中国新能源汽车真正的龙头股都有哪一些呢？
中国新能源汽车真正的龙头股，能源股作为重要的投资领域，受益于全球能源需求的增长和技术的进步。它们在行业中具有卓越的表现和潜力。下面小编带来中国新能源汽车真正的龙头股，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
中国新能源汽车真正的龙头股
上声电子
公司是运用声学技术提升驾车体验，汽车声学产品方案供应商，是全球最大的扬声器制造商之一。三季度营业总收入9.1亿元，同比增长22.89%，净利润0.44亿元，同比增长10.06%，总市值36.46亿。
当升科技
公司是多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料的技术研究和生产销售，是国内锂电正极材料龙头企业。三季度营业总收入51.71亿元，同比增长155%，净利润7.27亿元，同比增长174.94%，总市值418.24亿。
亚星客车
公司主营客车产品研发、制造与销售，公司拥有“亚星”和“扬子”两个品牌覆盖公交、公路、旅游等市场。三季度营业总收入6.51亿元，同比下降51.37%，净利润-0.98亿元，同比下降11.02%，总市值16.30亿。
天通股份
公司主营电子材料研发、制造和销售，是软磁行业最大的研发和制造基地之一。三季度营业总收入30.80亿元，同比增长38.31%，净利润3.46亿元，同比增长3.94%，总市值144.20亿。
中天科技
公司主营光纤通信和电力传输、新能源、海洋产业，是国内光电缆品种最齐全的企业，拥有海底光缆制造的核心技术。三季度营业总收入373.94亿元，同比增长23.16%，净利润4.88亿元，同比增长23.16%，总市值450.73亿。
山东威达
公司主营业务有钻夹头、电动工具开关、精密铸造制品、智能制造集成系统等的研发生产及销售，是山东省各类钻夹头的专业制造商。三季度营业总收入23.84亿元，同比增长65.32%，净利润2.84亿元，同比增长70.39%，总市值64.67亿。
联创电子
公司是触控显示屏、光学镜头、影像模组、集成电路模拟芯片的生产商。三季度营业总收入71.21亿元，同比增长25.89%，净利润1.88亿元，同比增长10.24%，总市值232.65亿。
海源复材
依托公司在智能装备的领先优势，构建了从复合材料装备、工艺、材料、模具开发、制品设计到复合材料制品生产及销售的完整产业链。三季度营业总收入1.68亿元，同比下降3.03%，净利润-0.50亿元，同比下降2040.54%，总市值86.16亿。
兴瑞科技
公司从事精密零组件制造及研发，拥有较大数量的精密加工、成型和组装设备。三季度营业总收入9.01亿元，同比下降22.16%，净利润0.89亿元，同比下降4.45%，总市值43.62亿。
松芝股份
公司主营业务是专业从事汽车、轨道交通等的研发、生产和销售、是大中型客车空调行业的龙头。三季度营业总收入29.58亿元，同比增长27.46%，净利润1.01亿元，同比增长32.23%，总市值64.56亿。
有哪些新能源龙头股票?
1、新能源板块龙头：天威保变600550：经上海证券交易所同意，于2001年1月12日通过上海证券交易所交易系统以上网定价的发行方式向社会公开发行人民币普通股(A股)6，000万股。
2、新能源板块龙头：丰原生化000930：是一只A股证券，经营范围主要有食品添加剂生产、经营，燃料乙醇、食用酒精生产、储存等。
3、新能源汽车电控龙头：万向钱潮000559：万向钱潮涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
介绍能源行业龙头股是哪些?
