混合动力

外观采用家族式设计,大尺寸进气中网内部采用了银色履带式点阵结构,与微微上扬的箭羽式头灯相融合,整车的气质显得很时尚年轻。车内轴距2718mm,“暖阳棕”配色,令车内氛围更显高级和温馨,中控台配备大尺寸的数字液晶仪表盘和自适应旋转中控屏幕,并加入了烤漆面板和细节处的镀铬条装饰,提升了车内整体的豪华质感。

配置方面,具备车道偏离预警,前后方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,并线辅助,道路交通标识识别和L2级驾驶辅助等功能。动力方面,搭载了由1.5L的发动机与前置永磁单电机组成的DM-i插电式混动系统,配备8.32kWh和18.32kWh的两种刀片电池,可对应实现55km和120km的纯电续航。

第2款:吉利星越L ?1.5T 雷神Hi·F油电混动版 经销商报价:16.37-17.57万

能源类型:油电混合

外观方面,前脸配备了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计,左右前大灯组造型棱角分明,搭配发光车标;整体造型看上去很精致优雅。车内轴距为2845mm,内饰配色为“白色+蓝色拼接皮”、和“纯黑色翻毛皮”组合,中控台前三个12.31寸的液晶屏组合是整车的亮点所在,内置了吉利的银河OS系统,芯片则采用高通骁龙8155,支持常规的OTA升级,语音识别控制,车联网等功能。

配置方面,具备有车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车,前后驻车雷达,车内72色氛围灯,雨量感应式雨刷,并线辅助,全速自适应巡航,驾驶模式切换和L2级驾驶辅助等功能。动力方面,混动系统由一台1.5T三缸涡轮增压发动机+永磁同步电机+3挡DHT组成,系统拥有的最大功率为180kW,最大扭矩为545N·m,综合油耗4.3L/100km,综合续航达1279km。

第3款:轩逸 ?超混电驱 经销商报价:13.89-17.49万

能源类型:汽油电驱

外观采用了V-motion家族式格栅,倒梯形加上镀铬装饰的前格栅,加上透镜式LED前大灯和流水式LED,整车看上去十分精致时尚。车内轴距2712mm,搭载了7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统和中控台、门板、座椅上随处可见大面积高质感棕色皮革包裹,让整个座舱颇具科技感与豪华氛围。

配置方面,具备L2级ProPILOT超智驾自动驾驶辅助能力,支持车道偏离预警,碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,车道保持辅助系统等功能。动力方面,配第二代e-POWER混动系统,搭载1.2L三缸增程器和LEAF同源的驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m,与燃油车相比有更出色的燃油经济性和动力输出。

第4款:哈弗H6 ?第三代 1.5T DHT版 经销商报价:13.48万

能源类型:油电混合

外观前脸部分配备大尺寸无边界星云前格栅,并且内部饰板采用镀铬元素作为装饰,侧面看上去线条流畅、气场很足。车内轴距为2738mm,分层式中控台具有良好的纵深感,采用简约而不简单的设计风格,配备10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏幕、可开启全景天窗、旋钮式电子换挡机构和车内大面积的软包处理,让整个内饰富有质感与科技氛围。

配置方面,360全景影像、底盘透视、L2级别的自动驾驶是全系标配,支持包括综合自动泊车( IAP)、ICA智能巡航辅助、智能过弯、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)在内的22项自动驾驶功能。动力方面,搭载的是1.5T混动专用发动机,在有双电机的加持下,系统最大输出功率为326Ps,综合扭矩高达530N·m。传动系统方面匹配2挡DHT变速箱,纯电续航里程有55千米和110千米两个版本。

第5款:理想L8 经销商报价:33.98-39.98万

能源类型:增程式

外观采用家族式设计,拥有极高的辨识度车,内轴距3005mm,采用2+2+2的六座布局,内饰的质感也非常出色,配备全电动调节的方向盘、双全景天幕带高遮光率电动遮阳帘,256 色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃等,还有各种炫酷的大屏在观感上也非常的科幻。

配置方面,搭载理想智能驾驶AD Pro,具备L2.9级驾驶辅助功能。动力方面,搭载1.5T四缸增程器,标配前后双电机四驱系统,综合最大功率330千瓦,最大扭矩630牛·米,底盘上搭载前双叉臂,后五连杆底盘 ,是40万以内唯一标配空气悬架+CDC 连续可调阻尼减震器的 SUV,驾驶起来非常的舒适。

三款热门新能源车推荐,插混与纯电,你选谁?

两款国产新能源SUV

在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实,所以现在各大车企为了能够先一步抢占更多的新能源汽车市场,都在不断地推出一些全新的新能源车型。有两款车同一天上市,那么具体是哪两款新车呢?

