从2022年的分配情况来看，日后政策和指标总数保持不变的话，那么个人新能源指标就要排到2043年了，而家庭指标则排到2026年，单位指标则排到2025年。
根据公布信息显示，家庭新能源小客车申请指标有效编码有221204个，而配置家庭新能源小客车指标共有44520个，还剩176684个家庭继续轮候。
个人新能源小客车申请指标有效编码有428240个，而配置家庭新能源小客车指标共有19080个，还剩409160人继续轮候。
单位新能源小客车申请指标有效编码有15097个，而配置家庭新能源小客车指标共有3600个，还剩11497家企业继续轮候。
北京新能源汽车指标排号是个人还是混在一起
2阶梯(轮候)积分:参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。
2021年北京新能源排号到了哪一年？
北京新能源汽车指标排号是个人。北京参与摇号的新能源车是指混动类型的，与油车指标一样，通俗的说，就是参与油车摇号，有了指标即可以买油车，也可以买混动的新能源车，但其实混动的目前不算是真正意义的新能源车。
而纯电形式的新能源车，在北京并不是通过摇号确定的，而是通过排位，有两种方式，一种是个人排位，一种是家庭排位，家庭排位仅适用于无车家庭。家庭是按照积分的形式，积分越高越早排到，个人排位是按照申报时间，时间早的优先。
新能源汽车的前景
在人类历史长河中，已经经历了两次交通能源动力系统变革，每一次变革都给人类的生产和生活带来了巨大变化，同时也成就了先导国或地区的经济腾飞。第一次变革发生在18世纪60年代，以蒸汽机技术诞生为主要标志。
是煤和蒸汽机使人类社会生产力获得极大的提升，开创了人类的工业经济和工业文明，从而引发了欧洲工业革命，使欧洲各国成为当时的世界经济强国。
而第二变革发生在19世纪70年代，石油和内燃机替代了煤和蒸汽机，使世界经济结构由轻工业主导向重工业转变，同时也促成了美国的经济腾飞，并把人类带入了基于石油的经济体系与物质繁荣。