一、能源行业龙头股的定义
能源行业龙头股是指在能源行业中，具有较强市场竞争力、较高市场占有率、较大市场影响力的上市公司。它们在行业发展中发挥着重要作用，是行业发展的推动力。
二、能源行业龙头股的特点
1.产品结构优势：能源行业龙头股具有较强的产品结构优势，能够满足市场多样化的需求，拥有较强的市场竞争力。
2.资源优势：能源行业龙头股拥有较强的资源优势，能够更好地把握行业发展的机遇，拥有较强的市场占有率。
3.技术优势：能源行业龙头股拥有较强的技术优势，能够更好地把握行业发展的机遇，拥有较大的市场影响力。
三、能源行业龙头股的分类
1.石油行业龙头股：中国石油、中国石化、中海油、中国海洋石油等。
2.煤炭行业龙头股：神华煤电、深圳能源、湖北宜化、湖南安泰等。
3.天然气行业龙头股：中石油天然气、中石化天然气、中国石化天然气、中国石油天然气等。
4.水电行业龙头股：华能国际、国电电力、华润电力、中国南方电网等。
四、能源行业龙头股的发展
随着能源行业的发展，能源行业龙头股也在不断发展壮大。近年来，能源行业龙头股的市场占有率和市场影响力都有了显著提升，在行业发展中发挥着重要作用。
同时，能源行业龙头股也在不断探索新的发展模式，加大技术创新力度，提升产品质量，拓展新的市场，提高市场竞争力，以满足市场多样化的需求。
五、能源行业龙头股的投资
能源行业龙头股是投资者的，其股票价格波动较小，投资风险较低，率较高，是投资者的安全投资之选。
氢能源龙头股票有哪些
1、蓝科高新(股票代码：601798)
蓝科高新成立于1960年5月，是中国装备制造业颇有影响和业绩骄人的公司之一，蓝科高新是中国石油石化装备的开拓者，是中国海洋与沙漠石油的先驱。
2、兰石重装(股票代码：603169)
始建于1953年，是中国石化装备制造业的先行者。其前身是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一——兰州炼油化工设备厂，是中国建厂时间最早、规模最大、实力最强的集炼油、化工、煤化工高端压力容器装备、快速锻压机组装备、板式换热器、核电、光伏、光热、氢能等高端能源装备从研发、设计、制造、安装到售后技术服务为一体的全过程解决方案提供商。
3、京城股份(股票代码：600860)
京城压缩机是世界四大隔膜压缩机制造厂商之一，具有进出口企业资格、民用核安全机械设备设计、制造许可、压力容器设计和制造许可、全国工业产品(空气压缩机)生产许可等资质，其产品占据国内隔膜压缩机市场50%以上的份额，GD4系列更占据国内大型压缩机80%市场份额
4、美锦能源(股票代码：000723)
公司简介：主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。拥有从煤炭、焦化、天然气到氢燃料电池汽车的完整产业链体系
5、厚普股份(股票代码：300471)
公司主营业务为开发、销售压缩天然气加气站设备及液化天然气加气站成套设备等，是国内加气设备龙头。
6、大洋电机(股票代码：002249)
公司主营业务为微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售，已形成了“电机+电控+氢燃料电池”的完整产业链
7、雄韬股份(股票代码：002733)
公司主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务。有较大规模的蓄电池、锂离子电池制造商，布局了燃料电池业务。
8、鸿达兴业(股票代码：002002)
公司主营产品及服务包括氢气的生产、销售及综合应用。生产聚氯乙烯、烧碱、纯碱等，是PVC产业链布局最完善的公司。
9、春晖智控(股票代码：300943)
专业从事流体控制阀和控制系统的研究、开发和制造，产品涉及油气控制产品、燃气控制产品、供热控制产品、空调控制产品、内燃机配件等。是国内领先的车船用LNG供气系统供应企业。
新能源股票龙头股是什么
新能源股票龙头股是一定时期内新能源概念板块股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，目前我国国内流通市值最高的新能源概念股票为比亚迪股票。
