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添越新能源(最亮眼的五款新能源车来了)

最亮眼的五款新能源车来了

绿驰:综合工况下续航652km?

绿驰汽车在日内瓦车展上举行了“金星”超级轿跑全球首发仪式,现场这款名为Venere的4门4座超级轿跑终于揭开了神秘的面纱。

作为绿驰旗下的首款纯电动汽车,Venere将低矮的车身与修长的线条相结合,勾勒出颇具运动的视觉效果。该车车身尺寸分别为5150/2120/1418mm,轴距为3040mm,风阻系数为0.28。车身采用了大量的碳纤维材质,但是考虑到其超过5米的车身长度和电池的重量因素,其整体质量还是达到了约2100kg。

在动力方面,Venere采用四轮驱动,其综合最大功率可达740kw,最大扭矩可达1540Nm。0-100km加速2.5s,最高时速达到286km/h。新车的电池容量为100kwh,快充模式下仅需50分钟就可充满80%的电量。此外,新车在 NEDC 工况下续航里程为652km。

作为中国高端汽车品牌与汽车设计的先锋派,绿驰汽车抢先亮相成为本届日内瓦车展一道独特的风景线。

保时捷Mission E:特斯拉杀手??

时捷在日内瓦车展上公布了旗下代表电动车型 Mission E系列的第二款概念车型:Mission E Cross Turismo。

与之前Mission E的运动车型不同,Mission E Cross Turismo是一款跨界车型。发布会现场保时捷表示,这款车既可以提供极强的运动性能,也可以让你在 Off-Road越野模式下如履平地。

新车前脸保持了 Mission E家族标志性的四眼矩形设计,前脸正中的两个开孔小灯更是个性十足。车身整体造型极为动感,并采用了采用了无边框车门设计。

动力方面,新车搭载了两台永磁同步电机,最大功率超过440kW,0-100km/h的加速时间为3.5s,并且能够在12s内加速至200km/h。另外,该车支持快充技术,还可以通过电磁感应进行无线充电。

作为一辆概念车,Mission E的完成度很高,目测 2020 年量产的计划并没有太大问题,届时可能会与特斯拉的 Model Y 产生错位竞争。

新款欧蓝德PHEV:混动系统全面升级

新款欧蓝德PHEV在日内瓦车展上正式发布。

外观方面,新车相比现款车型变化并不明显,只针对细节部分做了调整优化,头灯中加入了新的LED灯组,雾灯区域加入了矩形边框装饰,以及全新设计的18英寸轮毂等。车身尺寸方面没有改变,长宽高依旧为4695/1800/1710mm,轴距为2670mm。

新款欧蓝德PHEV内饰的整体布局和设计都采用了简约的风格,造型前卫的档把也成为了车内的亮点。此外,新车将采用大尺寸液晶显示屏并配备四辐式多功能方向盘设计,并且还会配有动能回收功能。

动力方面,新款欧蓝德PHEV车型的整个混合动力系统将会全方面升级,由2.0L奥托循环发动机改为2.4L阿特金森循环发动机,发电机和后置电机的输出都增加了10%。新车的电池容量也从12kWh增加到13.8kWh,这将给新款欧蓝德PHEV带来更长的纯电续航里程(现款欧蓝德PHEV纯电续航里程为60.8公里)。?

奥迪 e-tron:更智能环保

一直以来,奥迪在研发电动SUV车型的消息已经不是什么秘密了,在本届日内瓦车展上奥迪带来了一辆布满数码迷彩的纯电动SUV——奥迪 e-tron prototype。

被伪装车身涂装的奥迪 e-tron 采用了最新家族式设计理念,其中前脸进气格栅为六边形设计,新能源车型专属的封闭式格栅,搭配造型犀利的前大灯组,进一步提升了前脸的辨识度。

新车在动力上将搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机,两台位于车尾、一台位于车前方,最大输出功率为370kW,满电续航里程约为500公里,据官方宣称,该车百公里加速仅需4.6s。

个性化的外观设计以及纯电动SUV的身份,可以说奥迪e-tron 是一款值得期待的车型。

宾利添越PHEV:全球首款超豪华插电混动车

如果你还认为宾利的车主们总是一些高碳贵族,那么如今出现在我们面前的添越插电混动版,或许能改变你对这个99岁古老品牌的固有印象。本次车展上,宾利带来了全球首款超豪华插电混合动力汽车——添越插电混动版。

新车搭载了一套由3.0T V6发动机与电动机组成的插电式混动系统。官方透露称,新车将在今年下半年在部分区域市场开启预定工作。

外观方面,添越PHEV延续纯燃油版设计,仅细节上有所不同。前保险杠雾灯区域进气口和中网均采用了镀铬处理,充电接口被布置在了左后翼子板上,前车门下部、迎宾踏板和尾门等处还配有铜色“Hybrid”徽标。

新车的配置依然足够丰富,座椅22向调节、六种模式的按摩系统、后排18向电动调节,提供可拆卸的10.2英寸平板电脑等等,一应俱全。

动力方面,添越PHEV的插电混动系统由全新3.0T V6汽油发动机与电动机组成,匹配四驱系统,并提供四种公路驾驶模式,包括运动、宾利、舒适和自定义模式。NEDC工况下,该车的纯电续航里程超过50km。在家用或工业电源下,使用宾利专属的Starck Power Dock充电装置为电池充满电需要7.5或2.5小时。

有着“世界汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展,豪车云集,重磅新能源车某种程度上也能对未来出行有启示作用,相信它们对车友的吸引力丝毫不亚于一些传统的新车。

更何况还有像绿驰这样的中国新能源车企携新作亮相,这一届日内瓦车展的新能源车我们国内观众也大有看头。