电动汽车充电有两种方式，一种是自建充电桩在家里充，另一种是使用公共充电桩。
自建充电桩：大部分在售新能源车4S店都可以提供免费上门安装，但是相关部门的协调工作需要车主自己负责。很多人以为安装充电桩很简单，在地面上打几个孔固定充电桩，再拉一根电线就可以了。但实际上，前期协调工作量相当大，会涉及多个部门。
其中，汽车企业、4S店和电力公司都非常乐意配合。因此在申请环节上没有任何阻力，向所在地区电力公司提出申请后，很快就会得到批复，然后转给供电局，没过多久技术工程师来看现场，提出施工方案。
公共充电桩：充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
扩展资料：
电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。
按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委协调和支持下，由工业和信息化部、国家能源局组织，全国汽标委牵头，汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》三项国家标准。
由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。
参考资料百科电动汽车
这样给新能源汽车充电，更安全！
目前电动车卖得越来越好，因为朋友们对电动车了解的比较多。所以朋友们对电动车更信任，所以汽车边肖之前就说过电动车最经济。为什么呢？当然是因为电动车可以省油。然后有朋友问家里电动车怎么充电！今天，让我们简单介绍一下我们的朋友。
如何给家里的电动车充电:充电
状态:新能源电动车在家里充电最方便，但是充电速度有点慢。
其实新能源电动车可以直接插上220V家用电源充电。消费者买车时，厂家会赠送家用汽车充电器。但厂家赠送的车载充电器充电功率基本都很低，比如宝马X1混动版、比亚迪等赠送的车载充电器功率只有1.6KW，以比亚迪宋DM为例。宋DM的电池容量为16.9kWh，带车载充电器从0到充满电的时间为16.9kWh/1.6KW=10.5h。这个充电速度真的太慢了。
倡导:新能源电动车伙伴可购买3.3KW便携式充电枪。
说到这里，很多朋友可能会问，有没有充电速度快的家用便携车载充电器可以购买？记者从业内了解到，220V家用电器携带的最大电流为16A。最大充电功率为220伏*16A=3.5KW..
如何给家里的电动车充电:电动车
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，由电动轮驱动，满足道路出行和安全法规各项要求的车辆。由于与环境的关系比传统汽车小，其前景被广泛看好，但目前的技术还不成熟。
工作原理:电池电流、功率调节器、电机动力传输系统驱动汽车行驶(路)。
如何在家给电动车充电:充电设备编辑
电机的驱动力来自车载充电电池或其他储能装置。大部分汽车直接由电动机驱动，有的把电动机放在发动机舱内，有的直接用车轮作为四个电动机的转子，难点在于储能技术。
电机本身的驱动力不会排放污染大气的有害气体。即使根据消耗的电力转化为发电厂的排放，除硫和颗粒外的其他污染物也明显缩短。
电动汽车还可以在用电量较低的情况下，充分利用剩余电量进行夜间充电，使发电设备基本上可以昼夜充分利用，大大提高其经济效益。正是这些优势使得电动汽车的研究和应用成为汽车工业最重要的组成部分之一&ldquo热点&rdquo。
类似于手机充电的ICM阶梯波六段充电，有很好的脱硫效果，可以先启动激活电池，再做好维护快充。具有定时、全报警、电脑快充、密码调整、电压自识别、多重保障、四通道输出等功能。，并可通过通用输出接口为所有电动车快速充电。商场、超市、医院、停车场、社区大门、路边食堂等公共场所。
在汽车充电网络的建设模式中，在充电设施推广的过程中，亟待解决的问题是充电服务网络的布局。电力部门依托现有的停车设施，因地制宜建设了微电网、分布式、集成化的可充可换全功能充电站，可以防止充电模式的两个缺点:一是充电时间长，二是停车环境有限。
收费规范的发展与争议；
2001年10月，美国和德国的7家重要汽车公司宣布，将对其电动车尝试统一的充电插座规格，分别是奥迪、宝马、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大众。随后，美国汽车工程师协会(SAE)宣布，它设计了一种能够满足一次和二次充电规范中客观条件要求的插头。三级DC快充可在15分钟内为您的电动车电池充满电。在二次充电(美国为110伏)的情况下，根据车型不同，充电时间几乎为4-6小时。这七家公司商定的充电插座规格也与SAE的J1722充电规格和欧洲IEC62196II级插座兼容。
同时，7家欧美汽车公司一致同意使用家庭电力线网络联盟的HomePlugGP接口技术作为通用传输协议，使得充电能够融入未来的智能电网。HomePlug电力线联盟由半导体公司、公共设施公司、营销公司等各类公司组成。成员包括各种国际公司，如思科、法国电信、中国华为等。这些公司共同开发、生产和推广新技术和应用，以改善电力网络和连接。
Chademo标准DC快速充电站可在30分钟内充电至80%。这种快充装置显然比普通的二次充电桩更受欢迎，但其运行要求电网瞬时功率可达50kW，这会引起电网压力的担忧，因此Chademo标准DC快充并不是普通家用充电的排除方法。SAE充电规范通过HomePlugGP技术合理分配家庭用电，确保家用电器不受干扰。无线电力传输技术是利用无线电技术传输电能的一种技术，各国基本上都在开发这种无线充电装置。
看完小汽车系列的简介，你对家里如何给电动车充电有必要的了解吗？那么，你的朋友喜欢边肖的车吗？今天为朋友们介绍了哪些知识内容？这么多问题，朋友们还是需要在看完车系之后补上新能源汽车的知识。如果有人问你解决方案怎么办？最后，希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题。
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新能源汽车的充电方式
新能源汽车的充电方式一般有三种：
1）常规充电方式：以固定充电桩或随车便携式充电器方式，用（380V/220V）交流电对动力电池进行充电。
2）快速充电方式：利用固定充电桩快充功能，以高电压大电流的脉冲直流电的方式充电，快充功能可在较短时间内使电池电量充至80%左右。快速充电为应急方式，对动力电池寿命不利，建议尽量少用。
3）机械换电方式：用充满电的电池组更换电量过低的电池组，达到短时间内充满电
的目的，但此方式受到电池规格、厂牌、型号等因素的限制。
新能源汽车的充电连接
使用充电桩充电时，因充电时能量大，连接插头（充电枪）时必须要牢固，锁扣必须要锁好，否则易因接插件松动而烧坏插口。另外，使用车载充电器充电时，电源线截面积要大于2.5平方毫米，接电源的插口为220V/16A。更要注意的是，充电开始时，应先连接好充电线路，再开通电源送电，充电结束后，应关闭电源后再拔充电枪，确保操作安全。
新能源汽车充电注意事项
新能源汽车充电电压高电流大，用电安全特别重要，因此充电时应关闭车上的开关。并注意尽量不在夏季阳光直射或长时间行驶后的高温环境下充电，尽量避免在无遮挡的潮湿露天或暴雨等天气进行充电操作。充电时远离易燃易爆物品、有电磁影响的设备，规范操作，注意安全。
