新能源汽车凭借着众多优点，逐渐成为部分人的购车首选。今天，就来为那些有意购买新能源汽车但不知如何选车的小伙伴们推荐三款车。这三款车好看又好看，售价不超18万。
1、比亚迪-秦PLUS
秦PLUS厂商指导价11.18-17.58万元。新车前脸布局偏下，线条元素的使用恰到好处，打造出运动感的前脸形象。新车的车尾采用了贯穿式尾灯组，造型纤细却又不失力量感，暗红色的配色也更耐看、更具质感。
新车的中控台融合了多种材质，观感非常出彩。触控液晶屏的尺寸也喜出望外，为车主带去出色使用体验的同时增添了整体内饰的格调。全系车标配多功能方向盘，有效提升日常使用的便捷性。车内的座椅设计良好，视觉效果出众。再加上采用仿皮材质包裹，触感也是极佳的。
秦PLUS既有纯电动版车型，也有插电式混合动力版车型。纯电动版车型的最高车速为130km/h，纯电续航里程为400-600km。而插电式混合动力版车型的最高车速为185km/h，官方0-100km/h加速需7.3-7.9秒。
2、东风日产-启辰D60EV
启辰D60EV厂商指导价15.005-17.88万元。新车采用了封闭式格栅，格栅中央位置可见品牌logo，低调内敛。车头两侧可见犀利的前大灯，锐利的目光随着按键启动而射出，有效保障前进路上的光明。车尾部分，新车采用了较为方正的设计。该车的充电口位于右侧车身，靠近第二排座椅的车门。
启辰D60EV标配黑色内饰，中控台布局呈现出明显的交错感，整个功能区围绕着驾驶座位展开，副驾驶座则仅用一条精致的饰条装饰而过。全系车配备三幅式方向盘，并且方向盘带有多功能键，操作更快捷，省得车主再费心去中控台找自己所需的按键，提升行车安全性。
该车的纯电续航里程为405-481km/h，最高车速为140km/h，官方0-50km/h加速需4.3-4.4秒。
3、江淮汽车-江淮iC5
江淮iC5厂商指导价14.99-17.59万元。新车前脸运用了较多的几何图形元素，打造出富有运动感、设计感的复杂造型，令人印象深刻。车尾采用的设计元素与前脸相似，但是视觉效果却完全不同，前脸凸显的是极致的张扬，而车尾凸显的是精致的层级感。
在内饰方面，江淮iC5采用了拼色方案。比起纯色内饰来，拼色内饰更显青春感。全系车标配皮质多功能方向盘与仿皮座椅，用料讲究，做工精细，带给驾乘人员卓越的质感与舒适的使用体验。
豪华出行版的纯电续航为450km，其余三款车型的纯电续航里程则达到了惊人的530km，续航更持久。全系车的最高车速一致，皆为142km/h，官方0-100km/h加速需7.6秒。
建议购入的三款新能源车
最火的三款新能源汽车
油价太贵！这三台纯电汽车适合你，第一款续航300+公里，不足8万要火。
纯电动汽车正在逐渐的成为消费者的宠儿，尤其是在北京、上海这样的限牌城市，一般而言，在已经拥有传统燃油汽车的前提下，第二台汽车选择纯电动汽车是一个不错的选择。一方面，在北京可以省去了“摇号”，在上海新能源牌照免费，另一方面，在油价不断上涨的当下，纯电汽车的经济适用性更强。
1、比亚迪元EV
7.99-9.99万
比亚迪作为国产新能源的龙头，在国内市场具有很强的影响力，在海外也流传着比亚迪的传说，尤其是比亚迪的纯电大巴K9，在国外一台卖150万还是美元，可以说狠狠的给国人涨了面子。回归到国内市场，元EV作为旗下最亲民的新能源SUV，定位小型SUV，同样深受消费者的青睐。这款车在外形上采用最新的“中国龙”元素，看上去小巧玲珑但又个性十足。整车车身呈现出前倾后仰的姿态，配合凌厉的腰线，在视觉上弥补了相对紧凑的车身，此外，双色式车体、后背箱背着的小包，均呈现出比较动感的一面。
元EV虽然是小型SUV，但实际空间并不小，其车身长宽高分别为4360mm、1785mm、1680mm，轴距长度为2535mm，实际空间满足上下班通勤和家用买菜足够了。动力上，这款车搭载了一台70KW的电机，其电池容量为42kwh，续航里程超过300公里，当然，实际驾驶中影响续航的因素有很多，但即便是200公里续航，满足城市中的使用也足够了。
2、北汽新能源EU系列
7.78-22.19万
北汽在国企中还是很有存在感，在亲民级的市场中很有影响力，像是北汽绅宝、威旺、幻速等旗下车型凭借着强大的性价比，深受实用主义者的青睐。而北汽新能源也很有作为，EU系列车型作为家族最亲民的新能源车型，廉价但品控、品质不俗，不管是在外形设计、内饰做工、配置上均不输同级别的比亚迪。