其中比亚迪股票特指比亚迪股份有限公司通过深圳证券交易所发行上市的股票，属于深交所主板A股的证券类别，所属证监会行业为汽车制造业，而比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局，是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。
15万级强力电混SUV，瑞虎7 PLUS新能源打造新标杆
为年轻人打造，4款即将上市的运动型新能源车，快到离谱！
买车是一门学问，买得早，享受得早自己开心，但如果买晚了，很可能就会有购车优惠和更高的性价比，听起来也不错。因此，多数情况下，我们买车只需要做个取舍就可以了，毕竟早晚都是要买的。
但新能源车型就不一样了，由于大宗商品涨价，在2、3月许多厂家就纷纷调整了旗下车型的指导价，而在4月份又因为疫情的影响，许多热门的造车新势力订单都只能往后排，优惠当然就不要想了。怎么办呢？如果你还在犹豫要买哪些新能源车，可以先看看这几款再做决定，设计、科技、运动全都有，都值得你再等等。
1、长安汽车-深蓝SL03
深蓝SL03就是长安深蓝C385，定位为中型车，基于EPA1平台打造。深蓝SL03的车身外观长宽高尺寸为4820/1890/1480mm，高宽比仅为0.78，外观上还大胆采用了封闭式格栅设计、隐藏式门把手、低风阻轮圈、还有黑色车窗装饰，想必不仅是设计上科技感十足，风阻系数也能得到有效抑制，仅为0.23Cd，而且轴距尺寸为2900mm，后排乘坐空间能得到有效保障。
深蓝SL03将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器，并支持整车OTA升级，智能驾驶控制器拥有27个感知部件，最高可实现L4级自动驾驶水平，车内则有尺寸达到14.6英寸的智能转向向日葵屏，科技含量不低。
深蓝SL03将同时提供纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种不同动力总成，其中平台采用后轮驱动，并支持双电机四驱拓展。从目前公布的信息来看，深蓝SL03的纯电动车型预计采用单电机后驱布局，电机最大功率分为160kW和190kW，后者的官方0-100km/h加速成绩为5.9秒，并将提供515km和712km两种续航版本，而增程式车型将会搭载1.5L发动机，综合续航能达到1200km。新车的疑似售价为15.28-23.98万元，具体以上市公布为准。
2、比亚迪-海豹
比亚迪海豹的定位同样为中型车，基于比亚迪e平台3.0打造，车身外观长宽高尺寸分别为4800/1875/1460mm，从设计上来说，比亚迪海豹采用了概念车Ocean-X的设计思路，线条简洁流畅，却也颇具运动感，车身设计则为短前后悬的设计，搭配2920mm的轴距，更能发挥车内空间。
从配置看，海豹很可能标配10.25英寸全液晶仪表、电动调节主副驾座椅、全系搭载DiLink生态系统，有15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，支持5G网络连接，且除入门版车型外均配备12扬声器丹拿音响。
从技术而言，比亚迪海豹计划搭载车身一体化电池、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术，具体以上市车型为准，更多科技配置则可以参考比亚迪的其他同级别在售车型。
但从公布的动力数据，还是能发现比亚迪海豹的底子不一般：标准续航车型最大工况续航里程550km，搭载150kW的后置电机，长续航版车型最大工况续驶里程700km，搭载230kW的后置电机，而顶配四驱版本车型最大工况续驶里程为650km，但前后电机总功率达390kW，且0-100km/h加速仅需3.8秒。值得一提的是，比亚迪海豹标准续航版和长续航版车型的30%-80%快充时间均在30分钟以内。
3、合众汽车-哪吒S
