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新能源mpv(纯电动紧凑型MPV)

今天,来为各位推荐三款纯电动紧凑型MPV,节能经济,乘坐舒适,价格也很美丽,三款车的售价不超17万元。

1、一汽奔腾-奔腾NAT

奔腾NAT厂商指导价14.78-16.48万元。新车提供两种配色,皆偏素雅,适合大众审美。在外观设计上,新车采用了极简的设计语言。前脸一目了然,犀利的大灯好似夜空中的星,醒目十足。车尾稳重,尾灯纤细却不内敛,启动后能将光芒毫不保留地呈现。

在内饰颜色上,全系车标配灰色/黄色内饰,整体格调偏柔和。触控屏的尺寸适中,既不会大到离谱,也不会小到难以操作。它是一手可轻松操作的尺寸,使用起来非常舒适。主驾驶位的方向盘散发出低调的奢华感,令人不禁想要上手触摸及试驾一番。

奔腾NAT最高车速为140km/h,不同车型间的表现力较平均,任一车型皆能带给车主出色的驾驭体验。在续航部分,新车的NEDC纯电续航里程为401-419km。

2、比亚迪-比亚迪D1

比亚迪D1厂商指导价15.78-16.78万元。该车外观设计偏简约,明朗的车身配色加上明了的设计语言,整车散发出迷人魅力。前脸造型犀利,细品之下可见蕴含其中的时尚气息与对称美学。从车身侧面看,最先注意到的就是那好似五角星的轮毂,张弛有度,行驶中尽显美感。

比亚迪D1标配黑色/白色内饰,表现力卓越,整个车内散发出怡然舒适的氛围感,有效提升驾乘体验。新车配备10.1英寸的触控液晶屏,搭载功能实用,能为车主提供多种辅助帮助,让驾车之行更加通畅。此外,全系车标配内置行车记录仪,清晰地记录下每一天的行车过程,防止车主被讹。

在动力上,新车的最高车速为130km/h,NEDC纯电续航里程为418km,表现出众,车主能够驾车前往任意地点,受限条件较少。

3、野马汽车-斯派卡新能源

斯派卡新能源厂商指导价14.99-16.99万元。新车前脸偏运动,前大灯采用了较大的尺寸,表现良好更加。封闭式格栅也加入了巧思,表现力好,令人难以忽视它。车尾的尾灯造型与前大灯相似,前后呼应,更显统一。

在内饰部分,该车表现良好。中控设计简洁,功能区围绕驾驶座一侧展开,大大提升日常使用的便捷性,节省车主查找按键的时间。车内空间适宜,各排座椅间的空间划分合理,乘客可享有自由活动的腿部空间,不至于“挤做一团”。

斯派卡新能源的最高车速为120km/h,中规中矩,日常使用足矣。这样的车速表现,也足以支撑车主驾车上高速。在续航部分,新车的NEDC纯电续航里程为350km。

MPV在汽车市场上一直属于比较小众的车型,而且这一市场长期被以别克GL8为代表的合资车型所占据。汽车电气化的快速发展却给了我们的自主品牌的新能源MPV带来了新的机会。今天就为大家展示几款新能源MPV,看看哪款更值得购买?

腾势 D9 指导价:33.58-46.58万元

腾势汽车是较早涉足新能源汽车的品牌。初期的新能源网约车和租车平台以及共享汽车平台中都少不了腾势汽车的影子。腾势汽车陆续推出了腾势X和中大型MPV腾势D9,以及腾势N7等车型。

作为比亚迪进军新能源MPV车型赛道的首款车型——腾势D9拥有不错的产品力。新车造型大气魁梧,满足了国人对于大空间的追求。前脸为尺寸夸张的进气格栅,线条平直硬朗同时还加入了大量的镀铬元素来进行装点,威猛之中不乏精致之美。新车配有档次感十足的电动侧滑门,加上19英寸的多辐式轮毂还有全新的LED尾灯,让整车更具时尚动感之美。

空间方面:腾势 D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm,超过5米的车身,和接近2米的车身高度,为车内拥有充裕的空间提供了必备条件。

