新能源汽车农村户口成最大赢家
进入2023年，电动三四轮车的管理变得愈加严格，很多城市明确禁止三四轮电动车上路行驶。这对于老年人来说是一个比较麻烦的事，会影响老年人的日常出行。不过最近也有一个好消息，新能源汽车将迎来下乡，或将代替老年代步车，农村的人可以笑了！
作为一个近些年才快速发展新兴行业，新能源汽车在全球拥有上万亿元的市场规模，并且还被看作是未来燃油车的“终结者”。所以要说近两年最火的话题，新能源汽车一定榜上有名。
近日，国家发改委、国家能源局等部门再吹政策暖风，明确提出加快部署建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。针对乡镇消费需求，汽车企业推出了微型或小型纯电动车型。
从目前来看，新能源汽车下乡最受欢迎的车型，价格基本都控制在5万元以下。比如：五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫mini等。这些车更适合农村地区代步使用，而且售价也不高，日常出行接送孩子放学都很方便。
此次发布会上，国家明确支持鼓励农村户籍的居民，在户籍所在地县域内购买新能源汽车，将给予消费券等支持。同时鼓励有关车企和有条件的地方，对淘汰的低速电动车购买新能源汽车的，要提供以旧换新的奖励。与此同时，汽车企业和相关充电设施的投资布局也在火热进行中。
在众多政策利好的支持下，新能源车企们也开始加速布局乡村市场。奇瑞近期公布下乡优惠举措，旗下QQ冰淇淋下乡推出1000元/台购车补贴优惠，并对快充设备提供优惠。比亚迪、长安、零跑等国内汽车企业也正在积极部署相关工作。
可以预见，未来会有越来越多的新能源汽车开进农村，为乡村振兴注入新活力的同时，也助力新能源汽车产业不断向前发展。
吉利熊猫mini轮毂什么材质好
动力方面，熊猫车搭载了一款1.0L的自然吸气发动机，最大功率为50kw，峰值扭矩为90N·m。传动系统匹配了5速手动变速器，换挡顺畅。车辆整体性能表现平稳，油耗表现较为节省，适合城市代步。
安全方面，熊猫车配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基本的安全配置，保证了行驶安全。
外观方面，熊猫车采用了流线型设计，车身造型简洁大方。车头部分采用了长安汽车标志性的六边形进气格栅，中央部分装有一个小巧的“熊猫头”装饰，非常可爱。车身侧面采用了简洁的线条设计，车尾部分则采用了悬浮式的设计，非常时尚。
安全方面，熊猫车配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基本的安全配置，保证了行驶安全。
外观方面，熊猫车采用了流线型设计，车身造型简洁大方。车头部分采用了长安汽车标志性的六边形进气格栅，中央部分装有一个小巧的“熊猫头”装饰，非常可爱。车身侧面采用了简洁的线条设计，车尾部分则采用了悬浮式的设计，非常时尚。
值得关注的新能源车
根据太平洋汽车网资料，吉利熊猫mini轮毂铝合金材质好，质量轻，能省油，且坚固耐用。
熊猫mini是由吉利汽车所制造的新能源汽车，于2023年2月6日上市。
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值得关注的新能源车
比亚迪海鸥
海鸥整体造型,显得更加菱角分明，同时尺寸也更大，延续海洋美学设计，细节处会有海豚车型的影子。该车通过大量使用不规则形状和线条的设计手法，呈现出更灵动的视觉效果，比如两侧灯带造型仿佛海鸥展翅翱翔。
新车侧面线条十分丰富，上扬的分段式腰线展现出不错的运动感，同时还采用半隐藏式门把手降低风阻和悬浮式车顶。车尾配备贯穿式尾灯设计，下包围造型与前脸一脉相承，形成呼应。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，极致的四轮四角设计保证其拥有领先同级的车内空间，四门造型也大大提升便利性。海鸥将搭载型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。
吉利熊猫mini
这又是一款要挑战宏光MINI EV的全新微型电动车。它在设计方面同样走可爱路线，并融入了国宝熊猫的设计元素，这也很适合其车型定位，比如封闭式前格栅与两侧圆形大灯的搭配以及暖色调的配色等都很出彩。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为3065mm/1522mm/1610mm，轴距为2015mm，比宏光MINI EV略大一些。熊猫mini还采用了方正车身和双门四座布局，这也最大限度的保证了车内拥有充足的乘坐空间。
