今天，来为各位推荐三款纯电动紧凑型MPV，节能经济，乘坐舒适，价格也很美丽，三款车的售价不超17万元。
1、一汽奔腾-奔腾NAT
奔腾NAT厂商指导价14.78-16.48万元。新车提供两种配色，皆偏素雅，适合大众审美。在外观设计上，新车采用了极简的设计语言。前脸一目了然，犀利的大灯好似夜空中的星，醒目十足。车尾稳重，尾灯纤细却不内敛，启动后能将光芒毫不保留地呈现。
在内饰颜色上，全系车标配灰色/黄色内饰，整体格调偏柔和。触控屏的尺寸适中，既不会大到离谱，也不会小到难以操作。它是一手可轻松操作的尺寸，使用起来非常舒适。主驾驶位的方向盘散发出低调的奢华感，令人不禁想要上手触摸及试驾一番。
奔腾NAT最高车速为140km/h，不同车型间的表现力较平均，任一车型皆能带给车主出色的驾驭体验。在续航部分，新车的NEDC纯电续航里程为401-419km。
2、比亚迪-比亚迪D1
比亚迪D1厂商指导价15.78-16.78万元。该车外观设计偏简约，明朗的车身配色加上明了的设计语言，整车散发出迷人魅力。前脸造型犀利，细品之下可见蕴含其中的时尚气息与对称美学。从车身侧面看，最先注意到的就是那好似五角星的轮毂，张弛有度，行驶中尽显美感。
比亚迪D1标配黑色/白色内饰，表现力卓越，整个车内散发出怡然舒适的氛围感，有效提升驾乘体验。新车配备10.1英寸的触控液晶屏，搭载功能实用，能为车主提供多种辅助帮助，让驾车之行更加通畅。此外，全系车标配内置行车记录仪，清晰地记录下每一天的行车过程，防止车主被讹。
在动力上，新车的最高车速为130km/h，NEDC纯电续航里程为418km，表现出众，车主能够驾车前往任意地点，受限条件较少。
3、野马汽车-斯派卡新能源
斯派卡新能源厂商指导价14.99-16.99万元。新车前脸偏运动，前大灯采用了较大的尺寸，表现良好更加。封闭式格栅也加入了巧思，表现力好，令人难以忽视它。车尾的尾灯造型与前大灯相似，前后呼应，更显统一。
在内饰部分，该车表现良好。中控设计简洁，功能区围绕驾驶座一侧展开，大大提升日常使用的便捷性，节省车主查找按键的时间。车内空间适宜，各排座椅间的空间划分合理，乘客可享有自由活动的腿部空间，不至于“挤做一团”。
斯派卡新能源的最高车速为120km/h，中规中矩，日常使用足矣。这样的车速表现，也足以支撑车主驾车上高速。在续航部分，新车的NEDC纯电续航里程为350km。
野马纯电SUV“Mustang Mach-E”，3.5s破百，满满黑科技
文/夙靳霁
新能源汽车走到今天，正在一步步普及世界。在国内新能源汽车领域中，无论是国产自主品牌还是合资品牌，甚至是海外汽车品牌，都正在往新能源汽车领域的方向积极靠拢。福特旗下的野马是一个代表性能的系列，而这个系列如今也延伸出了新能源车型。
在今年的北京车展上，一辆MACH-E的野马新能源纯电动SUV亮相。这款车是福特野马系列的第一款纯电动SUV，这款车的外在表现既带有目前新能源汽车领域的科技化特点，也有野马系列的飒爽基因，外观表现比较不错。
这款车的车体设计采用的是现代化的设计风格，它的前脸格栅采用的是全封闭式设计，但是已然有着格栅的轮廓以及纹理，这处封闭式格栅采用的是深灰色彩，其中的纹理则是蜂窝状状的造型，表面略微凹凸不平，折光面比较丰富。
前脸的下格栅也是一处封闭式的进气口，并且采用的是板块拼接的模式对其进行封闭，而板块的上面则是菱形的内凹式纹路。它的大灯造型采用的是较为上扬的设计，灯组呈现出上挑的形态，几乎占据引擎盖边缘的一半。
车身有着未来化走向的特点，车体腰线比较柔韧，虽然依旧立体，但是没有明确的棱角质感。而腰身的部分，则多以压痕为设计元素，修饰着车身的曲线。如果仔细看的话，就会发现这款车没有明显的门把手设计。