哪吒S属于哪吒品牌的下一台新车，由于目前哪吒品牌仅布局了2款SUV车型，作为紧凑级车的哪吒S的定位当然重要。从设计来说，哪吒S的风格并不算很夸张，但依旧能让人眼前一亮，原型车的设计风格被基本保留，分体式前大灯设计有深邃感，上方中间是发光的品牌LOGO，下方则是矩阵设计进气格栅，车辆侧方则是双腰线设计贯穿，翼子板部分还有额外的摄像头，尾部设计由于溜背式造型相对平滑，尾灯则采用了贯穿式组合，据称整车风阻系数小于0.23Cd。
哪吒S的内饰将配备21扬声器声场系统，包括12个主扬声器、1个重低音、4个顶棚扬声器、4个头枕扬声器，功放最大输出1216W，甚至头枕扬声器将支持独立音源播放，主副驾驶可以互不干扰。同时，哪吒S将使用华为MDC计算平台，可实现200T高算力，硬件配置则有2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元，在部分环境下可以实现L4级的智能驾驶。
动力方面，哪吒S将提供增程、纯电动两种版本车型，其中增程版续航里程1100km，纯电版续航里程710km，性能版车型的0-100km/h加速成绩可达3.9秒。
4、零跑汽车-C01
零跑C01在5月10日正式发布并开启预售，如果计划订车，那就要抓紧看看了，截止5月10日24:00，零跑C01预售开启4小时的订单量就达到20764台。零跑C01的定位为中大型车，车身外观长宽高尺寸分别为5050/1902/1509mm，轴距2930mm，前脸的设计将会继续延续家族式设计风格，整体简洁，车身结构同样为溜背式，后备厢上方还有小鸭尾式结构，还搭配了无边框车门、隐藏式门把手设计和19英寸半封闭式轮圈，风阻系数仅为Cd0.226。
从配置来说，零跑C01在中控台上同样使用了三联屏设计，还提供镀膜全景天幕、大面积的麂皮绒顶棚、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅（配备加热、通风、按摩功能）、后排老板椅等等，可选装NAP智能领航辅助系统。
零跑C01目前共有500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本，其中两驱版车型将提供500km、606km、717km的CLTC工况续航，四驱版车型提供630km的CLTC工况续航。从公布的数据来看，四驱版本的综合输出为400kW，峰值扭矩为720N·m，官方0-100km/h加速时间为3.66秒。
2022年国内市场插混车型销量为142万辆，同比增长160.5%，呈现出消费者对插电混车型已经从逐步认可到需求强烈。而在SUV细分领域，自主品牌也纷纷发布了自己的混动产品，并取得了不错的成绩，显然2023年将是插混车型井喷的一年，各家的产品必然在产品力、价格、品牌等多正面对抗，逐鹿中原。
3月17日备受期待的「奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源」（后简称「瑞虎7 PLUS 新能源」）正式上市，推出智尚版、智远版、智尊版3款车型，官方指导价14.99~16.69万元，作为今年混动汽车市场新晋的一位实力选手，「瑞虎7 PLUS 新能源」能否成为A级混动SUV价值新标杆，今天我们就来盘一盘。
更强劲的超级电混
对于混动汽车的驾乘体验而言，首当其冲便是车型是否配备了一套澎湃、省油、静谧的混动系统。故此，基于用户的需求，「瑞虎7 PLUS 新能源」的动力总成配备了奇瑞混动专用高效发动机、奇瑞混动专用电池系统以及奇瑞混动专用DHT电混系统，带来了更为强劲的动力。
相比「宋Pro DM-i」所搭载的1.5L自吸发动机，「瑞虎7 PLUS 新能源」所搭载的1.5T混动专用发动机动力更强，最大马力达到了156匹，最大扭矩更是达到了230N·m，直逼传统2.0T发动机的动力，而且最大扭矩从1750rpm便可输出，使得「瑞虎7 PLUS 新能源」在低速行驶和超车时动力更充沛，操控更自信。
配合上3挡DHT电混系统，在动力上更是如虎添翼，在我们的《混动汽车百科》中曾介绍过奇瑞的这套『9模11速』的混动系统，其最大架构特点便是采用了P2+P2.5的电机架构，双电机都可参与驱动。
相比「宋Pro DM-i」的P1电机不能驱动的串并联混动架构，在面对山路、高速提升等对功率或扭矩需求较大的场景，系统综合功率240kW，系统综合扭矩545N·m的「瑞虎7 PLUS 新能源」综合实力更强，百公里加速仅需7秒，且更适合翻山越岭地去旅行。