这款车的价格跨度较大，最低配EU快换版仅仅7.78万，除此之外，所有车型都在20万以上，所以个人认为，整个EU系列中值得购买的只有EU快换版。这款车虽然价格便宜，但性能不俗，纯电续航最大也达到了300公里，整车3年或12万公里保修，电池8年/15万公里保修。此外，该车在空间上相比元EV具有很大的优势，其车身长度达到了4602mm，轴距长度为2650mm，空间表现基本上不比哈弗H6、博越差。
3、吉利帝豪GSe
11.98-14.58万
吉利的市场表现非常抢眼，作为新晋的“自主一哥”，吉利的销量力压两田、日产等老牌合资。在新能源领域，吉利也不甘落后，博瑞、远景、帝豪、帝豪GL、缤越等车型均推出了新能源版本。这样做的好处不仅节省了一部分研发资金，同时还蹭了这些热门车型的热度，也正是因为如此，国产新能源也有了吉利一席之地。帝豪GSe的外观相对来说比较个性、张扬，跨界式的风格比较符合年轻消费者的审美需求，加上封闭式的进气格栅，看上去动感爆棚。内饰也基本和帝豪GS保持一致，其做工工艺是吉利的强项，不管是中控布局还是做工用料均不输20万级的迈腾、帕萨特。
在续航方面，帝豪GSe搭载了一套容量为52kwh电池组，虽然该车重量达到了1.6T，但续航也超过了350公里，。此外，该车的电动机总功率为120kW，不俗的动力使得该车的百公里加速突破10秒，相对于来说性能更加强悍，也正是因为如此，该车的售价为11.98-14.58万。
小结：总的来说，常规的新能源汽车方面，性价比最高的就数这三款了，当然也有一些另类的纯电汽车，比如奇瑞eQ1、奔奔EV、众泰E200、知豆D2等，这些车型的价格虽然也在10万左右，但空间表现还不如一些微型SUV。如果大家对空间需求比较大的话，预算在10万左右，比亚迪元EV、北汽新能源EU系列、吉利帝豪GSe确实是不错的选择。
10万内值得购买的三款新能源，不用担心限号，还有一\"科幻座驾\
建议购入的三款新能源车
新能源车近些年来快速发展，但是对于老百姓来说购买新能源车型要抱着很大的勇气，因为新能源车型价格偏贵，导致试错成本偏大，再加上普通百姓大多数没有车位导致充电成为难题，所有今天我们就推荐三款适合普通百姓使用的新能源车型，它们目前也被称为新能源三样，就像之前的老三样、新三样一样是百姓选购较多比较认可的车型。
新能源销冠——五菱宏光MINIEV
指导价：3.28万到6.98万
要问谁是新能源百姓之车，我相信绝对是五菱宏光MINIEV，3万出头的价格就能拿下入门版本，后续版本价格也不贵，续航从120公里-300公里不等，可以满足不同消费者的需求，对于普通老百姓来说这就是它们能买到的最便宜的代步工具。五菱宏光MINIEV造型小巧可爱，方正的盒子外观深受年轻人的喜爱，小巧的两门设计却布置了四个座椅，满足日常代步的同时也能解决家庭出行难题，虽然配置不高续航不长动力不强，但是就凭借便宜二字征服了不少消费者，确实作为一台家庭代步车它完全可以胜任。
插混免税还不贵——秦PLUS-DM-i
指导价：11.18万到15.18万
提到秦PLUS，人们首先想到的是插混新能源身份不用上税，其次是油耗比较省油，维修也比较便宜，非常耐用，而且价格也不贵，主流配置车型13万就能落地，与大多数合资A级车型价格相仿。作为比亚迪走量的轿车产品，秦PLUS各方面表现较为均衡，外观动感时尚采用了龙颜设计，内饰简洁富有科技感，动力方面配备了1.5L高热效率发动机以及电机+电池组的动力总成，作为一台插混车型馈电油耗仅为3.8L，为消费者节省了一笔不小的开支，同时兼顾了高动力和低油耗的双重需求。
电动版“飞度”——比亚迪海豚
指导价：10.28万到13.8万
比亚迪在新能源车方面发展迅速，推荐销量好又便宜的车型必定逃不过比亚迪，而比亚迪海豹作为比亚迪目前的入门车型，各方面都是不错，是一款比较均衡的车型，价格不贵续航够用，而且还是e3.0平台车型，外观小巧可爱，内饰仿生学设计，最关键的是空间表现还不错，再加上刀片电池、热泵空调这些配置让它成为了10万价位相当有竞争力的对手，而且销量表现不错，在同价位的新能源小车中销量排到了榜首。