内饰方面,新车的座舱中配备15.6英寸中控大屏与10.25英寸全液晶仪表,值得一提的是,中控大屏是可旋转的,展示出了强烈的科技感。车内采用2+2+3的布局,同时第三排座椅可以放平,让用车更为灵活。

动力方面,腾势D9拥有DM-i混合动力和EV纯电动两款车型,消费者可根据自己的需求来选择。其中DM-i混合动力搭载的是由1.5T发动机配合电动机所组成的动力系统,同时提供单电机和双电机车型可选在满油满电的状态下,NEDC综合续航里程约在945-1040km。

目前,腾势D9 DM-i版本的车型销量是最好的,用车成本较低且没有里程焦虑问题,无论商用还是家用都是相当不错的。

岚图梦想家 指导价:36.99—68.99万元

作为东风汽车集团在2020年成立的高端电动汽车品牌——岚图自从成立开始就备受关注,陆续推出了岚图FREE和岚图梦想家。

外观上来看,岚图梦想家更偏重于商务用户,沉稳大气。新车前脸为尺寸夸张的直瀑式进气格栅,搭配上贯穿式的LED日间行车灯带,整车的辨识度很高。新车的线条平直,配有双侧电滑门,符合MPV应有的豪华稳重的气质。

空间方面:岚图梦想家的长宽高分别为5315/1985/1820mm,轴距为3200mm,车身长度和轴距都要比腾势 D9有优势,车内空间更没有问题。

内饰方面,车内的配色大胆,内饰豪华,进入车内有金碧辉煌的感觉。车内贯穿式中控大屏被海蓝色整体包覆起来,加上玫瑰金边条的装点,看上去豪华感十足。新车车内被大量皮质材料所覆盖,同时还在座椅等细节之处用上了打孔真皮,视觉上极具档次感

动力方面,岚图梦想家提供纯电动版和增程式混动版,两种动力版本供消费者来选择。其中增程式混动版搭载的由1.5T+单速变速箱+前后双电机组成,匹配的是容量为25.57kWh的三元锂电池,综合续航可达到800km,亏电状态下综合油耗为7.4L。而纯电版车型分为475和605Km两种续航里程版本,最大功率均为320kW,峰值扭矩为620N·m,匹配的是电池容量分别为82kWh和108.7kWh。

岚图汽车在市场上还是一个新人,影响力还不太够。不过岚图梦想家是自主品牌力最具创新性的车型,价格和动力以及续航方面方面都具有不错的竞争力,是可以考虑的一款车型。

荣威iMAX8 EV 指导价 25.98万-35.98万元

面对布局相对较少的新能源MPV市场,荣威还是反应很迅速的推出基于荣威iMAX8打造的荣威iMAX8 EV。燃油版和纯电版的荣威iMAX8外形相似,但是价格却有10万的差距。

外观上来看,新车依然采用的是燃油版的设计语言,整体上稳重大气。前脸为宽大的无边框格栅,加上精致的镀铬饰条的装点,让整车气场更大。新车采用的是全新设计的百合花瓣造型,风阻系数更低,更加符合豪华MPV的气质。

空间方面:荣威iMAX8 EV长宽高分别为5016/1909/1796mm,轴距为3000mm,车身尺寸各方面与前两台车相比都略逊一筹,对于空间有比较苛刻要求的消费者来说这款车可能不太合适。

内饰方面,新车与前面两款车相比,科技氛围没有那么强烈,但是商务气息更为浓郁。车内配有隐藏式空调出风口,12.3英寸悬浮式中控屏还有极具档次感的电子档把,可以很好的满足日常的出行需求。

动力方面,新车搭载是功率180kW的电动机,匹配的是容量为90kWh的电池组,CLTC综合续航里程根据配置的不同分为550km与570km。

虽然荣威iMAX8 EV 也是一款新能源MPV车型,但是荣威汽车的综合热度要比前面的腾势和岚图要高出不少。消费者在面对造车新势力的产品和老牌车企的车型时多数还是会选择老牌车企,毕竟谁也不愿意买个绝版车型。

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