在3挡DHT电混系统的加持下，「瑞虎7 PLUS 新能源」不但动力更强，在燃油经济上同样优秀，全系皆配置19kWh的三元锂电池，WLTC纯电续航达到了80km，这在15万A级SUV中还是比较少见的。此外，全系支持快充，25分钟即可实现30%~80%高效充电，完全满足了上班族城市一周纯电通勤的用车需求。
总的来说，基于奇瑞全新混动系统打造的「瑞虎7 PLUS 新能源」无论是在城市穿梭，还是想走就走的旅行，都能带来极致的燃油经济性，而在动力性能方面更是比「宋Pro DM-i」提升了一个档次。
更年轻的颜值正义
「瑞虎7 PLUS 新能源」基于全新设计语言，前格栅采用了晶锐刀锋设计，搭配富有科技感的晶石蓝色点缀其中，一抹蓝色体现新能源的科技力量，晶彩飞扬前大灯，如同灵动的眼眸，透出水晶多彩光泽，整个前脸在锋芒中尽显科技先锋魅力。
「瑞虎7 PLUS 新能源」凌厉锐意的腰线，使得车身侧面的线条更凌厉，刚柔并济，为车身细节赋予科技运动感，更符合年轻人的喜好。
配合晶钻D柱设计和贯穿式炫彩晶透LED尾灯，「瑞虎7 PLUS 新能源」显然是想将年轻潮流风尚与现代前沿科技完美融合，以流光溢彩之美，打造出引领前沿的视觉风潮，与年轻人的主流审美同频共振，在第一时刻，就能令人印象深刻。
当然，「瑞虎7 PLUS 新能源」的内部同样令人满意，充满活力的蓝米双色潮流内饰，兼具科技感与豪华感。一体式运动仿皮座椅，具有良好侧向支撑力与乘坐舒适性。让人眼前一亮的水晶钻石换挡把，让每次操作皆有精致触感，享受豪华质感。
同时，细节之处也是满满的诚意。主副驾的遮阳板皆带有化妆灯，彰显对女性的细腻与贴心；前挡风及前排车窗夹层静音玻璃，在这个价位实在是良心十足的配备。全车多达40处灵活便捷的储物空间，还搭载50W手机无线充电。总之，「瑞虎7 PLUS 新能源」打造了更舒适的驾乘空间，让消费者不费心，更省心，让每次出行都是舒惬意享受。
更越级的科技平权
在智能座舱和智能辅助驾驶的科技配置方面，「瑞虎7 PLUS 新能源」显然也是科技平权的先行者。
作为奇瑞汽车旗下首款搭载8155智慧生态平台的车型，以24.6吋曲面沉浸式环绕屏，与更符合人体工学结构打造的环抱式座舱设计相得益彰。与「宋Pro DM-i」的分割双屏的设计相比，整体感和科技沉浸感更强，在同级产品上真的很难见到。
车机系统采用的Lion 5.0雄狮智云系统，集成了包括唱吧和B站在内的27项功能，构建出了无需下载，点开即用的AI畅玩生态。配合由『金耳朵』大师团队专属调音的8扬声器SONY音响，满足全家人在听、看、唱全方位的需求。
在智能驾驶方面，「瑞虎7 PLUS 新能源」配备了多达18项L2.5级的智能驾驶辅助功能，RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等配置一应俱全，时刻守护乘员安全。此外，「瑞虎7 PLUS 新能源」高配车型还可实现540°透明底盘，成为奇瑞汽车首款配备该配置的车型，实现了无死角、无盲区的从容出行体验。
15万A级混动SUV的新标杆
纵观目前在15万元级别的紧凑型SUV市场，「瑞虎7 PLUS 新能源」在动力方面具备着「宋Pro DM-i」一类单挡位插电混车型所不具备的动力优势，奇瑞的超级电混，既满足用户对速度激情的渴望，又满足用户对绿色、经济出行的需求。故此，「瑞虎7 PLUS 新能源」必将成为一款对年轻消费者而言省心的产品。
而在颜值方面，将年轻潮流风尚与现代前沿科技完美融合，臻于每个细节，以流光溢彩之美，打造出引领前沿的视觉风潮，同样是同级中的佼佼者。再加上智舱与智驾的全面升级，给到了不少越级的配置。故此，「瑞虎7 PLUS 新能源」必将成为一款对年轻消费者而言舒心的产品。
此外，目前购买「瑞虎7 PLUS 新能源」首任车主还可以享受到整车终身质保的权益，更是使得其成为了一款为年轻消费者省钱的产品。如此看来，「瑞虎7 PLUS 新能源」势必在15万A级混动SUV这个细分市场，成为一款热销的产品。强烈推荐大家到店体验一下哦~
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