其实是这款车将侧面的传统机械化门把手摒弃，采用了按钮开关来对其取而代之，但是它的车内采用的依旧是机械式门把手。从侧面看，这款车的顶部采用的是双色拼接布局，它的尾翼部分是曜黑的色彩，而亮色系的部分则是一处溜背式设计。
这款车的轮毂采用的双色镂空雕花设计，它的辐条比较纤细，旋钮在一起就成了网状的机构。辐条的配色为金属原色，并且在辐条的边缘部分采用了熏黑的设计。交织密切的辐条内侧是一处红色的刹车卡钳，增加了的这款车的运动感官。
这款车的尾部采用的是立体的层次感设计，车尾有着两层尾翼，一层是顶部的一处曜黑色高位尾翼，下层则是车尾部分延伸出来的立体结构，尾翼的下方有着一处凹陷进去的凹槽，这处凹槽的左右两端则是熏黑式尾灯的配置，尾灯的造型比较特别。
这款车的内饰采用的是层次化设计，并且有着双色拼接的材质。中控台处的中层是一处贯穿连接式的空调出风口，这处空调出风口的边缘有着金属线条的修饰。而中控台处的布局精简，有着一处数字化显示仪表盘和直立的悬浮式显示屏，这处显示屏的视觉效果比较不错，由于它的尺寸比价大，所以在观看的时候，也会比较清晰。
它的方向盘采用的是拼接色彩的设计，方向盘的皮质分为两种配色，黑色的皮质覆盖着方向盘的大半面积，在下半部分的内圈处，采用的是色泽较浅的配色。?除此之外，方向盘处有着曜黑色彩的饰条，对方向盘进行着修饰。车内的座椅部分采用的也是皮质覆盖，上方还有着纹理设计。
总结：
目前，这款野马MACH-E还没有上市，这款车虽然是野马系列的车型，但是无论是它的造型设计，还是内饰的风格，都和野马不怎么相似。由于这款车的能源模式是纯电动，所以它的外观设计也不自觉的偏向了新能源市场的潮流风格。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
野马汽车是哪个汽车生产厂家？
我们知道野马算是福特旗下的一个非常成功的子品牌，即便是在国内也有着大量的粉丝，而就在全世界都宣布将会在未来的时间里主攻新能源汽车的大前提下，福特野马也宣布正式进入新能源时代，旗下的首个纯电SUV也在北美正式现身！
这款车就是福特野马旗下的首款纯电SUV“Mustang?Mach-E”。这款车的亮相将标志着福特汽车将正式进入新能源时代。还是简单的介绍一下这款车，这款新能源汽车采用了福特全新的设计理念，哪怕是在细节上也都彰显出了百年福特的设计能力！因为没有了进气格栅，整部车的前脸采用了闭合式的结构，野马的LOGO则显得更加的运动、凶猛。机盖上两条隆起的线条设计也让这款车充满了肌肉感！三段式的大灯更加犀利！
关于这款车的尺寸目前并没有准确的消息，整个侧面由两条不想交的腰线组成，这种一上一下的的设计更能够突出这款车的玲珑感。特别是在配合梅花式的轮毂加持，带来的效果就更加的明显了。不知道你们注意到没有，整部车采用了一种大溜背的造型设计，整个尾部上的尾灯也进行了调整，同前大灯一样，全部采用了三段式的结构，在伴随着鸭嘴式的尾翼，整个运动感的呈现更加的直接！因为没有了排气，所以尾部设计的相对简单！
内饰采用了一种新概念打造。15.5寸的中控屏幕和10.2寸的液晶仪表盘，空调出风口也是贯穿了整个中控台，整体的布局十分简洁。Mustang?Mach-E同样采用了旋钮式换挡机构，在中控台下方，有一个尺寸很大的无线充电面板，可以同时为两台手机无线充电。
透过这款车超大面积的全景天窗，整个内部的设计一目了然，全车的座椅采用真皮包裹，并且符合人体工程学，所以几遍是SUV，那么这款车也会给你一种轿车版的坐感，所以在长途驾驶中相比较常规SUV的那种疲劳感，这款车就会大大的降低，这种人性化的设计确实非常贴心！