新车采用全新的内饰风格，其中窄幅全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏的搭配是流行趋势，同时双辐式方向盘、独立的空调控制区、更多的储物格设置都让该车更加实用。
另外，新车还具备不错的交互体验，比如无线手机互联系统，不仅支持蓝牙电话、高德导航等，还支持对讲功能，组队出行可以共享目的地信息。值得一提的是新车将配备同级独有的超大尺寸全景天幕，让这款小车更有“灵气”。另外，该车还配备电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。
熊猫mini拥有了200km的续航能力，并且支持22kW直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需要68分钟。如果使用了7kW家用充电桩，常温下3小时即可充满；也可选用220V/10A家用充电枪便利补能模式，充电功率2kW，8.5小时充满。
五菱缤果
这是纯电微型车领域的王者：五菱的一款力作，光听这俏皮的车名，就知道该车走的是青春时尚路线，它整体造型强调了流线性，同时前后椭圆形大灯具有很高的辨识度，缤果看上去也完全区别于五菱其它车型。
新车内饰依旧是简约布局，包括7英寸液晶仪表、电子式旋钮换挡、双幅式方向盘、倒车影像、模式切换及主副驾遮阳板带化妆镜、蓝牙电话等配置都会出现在该车中，而高配版还将增加双10.25英寸联屏、LING OS系统、皮质座椅、自动泊车等。
0mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm，同时四门的设计也提升了实用性，较为平直的车顶也保证车内充足的头部空间。该车动力方面将提供两种功率的电机可选，分别为30千瓦和50千瓦，搭载磷酸铁锂电池组，并提供203km和333km两种续航可选。
风行雷霆
作为风行新品牌战略下的首款车型，风行雷霆的定位为紧凑级纯电SUV。它在造型设计方面完全颠覆我们对于以往风行车型的印象，融合了目前流行的机甲风，整体造型非常前卫，并率先悬挂极光绿劲狮标，这也是未来风行新能源车将使用的全新车标。新车内饰也将强调高级感，比如环抱式设计和高档材质的使用。
智能化方面，风行雷霆搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统，拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等海量腾讯生态资源。智能车控系统包含语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能。同时，风行雷霆还可实现L2+级辅助驾驶能力，拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持。
动力部分，风行雷霆将采用轻量化三合一电机，峰值功率为150kW，峰值扭矩为340N·m，并搭载铠甲电池，拥有最高630km的续航里程。另外，新车还首搭华为TMS2.0热泵管理系统，可适用零下18℃以下的超低温环境，使得冬季续航提升16%。
埃安Hyper GT
这是一款中国主流新能源品牌挑战特斯拉的车型，Hyper也是埃安的高端序列，Hyper GT车型展示了埃安最先进的造车理念和技术，拥有AEP3.0纯电专属平台、星灵架构这两大科技赋能，前者使该车具备超跑级的性能，而后者则让它更有智慧，比如在安全智驾方面。
新车在造型方面赚足了眼球，采用了GT跑车的经典样式，同时又融入了“Hyper”家族设计理念，而“AI神箭”LOGO堪称点睛之笔。整体造型就像流动的金属液体，将空气动力学发挥到极致，根据官方数据，该车的风阻系数低至0.19Cd，而旋翼门和三段式电动升降尾翼使用将气质拉满。
整车配备了39个感知硬件，特别是采用了三颗第二代智能可变焦激光雷达，最远探测250m，环境感知刷新帧率更高，可以更好的识别加塞或“鬼探头”等突发情况。另外，该车还应用了风云三号卫星红外遥感技术，它的强项是夜间场景无惧天气影响也能准确识别行人和动物等生命体。
