新能源电动车车的电池组衰减是一个无法避免的事，只要存在使用，就必然存在衰减，电池衰减率不得超过80%，这也就意味着，平均一年电池损耗率才2%左右。第一，电池现在存在的容量低于标称的容量，视为衰减。当容量低于20%为电池严重衰减，电池损耗的原因很多。第二，电动车的电池市面上基本上就只有两种，第一种是磷酸铁锂电池，第二种就是三元锂电池。由于三元锂电池能量密度比较高同等条件下体积会更小，而且在低温条件下的表现也更好所以三元锂电池的使用率是要高于磷酸铁锂电池的。
东风新能源ev电池衰减
新能源汽车是国家近些年来一直大力推广的方向，大街小巷的车牌变成绿牌的越来越多。可见人们对新能源汽车的认可也越来越高。出于环保和经济的考量，很多家庭在选择车辆时都会选择新能源汽车。
现在新能源汽车已经越来越普及了，但是还有很多购置新能源汽车的车主对于如何保养汽车和使用汽车并不是特别了解，其实新能源汽车在日常使用过程中仍然有许多的问题需要注意。
很多新能源车主都会担心电车衰减的问题，其实只要注意以下几点就能很好的避免电池衰减问题：
尽量避免把电池电量用的太低，不要每次都用到百分之几才充。
最好不要使用强制EV（纯电)模式，尤其是冬天气温低的时候。
跑高速一定要用 HEV(混动）模式，并把SOC(电池状态)设置到70%，避免低电量经常性放电!!
有时候并不是电池耗电太快!并不是电池有问题!而是我们平时没去了解EV和HEV的关系！运用好的电池用个四五年都是不会衰减很严重的