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奔驰e新能源(“肌肉”新能源SUV选择)

大部分人对于新能源汽车的印象都停留在廉价的代步车阶段,其实,有不少定位较高的新能源汽车也可以很运动的,比如奥迪的e-tron、奔驰EQC、蔚来ES6以及特斯拉Model X就是很好的例子。这些新能源汽车与同级别的燃油车相比,提速要更为迅猛,从而也吸引了不少喜欢激情驾驶的消费者的目光。那么与性能燃油车相比,这些车究竟实力如何?

奥迪e-tron

官方指导价为:54.68-64.88万元

奥迪e-tron配备前/后驻车雷达、并线辅助、主/副驾安全气囊等十一项安全性配置。另外,该车配备全车车窗一键升降、电动后备厢位置记忆、自动空调等二十项舒适性配置。

奥迪e-tron配备前后双电机,电动机总功率为313马力,电动机总扭矩达540牛·米,匹配2AT变速箱。底盘方面,该车前后悬挂都使用了多连杆式独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

奔驰

官方指导价为:49.98-62.28万元

奔驰EQC配备膝部气囊、并线辅助、主/副驾安全气囊等十一项安全性配置。此外,该车配备自动空调、电动后备厢、前排手机无线充电等二十项舒适性配置。

奔驰EQC配备了前置+后置电动机,电动机总功率是408马力,电动机总扭矩是730牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

蔚来ES6

官方指导价为:35.80-52.60万元

蔚来ES6配备前排侧气囊、并线辅助、前/后排头部气囊等八项安全性配置。此外,该车配备前排手机无线充电、温度分区控制、上坡辅助等二十七项舒适性配置。

蔚来ES6配备了前置+后置电动机,电动机总功率544马力,电动机总扭矩为725牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

Model X

官方指导价为:77.29-99.99万元

Model X配备车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等九项安全性配置。同时,该车配备倒车影像、悬架软硬调节、单色车内氛围灯等二十五项舒适便利配置。

Model X配备了前置+后置电动机,电动机总功率是662马力,电动机总扭矩844牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动方式。

总结

奥迪e-tron最大马力313Ps,最大扭矩540N·m,虽然账面数据在今天四款车中不算突出,但得益于奥迪quattro四驱系统的加持,该车在加速与操控方面的实力得到了巨大提升。别看奔驰EQC外观内饰斯斯文文,但该车拥有408Ps的最大马力和730N·m的峰值扭矩,是一辆名副其实的“西装暴徒”。从蔚来ES6动感十足的外观设计上不难看出,该车走的是运动化路线,该车的最大马力达到了544Ps,峰值扭矩达到725N·m,动力表现与整车定位相吻合。最后是特斯拉Model X,该车无论是外观还是内饰都给人很强的新鲜感,而车辆662Ps最大马力和844N·m的峰值扭矩更称得上是同级领先,运动实力不容小觑。

奔驰E级新能源车和宝马5系新能源车对比,究竟哪个更具有优势?

插电式混合动力汽车简称PHEV,是一种结合了燃油车和电动车特点的新能源汽车,有着与生俱来的优势。作为奔驰旗下车型中的一份子,奔驰GLE新能源2021款GLE350e4MATIC是一些消费者想选购的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,再算算它的落地价吧。

功能配置方面,奔驰GLE新能源配备胎压显示、主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶等七项安全性配置。同时,这款车还配备了64色车内氛围灯、防紫外线玻璃、温度分区控制等二十项舒适性配置。

来看看落地价,我们以奔驰GLE新能源的最低配2021款GLE350e4MATIC为例来计算一下,这款车型的官方指导价为799800元,目前莆田市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在825572元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要239940元才可落地,月供为17227元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大家都知道,近些年我国新能源汽车发展较为迅速,除了传统车企涉足之外,也涌现了比如蔚来汽车、威马汽车等造车新势力。而随着新能源汽车行业的不断发展,一些豪华车企也开始布局新能源领域,奔驰宝马就在其中。那么奔驰旗下的E级新能源和宝马旗下的5系新能源对比,究竟哪个更具有优势呢?

奔驰E级新能源和宝马5系新能源均属于插电混动汽车,而且在动力方面匹配的均为2.0t涡轮增压发动机。不过即便如此,两者所能够提供的动力水平还是有区别的。其中宝马5系新能源最大可以提供约184马力,而奔驰E级新能源则可以提供约211马力。

作为一台插电混动汽车,除了动力表现之外,消费者同样关心的是纯电续航里程。毕竟对于一台车插电混动汽车来说,纯电模式驾驶的时候就相当于纯电动汽车,用车成本更低。而这两台车进行对比,其中奔驰E级新能源工信部纯电续航里程为50公里,而宝马5系新能源最大纯电续航里程则为95公里。所以从这个方面来看,宝马5系新能源具有一定的优势。

另外,从售价方面上看,奔驰E级新能源目前仅有一款车型,厂商指导价为50.98万元。而目前的宝马5系新能源则有4款车型可供选择,售价区间在49.99万元~53.69万元。所以从这个方面上来看,宝马5系可供选择的余地更多。

总结:从上述几个方面来看,奔驰E级新能源和宝马5系新能源应是同一级别车型,而且两款车型各有优缺点,其中动力表现上奔驰E级新能源具有优势,而在纯电续航表现上则是宝马5系新能源略胜一筹,所以消费者可以根据自己的需求进行选择。不知大家是怎么认为的呢?

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