新能源汽车种类
1.纯电动汽车
它的优点就是由于结构原理简单，所以使用成本在市面上所有类型的新能源汽车中是最低的。它的日常保养费用比普通汽车的要低，同时还能享受国家高额的补助。它的缺点也很明显就是目前充电设施建设缓慢，车主在小区安装充电桩过程繁琐。
2.普通混合动力汽车
普通混动汽车还是主要以内燃机驱动为主，只有在起步或者低速时才依靠电动机，当遇到陡坡或是急加速的时候，内燃机和电动机才同时工作。它利用内燃机在工作时多余的功率来为电池充电，所以它不需要外接电源充电，因此它在纯电模式下的续航里程就比较短。
3.插电式混合动力汽车
相比混动汽车，插混的电池容量更大，依靠纯电模式的续航里程更长，在电池能量耗尽之后可以依靠内燃机为它充电。在日常生活中可以当做纯电动汽车使用，但是因为成本高昂，普通家庭一般很难接受，但是有国家补贴，插混汽车也开始逐渐进入我们日常生活中。
4.增程式混合动力汽车
它的原理就是用内燃机发电，再用电动机驱动车辆。当电力充足的条件下，车辆以纯电模式运行，当电力不足时，发动机工作，为电动机提供电力。由于具备插混的外接充电优势，增程式混合动力汽车的续航里程也比较长。在增程模式下，发动机处在高效转区，所以静音效果很好，同时油耗降低明显。
5.燃料电池汽车
实质上是通过氢气和氧气的化学作用，产生电能驱动车辆。它的优势就是氢氧来源无穷无尽，燃烧后没有任何污染。但是目前氢气的产量和储存存在很大难度，而且成本很高。另外，氢气的储存安全性有待考验。
目前,新能源汽车的主要种类有哪些?
新能源主要有：太阳能、风能、地热能、生物质能等。生物质能在经过了几十年的探索后，国内外许多专家都表示这种能源方式不能大力发展，它不但会抢夺人类赖以生存的土地资源，更将会导致社会不健康发展；地热能的开发和空调的使用具有同样特性，如大规模开发必将导致区域地面表层土壤环境遭到破坏，必将引起再一次生态环境变化；而风能和太阳能对于地球来讲是取之不尽、用之不竭的健康能源，他们必将成为今后替代能源主流。
目前新能源汽车的主要种类有纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。（截止到2019年12月）
1、纯电动汽车
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车
混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。
4、氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、其他新能源汽车
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
扩展资料
中国新能源汽车的发展情况
目前，中国在新能源汽车领域已成为世界的领跑者。产销方面，中国自2015年以来连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国，每年新能源汽车的产销量与保有量均占据全球市场的50%以上。技术方面，中国在新能源电动汽车的主要动力电池，即磷酸铁锂电池和三元锂电池的生产上，位居世界前列。
据高工产研锂电池研究所统计，2018年，装机量排名全球前10的动力电池供应商中，有7家来自中国。动力电池作为新能源汽车产业的技术核心，在很大程度上决定了产业发展的速度与质量。同时，中国也在努力推动芯片与绝缘栅双极型晶体管的技术研发。
与其他国家相比，中国新能源汽车产业发展具有显著优势。除了拥有完整的产业链，国家战略及相关政策也对产业发展起到了关键的引导与帮扶作用。
百度百科-新能源汽车
中国经济网-专家解读新能源汽车：中国独领风骚