动力方面，后驱单电机版本最高输出功率340马力，最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速4.9秒，新车还将推出双电机版本。
另外，新车还配备了智能减震系统，可以实时感知路况，一毫秒级响应调整减震阻尼，使车辆行驶更平稳舒适。
特斯拉新款model 3
就在特斯拉疯狂促销、收割订单的同时，其新品规划正在按部就班的进行着，新款Model 3则是其中最重要的车型之一，此次改款堪比换代，它在内外设计、配置、电池、动力方面都将进行升级。
新款Model 3的内部代号为高地（Highland），升级的核心是继续简化组件和复杂性，并强化特斯拉用户看重的功能和配置。
换句话说，进一步降低生产成本也是新款Model 3所要追求的，比如外壳部分采用更多的一体组件，减少组件数量，车内可能会进一步减少物理按键，并采用新样式的方向盘等。
对于国内消费者来说，特斯拉如果能将Model S Plaid上面展现的科技和新设计思路延续至新款Model 3身上还是颇有看点的，毕竟购买这类车型的用户更多的还是看中其前卫、先锋、时髦的造车理念。
哪吒E
作为目前最炙手可热的新势力品牌，哪吒汽车2022年全年累计销量达152073台，同比增长118%，实现连续29个月的同比增长，成为首个年销量突破15万台的新势力品牌。在新的一年，哪吒将推出一款全新两门四座纯电跑车：哪吒E。
哪吒E是继哪吒S后，第二款基于山海平台打造的产品。新车前脸整体轮廓与哪吒S基本保持一致，并采用全新的大灯造型以示区别。该车在诸多设计细节方面都展现出超跑范儿。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4704/1980/1418mm，轴距为2770mm。
另外，该车还将配备电动扰流板提升运动性能。动力方面，新车前电机最大功率170kW，后电机最大功率170kW，续航里程分别为560km（CLTC工况，后驱）和580km（CLTC工况，四驱），后期还有望推出660km的长续航版本。
新能源熊猫锂电四轮车油电两用,多功能方向盘上一些摁钮标记
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宏光MINIEV GAMEBOY
宏光MINIEV GAMEBOY大家应该是非常熟悉的，作为宏光MINIEV车系中的一员，它的造型更为运动机能，也更有街头感，并且因其拥有强大的潮改潜力，所以被人们称为“人人都可以DIY的大玩具”
内饰方面，宏光MINIEV GAMEBOY的运动座舱设计得非常年轻有活力，尤其是运动座椅既保证了舒适的体验，也有不俗的“赛道气息”，车里的做工也比较扎实，毕竟是五菱出品，质量水准是有保证的
续航方面，宏光MINIEV GAMEBOY有200km和300km两种版本，如果是城市中驾用，无论是哪种都是妥妥够用了，根据实际需求选择即可。
科莱威
这款车的外观设计就比较复古了，科莱威和很多现在上市的新能源小车相比颜值风格更加保守，但是就个人而言，科莱威却不失耐看度和辨识度，尤其科莱威的侧身很是饱满好看。
来到科莱威的，这真是把经典味道再次带进车里，如果不说它是电车，相信很多人会觉得它是传统汽油车，我觉得稍加改装就更有那种“文艺复兴”的气息了。
科莱威的续航里程只有311km这一种，与其说好选，倒不如说不用选，311km的续航很够看了，比很多5万左右的新能源汽车都要高。
吉利熊猫MINI
吉利熊猫mini的外观非常少女，就像名字一样，非常可爱有亲和力，圆圆的前大灯，导角丝滑的D字型尾灯，车身整体线条也属于方正和柔软的结合，推荐入手黑白拼色。
该说不说吉利熊猫mini的内饰还是挺有科技感，绿黑灰的内饰颜色版本让我想起了大熊猫吃的竹子半悬浮式的中控显示清晰，位置高低也挺舒服，不过车内的做工方面确实稍显塑料质感。
吉利熊猫mini的续航只有200km一个版本，在续航里程和可选性上比前两款稍显劣势。
这个键是非常明显的一个电话符号上下左右是音量调节下方一般是话筒。
3雨刷
方向盘右侧还有雨刷调节，lo慢hi快int间歇，putt喷水mist雾天rear后风挡。
4拨杆
部分带有定速巡航的车型还会在方向盘后方再加一个拨杆，可以进行操控，图标都是类似的。.
最后除了方向盘上常见的按键之外方向盘由于方向较好调节，手动调节杆容易操作，转向柱的左侧常是自动调节的按键，当然也有其他的样式，比如宝马就采用了小拨杆的设计。