在动力上，这款纯电的SUV搭载的是一台190kW永磁同步电机，并且提供两种电池能量的电池组，75.7kWh电池组可以实现450km的最大续航里程，98.8kWh电池组可以实现600km的最大续航里程。整部车的在功能性上还有待后续解锁，毕竟关于这款车的信息是在太少了，这款车将正式宣布福特将进入全新的新能源汽车时代！
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野马标志有什么
野马汽车是四川野马汽车股份有限公司生产的。
作为一家老牌的自主车企，野马汽车拥有完善的研发、制造、销售服务体系。目前，野马汽车已建成成都燃油汽车、成都新能源汽车和绵阳综合生产工厂三大基地，涵盖传统乘用车、商用车、新能源汽车8大系列、40余个车型、60余款产品。销售网络覆盖全国30多个省市自治区，销售网点200余家，售后服务网点近300家。
1月18日上午，雷丁汽车正式入主野马汽车，雷丁和野马战略重组正式签约，意味着雷丁汽车通过重组收购野马汽车。
此前从北京产权交易所中了解到，国内一家汽车股份有限公司挂牌转让82.5%股权，底价为12亿元人民币。不过，这家车企十分神秘，并没有提起具体名字，仅显示“设立时间为2011年1月12日”、“最大股东持股82.5%”等信息。随后业内证实，这家车企正是“四川野马汽车股份有限公司”，而该公司最大股东是四川富临视野集团。
扩展资料
野马汽车产品
1、客车系列
公司致力于自主开发领先国内同行业水平的客车产品,6米到12米各类客车涵盖了公路客车、城市公交车、旅游客车等系列产品。
曾被多家媒体、网络报道——沉于“5.12大地震”形成的唐家山堰塞湖78天后依然能点火正常行使、被誉为“史上最牛客车”就是本公司生产制造的“野马”客车。
2、乘用车系列
乘用车方面，野马汽车已经有三款F系列经济型SUV入市销售，分别是最具性价比的城市SUV——野马F99，城乡实用型SUV——野马F10和A0级SUV标杆车型——野马F12。
百度百科-野马汽车
野马汽车的标志如下：
野马汽车创建于1988年，专注于SUV车型的研发制造30余年，具备传统能源和新能源完整的生产资质，涵盖了乘用车、客车和专用车。
野马汽车正式启用新能源全新标识：星芒。新野马将开启在新能源汽车领域的全“星”布局！平面化设计的星芒LOGO，立足互联网新时代，根植于中国深厚传统文化，取材“胜利之马”的鲜明标识，充分挖掘了“勇敢”、“独立”、“锐意进取”的品牌基因。
位于LOGO黄金比例分割点的“Y”字形溯源而上，向两侧展势腾飞，彰显野马汽车30年造车经验的深厚积淀与厚积薄发，同时寓意全面向上的野马新能源在中国新能源汽车产业中即将绽放。
“星”耀光芒，而“天之蓝”色彩则代表了野马新能源对未来绿色出行的美好期许，同时体现了野马汽车以“星”之愿望全力投身新能源汽车产业的品牌使命。
相关如下
野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。
公司年生产能力近20万辆，拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线，生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，建立了完备的四大工艺生产线，是四川省唯一的本土整车制造企业。
已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可，在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。