太平洋汽车网丰田卡罗拉混动版2019是不能上绿牌的。新能源牌照是纯电动或者是插电式混合动力能上新能源牌照，卡罗拉双擎属于混动，不需要外部充电的所以还是上蓝牌。
卡罗拉双擎混动是不能上绿牌的。新能源牌照是纯电动或者是插电式混合动力能上新能源牌照，卡罗拉双擎属于混动，不需要外部充电的所以还是上蓝牌。
现在挂绿牌上路的车越来越多，“绿牌”即新能源汽车号牌，是按照不同车辆类型实行分段管理的产物，在车牌的第一位上，字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。为致力于减少大气环境污染，国从2016年12月1日开始，在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先启动新能源汽车号牌试点工作，之后陆陆续续一些城市也相继推行了新能源车牌。到如今，已经全面启用新能源汽车专用号牌了。说到新能源号牌的主要受众对象，那当然是新能源的纯电动汽车和燃料电池汽车了。然而，除了这两者之外，部分混动车也是可以上绿牌的，但也许分不清究竟哪一种混动符合条件，那么就来告诉哪种混动车是可以上绿牌的。混合动力汽车主要分为三大类：插电混动（强混），油电混动（弱混）以及增程式混动。而这三种当中，只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。因为如今在国内，只有插电式混动被归类在新能源车的目录里。其它类的混动车，则已经被排除在新能源的范畴之外了，是不允许上绿牌的。
新能源汽车买什么好？
市场上的混动车型有两种:插电式混动和混动。1. 插电式混合动力 电动汽车(PHEV)是一种新型混合动力电动汽车。与传统的汽油动力和电力驱动相结合的混合动力不同，插电式混合动力的驱动原理和驱动单元与电动汽车完全相同，只是车辆配备了发动机。插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:普通混合动力汽车电池容量非常小，仅在起步/停车、加速/减速时供应/回收能量，不能外接充电，不能在 纯电动 模式下跑很长的距离。插电式混合动力汽车的电池比较大，可以外部充电，纯电动模式运行。当电池耗尽时，它们以混合动力模式(主要是内燃机)运行，并在合适的时间给电池充电。像荣威eRX5和MG 6，都属于插电式混动。2.油电混合动力汽车具有较高的燃油经济性和优越的驾驶性能。油电混合动力汽车的发动机需要燃油，起步和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗。简单来说，与同尺寸汽车相比，燃油成本更低。像雷凌和卡罗拉这样的双擎车型基本属于油电混动。插电式混动可以外充，油电式混动不能外充。插电式混合动力可以依靠电能驱动车辆，油电混合动力的电能只能辅助车辆行驶。
卡罗拉混动版能上能源牌吗
新能源汽车买什么好？新能源电动汽车排行榜前十名
1、 Model 3
官方指导价 ： 22.99-32.99万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
特斯拉Model 3是公认的电动车中的豪华品牌。它的品牌效应非常明显，因此具有一定的吸引力。该车拥有一大堆黑科技，搭载了多项超前的科技。同时，舒适性、乘坐感受以及座椅的舒适度和操控性都表现不错，底盘质感也很出色，悬架调校也比较出色。Model 3的续航里程较长，而且星罗棋布的充电桩分布广泛，所以驾驶者不用太担心没电的问题。但在制造工艺方面，Model 3还需要向传统车企请教学习。
2、 Model S
官方指导价 ： 78.99-100.99万(获取底价)
级别 ： 中大型轿车
Model S是一款性能卓越、续航表现优秀的电动车，无论是加速表现还是提速能力都非常出色，同时悬架舒适性强、操控精准，整体驾驶感受非常棒。此外，它的外观设计也非常动感漂亮，车内中控屏尺寸惊人，车机功能丰富而科技感强。如果你需要一辆大空间、高级豪华的轿车来代表你的面子和生意品味，Model S汽车也是不错的选择。续航里程长达672、715公里可选，价位灵活可控，质量保证良好，是一款值得信赖的高性能电动车。
3、 Model X
官方指导价 ： 87.99-103.99万(获取底价)
级别 ： 中大型SUV
Model X是一款性能强劲、配置丰富的豪华SUV。它拥有储物空间合理、内饰豪华、刹车表现好、操控不错的优良品质。无论是城市驾驶还是越野，都可以轻松应对。此外，它的整体空间出色，科技感拉满，舒适性很好，静谧性强，驾驶体验良好，是家用车的理想之选。同时，其自动驾驶、减震、续航等功能也备受好评。可以说，Model X不仅颜值好看，而且性价比也相当高，是一个非常值得考虑的选择。
新能源汽车买什么好？新能源电动汽车排行榜前十名
4、 蔚来ES6
官方指导价 ： 38.60-49.60万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6是一款豪华的中国跨界SUV，它拥有强劲的动力和灵敏的加速响应。车内空间宽敞舒适，提供良好的乘坐体验。此外，它还具备丰富的配置和先进的车机科技，让驾驶更加便捷和舒适。车身设计时尚大气，隐藏式门把手更是增添了其高端感和独特性。而且，蔚来ES6还拥有终身质保，保值率较高，非常适合家用和女士驾驶。如果你正在考虑购买一辆高质量、高续航、性价比优异的跨界SUV，蔚来ES6是一个很不错的选择。