第一款:2023款比亚迪元Pro

售价:9.98-11.98万

众所周知,比亚迪早年是依靠制造电池“起家”的,而新能源汽车最为重要的就是电池,所以在众多的国产汽车品牌中,比亚迪汽车在新能源领域是有着“先天性”优势的。比亚迪在新能源领域确实已经取得了不俗的成绩。由于品牌旗下的车型受欢迎程度比较高,所以比亚迪也加快了推出新车和更新换代现有车型的步伐。比亚迪旗下的入门级SUV-比亚迪元Pro原本已经停产,但厂家貌似并不想就此放弃这款车,最新的2023款比亚迪元Pro就上市了。2023款比亚迪元Pro的预售价为9.98-11.98万,与2021款车型相比价格区间有所下调。

1、外观设计方面

2023款比亚迪元Pro的设计与老款车型相比并没有太大的变化,只是在一些细节之处做了调整。新款车型整体的外观看起来依然是比较时尚且精悍的,尤其是它后挂备胎的设计显得独特且个性,而这样的外观设计我个人觉得会比较符合当下年轻人的审美。车身尺寸方面,2023款比亚迪元Pro的长宽高为4375*1785*1680mm,轴距为2535mm,定位于小型SUV,这样的车身尺寸放在同级别中来看确实没有什么优势。

2、内饰方面

2023款比亚迪元Pro整体的内饰设计风格偏向于简约时尚,并且由于新车配备了液晶仪表、悬浮式中控屏和电子挡把,所以内饰的科技感也呈现得比较不错。由于2023款比亚迪元Pro的车身尺寸表现比较一般,所以该车车内的空间也只能算够用。动力方面,2023款比亚迪元Pro是一款纯电车型,该车全系搭载的是最大马力95Ps的电机,并且全系支持快充,而续航里程则有320km和401km两种可以选择。

第二款:吉利银河L7

售价:13.87-17.37万

与长城汽车等品牌相比,吉利汽车相对来说并没有那么“偏科”,吉利旗下不但有传统的燃油车,而且也有新兴的新能源汽车,此外,吉利旗下的SUV、轿车和MPV等车型的分布也比较合理。

1、外观设计方面

吉利银河L7整体的造型看起来简约且时尚,这样的外观设计符合当下主流审美的。车头部分,吉利银河L7采用了电动汽车常用的封闭式进气格栅,而两边的大灯组则采用了时下流行的分体式设计,看起来时尚且具有科技感。车身侧面,吉利银河L7采用了双色车身的设计,看起来时尚且个性。吉利银河L7的车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了,尾灯不但是贯穿式的设计,而且还用到了熏黑的工艺处理,这样的设计白天看起来会显得比较精致,而在夜晚点亮后也会有不错的视觉效果。车身尺寸方面,吉利银河L7的长宽高为4700*1905*1685mm,轴距为2785mm,定位于紧凑型SUV,这样去的车身尺寸放在同级别中来看是能够排在比较靠前位置的。

2、内饰方面

吉利银河L7采用了黑白搭配的内饰配色,看起来显得比较时尚;此外,新车在中控台位置配备了三块屏幕,所以内饰的科技感也呈现得比较不错;吉利银河L7的方向盘为平底的设计,并且主副驾座椅也采用了一体式的设计,因此,新车的内饰还有着一定的运动感。动力部分,吉利银河L7是一款插电式混动车型,该车搭载的发动机是一台最大马力163Ps的1.5T涡轮增压发动机,而搭载的电动机最大马力为146Ps,匹配的是3挡DHT变速箱;此外,新车的WLTC纯电巡航里程为43km和90km,百公里加速成绩为6.9s。

以上便是这两款新车的一些介绍了,总体来说比亚迪元Pro的优势在于价格;而吉利银河L7的优势则在于整车的表现。

车评观察《车评社》

前言:如今新能源汽车的选择越来越多,车辆的智能化、电池的耐用性、超长的续航里程、经济节能等都成为消费者关注点中的重中之重。

那么,新能源车也分为纯电与插电混动,该如何选择?下面我们就为大家盘点了Model3、哪吒U、宋 PLUS DM-i这3款可靠的新能源车。

特斯拉Model3

厂商指导价:29.0988-36.79万元

近几年,国内推出的长安深蓝SL03、比亚迪海豹、蔚来ET5都不断地对标特斯拉Model3,而特斯拉Model3用实力证明什么才是智能电动汽车界的常青树标杆。

以2022年特斯拉Model3为例,目前在售的2款车型,售价为29.0988-36.79万元。

外观上,Model3车头部分采用了封闭式进气格栅,两侧LED大灯搭配低趴的前脸与前包围导风口设计,营造出强烈的运动气息。

车身尺寸上,Model3的长宽高分别为4694*1850*1443mm,轴距为2875mm。

内饰部分,Model3主要以简洁为主,用15英寸可旋转中控屏代替了仪表盘,全系标配电动四向调节的多功能仪表盘,用了一条木纹饰板贯穿中控台,一直延伸至主副驾车门处,同时分段式不可开启的全景天窗保证了车内的采光度。