总结：老三样到新三样再到如今的新能源三样，透露出老百姓对于选车用车的需求，便宜实用的才是最好的，如今新能源车型逐步成为了市场主流，人们对于新能源车的接受度也越来越高，如何买到一台适合老百姓开的新能源车才是最关键的，而我们今天推荐的这三款车型，可能是目前市场上比较适合的，配置够用价格便宜而且续航不错，最关键销量够高，说白了已经得到了老百姓的认可。
11月初，上海正式实施了最新的交通管制，并在规定中指出，凡外省市车牌在工作日内都禁止在限行区域内行驶。从中我们正是可以看出，随着汽车保有量的快速增加，各大城市，特别是一线城市都将对外牌车辆实现更加严苛的限行。
而在这样的大环境下，上海等一线城市的汽车牌照却是很难获取，这也就意味着在当地若想买一台燃油车，那么将会很难上牌，且若是上外牌，就会受到严苛的限行，实在是两难。
所以，在这一趋势下，能上绿牌（不用排队等指标）的新能源车或许将成为"香饽饽"。而我们今天要与大家聊的正是三款可放心入手的新能源车，它们不仅均是10万内就能拿下，同时还都有着不错的产品实力，并很适合城市出行。
第一款：奇瑞eQ1
指导价：5.98-7.88万元
说到10万内的新能源代步车，或许不少人会想到来自奇瑞的eQ1；这台车也时常被大家称为?小蚂蚁，且在一些共享汽车APP上，我们也时常能看到它的身影。所以相信对于上班族或是大学生一族来说，这台车应该都不会陌生了。
共享汽车之所以会选择奇瑞eQ1作为主角之一，想必也都是看重了它小尺寸、灵活车身，尤其对于驾驶技术还不太熟练的新手，也都给到了更多的友好。因为在你坐进小蚂蚁车内后就会发现，这车基本不存在什么盲区，并且车身长度也足够短，所以就算走在小胡同里，也不慌。301km的续航也是能满足日常使用，况且在上海这种一线城市里，充电站不少，想充电也就是分分钟的事。
第二款：欧拉白猫
指导价：7.18-8.88万元
来自长城旗下的欧拉白猫，是入门级新能源座驾中的一款新车；该车也是凭借憨憨的造型，一度收获了不少女性消费者的喜爱。相比上面提到的奇瑞eQ1来说，欧拉白猫在价格方面相对来说是高出2万左右，但其实在实用性上来说，欧拉白猫也占据了更多的优势。
首先，该车3625mm的车长和五门四座的车身结构，相比奇瑞eQ1来说就多了一丝家用的可能性，载更多的人、更多的物等。续航能力上，欧拉白猫最大也达到了401km；且在车内配置，欧拉白猫也是表现不错的，车内还有一块大尺寸中控屏。所以对于考虑到更多的家用性质，例如上海不少没摇到号的居民，欧拉白猫对于一个小家庭的日常使用来说，还是蛮不错的。
第三款：新宝骏E300
指导价：6.48-8.48万元
与欧拉白猫、奇瑞eQ1如出一辙，新宝骏E300也是一款灵活好开，很适用于城市出行的新能源车。而且，相较于中庸的欧拉白猫、奇瑞eQ1，新宝骏E300还在产品硬实力上有着造型科幻，更符合年轻人审美；内饰用料更厚道，基本上都是环保材料，即便是刚提的新车也无异味，能让出行更健康；空间优化出色，还具有3/4座布局可选，能带来更舒适的用车感受等优势。
所以，在本文的三款新能源车型中，个人是比较钟意新宝骏E300的。
在此基础上，新宝骏E300还是一款智慧座驾，它的产品软实力也很出色，能很大程度上优化用车质感与驾驶质感。
它可实现远程控车、语音操控、一键寻车、车家互联等实用功能的智能网联功能，
比如说，在车内就能语音控制家中的扫地机器人，让用户一回家就能看到干净的环境。如此创新的功能，可是30万级豪车都不具备的。
与此同时，新宝骏E300还有着可实现自行跟车、刹车，以及遥控泊车等等的智能驾驶科技，可靠性不错，能切实保障行车安全，以及削减用户的驾驶疲劳。比如说，开启ACC自适应巡航后，系统就可辅助用车控制车速、与前车保持合理车距、实现安全跟车，为用户提供了一种更轻松的驾驶方式。再比如说，遇到停车位比较小、不好把握位置的情况，用户可以将E300的遥控泊车功能利用起来，人先下车，然后通过手机APP手动将车停进车位，如此下来，不仅无需为停车难这一问题头疼，还节省了时间。
总的来说，对于生活在上燃油车牌难度大、限行严苛地区的消费者来说，新能源汽车的确是更好的选择。而我们今天给大家带来的则是三款可以放心选的新能源车，它们均是有着灵活好开适用于城市代步的优势，且价格都在10万以内。特别是它们之中的新宝骏E300，好开、好停的同时，还有着领先的智能科技，能让我们的出行更安全与舒适，可谓是10万级新能源车中高品质选择。
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