5、 蔚来ES8
官方指导价 ： 49.60-65.60万(获取底价)
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，续航表现在诸多电动车里可能只是中等水平，但好在真实续航和表显续航相差无几。由于电机的先天优势，这款车的性能也非常强悍，加速能力和动力性能都很优秀。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。然而，它的体积太大、吨位太重，导致能耗偏高，因此在某些条件下并不一定节能或环保。
6、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 20.99-33.99万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
小鹏P7在中国市场上备受关注，其强劲的动力表现、优秀的续航能力以及丰富的配置都让人印象深刻。除此之外，车身时尚、底盘稳定、驾驶体验舒适等特点也广受好评。同时，小鹏P7的维修保养费用较为便宜，保值率高，性价比不错。在造型方面，隐藏式门把手、无框车门等设计都彰显着高端豪华感。总之，对于追求高性能、舒适、实用性和外观品质的消费者来说，小鹏P7是一个非常不错的选择。
7、 理想ONE
官方指导价 ： 34.98万(获取底价)
级别 ： 中大型SUV
理想ONE拥有大气庄重的外观和强劲的动力输出，无论是城市驾驶还是越野探险都能带来不错的乘坐感受。内饰质感极佳，配备了先进的车机科技和舒适型座椅，静谧性也很强，可提供最舒服的驾驶体验。这款车长5米左右，空间出色，配置丰富实用，油耗低、能耗小，具有良好的性价比。此外，车辆可支持辅助驾驶和自动驾驶功能，为旅行带来更多便利。
8、 卡罗拉双擎E+
官方指导价 ： 20.78-23.08万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
卡罗拉双擎E+是一款定位为家用车的汽车，它并不以操控和路感反馈著称，而是通过轻松、从容的驾驶体验来吸引驾驶者。该车最大的卖点依然是燃油经济性，实测百公里油耗只有4.7L/100km，每公里大概只需3毛钱。在一些限制车牌的城市中，如沪牌素有“最贵铁皮”之称的地方，雷凌双擎E+也许可以被称为“限牌幸福车”。
9、 汉
官方指导价 ： 20.98-32.98万(获取底价)
级别 ： 中大型轿车
汉汽车是一款性价比高、动力强悍而且续航表现优秀的国产小轿车。它的加速响应灵敏，动力十足；充电时间较短，加速强劲，高续航；外观设计耐看且保值率高，内饰好看材质不错，整体空间出色；提供丰富配置，同时还有隐藏式门把手和辅助驾驶等安全系数高的配置。此外，汉汽车还具有静谧性强、耐用稳定等特点，适合家用和高速驾驶，尤其适合东北地区。无论是平民还是30多岁的年轻人，都可以入手这款车型。
10、 唐
官方指导价 ： 12.99-17.00万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
比亚迪唐，是一款定位为中型SUV的车型，也是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是该公司首次使用插电混动系统的车型。其外观融合了西方设计理念和中国象征物龙，使其拥有高辨识度的风格，内饰则具有复古感和科技感。现今，比亚迪唐有三个版本：燃油版、插电版和纯电版，总有一款适合你
太平洋汽车网混动车能上新能源牌照，不过并不是所有的混动车都可以挂新能源牌照，像丰田卡罗拉双擎、本田混动等等车型，由于不是插电式混动系统，所以在国内只能算是节能车，所以不能上新能源牌照。
混动车除了发电机之外，还会保留传统的发动机，且运用的技术也众多，最常见的有燃油混动，插电混动和增程式混动车。
1、燃油混动车（不可上绿牌）三者中，燃油混动对于电动机的运用最小，但是又最灵活，对技术要求也更高，现普遍存在国外合资车型中较多。它在正常行驶过程中，依然靠发动机驱动，只有在车辆起动或者低速行驶时，才靠电动机驱动，当遇到坡道或者急加速时，发动机和电动机共同驱动车辆行驶，利用行驶时发动机的多余功率给电瓶充电。优点是不用充电又省油；缺点则是造价较贵，且无法上新能源牌照。
3、插电式混动车（可上绿牌）插电式混动车相比燃油混动，多了一个插电口，能够外接充电。且内部设计和技术含量都要求较低，但电池容量也更大，纯电续航里程更长。这种车型是中国目前大力推荐的，能够享受到高额的补贴，并且不受限行和牌照的限制。它的优点同样是省油，且比燃油混更省，但缺点则是需要经常充电，纯油时油耗较高。
4、增程式混动车（可上绿牌）增程式混动车是一种变相的插电式混动车，他也可以通过外接电源充电，利用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，不足时由车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力（即增程模式）。