配置方面,整车搭载了GPS导航系统、导航路况展示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等等。

智能辅助驾驶方面,Model3全系标配了前后驻车导航、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助等,还可自选自动泊车功能。

动力方面,Model3搭载了后置单电机,总功率为194kW,峰值扭矩为340N?m,搭载的容量为60kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程为556km,零百加速时间为6.1S;高配车型搭载的是前后双电机,电机总功率为357kW,峰值扭矩为659N?m,搭载了容量为78.4kW的三元锂电池组,NEDC续航里程为675km,零百加速时间为3.3S。

哪吒U

厂商指导价:12.38-20.18万元

在新势力中,哪吒今年的表现可以用“黑马”来形容。其中哪吒汽车的哪吒U绝对是一款性价比很高的车型,续航里程在同级车型中也算得上是中等偏上的水平。

首先是外观上,哪吒U的外形整体比较时尚,略微下压的车头设计配合封闭式进气格栅、几何波纹下进气格栅还采用了流线型低风阻车身造型,整体尽显年轻化。

车身尺寸方面,哪吒U的长宽高分别为4530*1860*1628mm,轴距为2770mm。

内饰方面,哪吒U整体走的是简约风,材质上采用了软性材质包裹,质感表现得不错,中控区域的分区比较清晰。以入门款车型为例,整车采用了8英寸中控屏+8英寸全液晶仪表,配置上,2022款哪吒U入门级配备了3个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、PM2.5过滤装置、L2.5+智能驾驶辅助(5R5V)、地平线征程R3高性能车规级AI芯片等配置。

此外,哪吒U还以同级领先的智能驾舱自称,在同级车型中哪吒U是唯一搭载的8155芯片的车型,用了全球领先的7nm芯片,CPU算力能够达到105K DMIPS,GPU算力能够达到1000GFLOPS,NPU算力能够达到8TOPS。由于基于Hypervisor虚拟化技术,“一芯多屏”的座舱系统架构,可实现仪表屏、中控屏、空调屏的多屏互动,完美支持与扩展座舱各类应用。

动力方面,由于哪吒U的版本车型比较多,我们以最近上市的哪吒U-II为例,哪吒U-Ⅱ提供的400和500系列车型搭载了一台最大功率为163Ps的永磁同步电机,峰值扭矩为210N?m;610系列车型搭载了一台最大功率为231Ps的永磁同步电机,峰值扭矩为310N?m。

续航方面,CLTC纯电续航里程提供401km、501km、610km可选。

比亚迪宋 PLUS DM-i

厂商指导价:15.28-21.68万元

截至今年上半年,比亚迪的新能源销量超越特斯拉,成为新能源汽车品牌中的全球第一。

在新能源热度排行榜中,比亚迪宋 PLUS DM-i、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪汉DM销量都很不错,在9月总销量中,比亚迪宋 PLUS DM-i共售出39983辆,再创历史新高,一举斩获PHEV插混品牌的月销冠军。

比亚迪宋 PLUS DM-i厂商指导价为15.28-21.68万元虽然“便宜”但不“廉价”,以宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS为例。

外观上,比亚迪宋 PLUS DM-i“大嘴”式进气格栅占据大面积的前脸位置,格栅上下向外扩张都有镀铬,搭配上三段LED大灯,整体极具辨识度。

车身尺寸上,宋 PLUS DM-i定位紧凑级SUV,其长宽高分别为4705*1890*1670mm,轴距为2765mm,其后备箱空间表现也很不错,平常可以放置个行李箱,横向空间达到1340mm,深度为915mm,且后排座椅支持一键放倒,深度可达1935mm。

内饰方面,宋 PLUS DM-i采用了多层悬浮式设计,可自适应旋转的15.6英寸8核Pad以及12.8英寸中控屏,可直接通过语音控制车机系统,不用担心再也找不到因寻找按钮而出现的安全隐患。

此外,宋 PLUS DM-i还有诸多便利的配置。

比如外部配置:全景LED前大灯、全景天窗、前风挡、前排双层隔音隔热玻璃、无钥匙进入系统、有钥匙启动系统;

娱乐配置:DiLink3.0智能网联系统、GPS导航学习通、9高保真扬声器、支持OTA在线远程升级。

安全配置:AUTO HOLD自动驻车系统、HUC陡坡缓降系统、360度高清全息透明影像系统、6探头前后泊车雷达、TPMS直接式胎压监测系统。

高配车型还有手机NFC车钥匙、手机无线充电以及DiPilot智能驾驶辅

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