自2018年开始，我国的车市就处于不断下行的大环境之中，再叠加此次疫情的侵袭，使得今年的车市整体情况更加不容乐观。据悉，乘联会已经两次下调了2020年的整体车市销量预期。从去年年末所预计的增长1%，到下滑5%，再到最新的8%的降幅预期。
马拉车市也曾多次走访了成都市内的汽车消费终端，“难”和“冷”是大家所共同面临的困局。我国车市要想恢复往日的热闹与喧嚣，恐怕还需要一段不短的时日，以及各方的不懈努力。
今日成都某品牌4S店内的“寒意”
为了稳定和扩大汽车消费，政府相关部门也先后多次发声并出台了相关的“救市”举措，但政策落地需要时间，有没有实质性的效果也需要再行观察。
总之，就目前而言，仿佛对于我国车市悲观的看法和情绪在许多人的心里升起。即便那些乐观的群体，也应该保持应有的谨慎和客观。
然而，目前车市的“惨”状也不是所有人都当回事情。在传统车企纷纷降薪、下调年度销量目标，勒紧裤带过日子的同时，依然有一大波人选择在车市低谷期，加入到了造车队伍当中。其中还不乏一大批“门外汉”式的跨界玩家。
房企过后，跨界造车风又吹向了数码家电
近日，美的集团发布公告称，拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司控股权。而此次的被收购方合康能源，其经营范围主要包括太阳能、光伏、风电、高压变频器、新能源汽车及其充电桩业务等。
业界人士指出，此举完全可以看作是原属于家电行业的美的集团正式宣告了入局汽车行业。在美的发布的这份公告中，还对其业务延伸至新能源汽车行业作出了说明：“合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局，增加了美的集团业务的多元性，也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。”
而在美的之前，还有不少的其他原家电巨头入局。
去年年底刚刚诞生的全新品牌“天美汽车”，实则也是家电行业的跨界手笔。据悉，天美汽车所属的开沃汽车的创始人，就是一手创立了创维电视帝国的“家电大佬”黄宏生。
近日，天美汽车官方还发布了其首款入门级中型纯电SUV的新车图片，并透露该款SUV将于今年年底正式上市。
当然，要说家电行业跨界造车，就不得不提格力的董小姐。早在2016年8月，格力电器董事长董明珠个人出资10亿元人民币，购入了珠海银隆新能源22.39%的股份。
去年8月，董明珠又带领格力电器与威马汽车达成战略合作。同月，格力电器又联手多家企业，共同投资设立国创能源互联网创新（广东）有限公司，董明珠担任新公司法定代表人与董事长。
目前，董明珠的造车梦已初显成效，已投入运营的新能源大巴和已上市的新能源商务MPV银隆艾菲，都表明其梦想已然落地。
如果说董明珠造车是因为个人的梦想和情节使然，那么天美汽车进入冲刺极端、美的集团出资入局等事件，则表明跨界造车这股风，继房企扎堆入局之后又再一次刮向了数码家电。
看来造车是真的香！仿佛人人皆可入局、人人皆可跨界。
家电企业跨界造车，与房企有何不同？
前些年，当房企扎堆入局造车的时候，人们往往都会怀疑其真实目的和动机。毕竟以造车之名，行拿地之实的操作，也早已在众多房企的身上展现无遗。
房企造车“目的不纯”，有着太多的案例可举。目前已几乎淡出市场的华泰汽车，曾经就在鄂尔多斯拿下了千亩土地，还以造车之名拿下煤矿开采权。而接手华泰的富力集团可能也是看中了土地。
而碧桂园启动的新能源汽车小镇等，虽然号称打造“高端发展、创新运营、前沿示范、创新孵化”于一体的汽车产业创新生态圈。可实质还是玩得原有的那一套，“土地”的开发和再利用。
关于房企造车，有地产业内人士分析指出，“如果把这些房地产企业的汽车项目拿出来一个个对比，你会发现不少都是规划地铁线、交通便利的优势或者潜力地段，你说它能只用来造车做研究院，不干地产开发的老本行么？”
相较而言，家电行业跨界造车似乎比地产行业的入局要显得“单纯”的多。毕竟，它们不仅没有明面上的“土地诉求”，同时至少能够搭得上界。
再加上新能源汽车的特有属性，你如果要强行把纯电汽车归结为家电数码一类，其实也能说得过去。
事实上，从目前许多新能源汽车品牌的发布会上不再只是出现汽车媒体的身影，而是数码类的媒体也会经常现身其中。
另一方面，这些个家电行业巨头入局之后，确实是在行造车之实。他们产品的推出、上市都明显快于其他跨界玩家。快速落地，而不是停留在纸上谈兵的阶段，或许是家电行业跨界造车的特点之一。
那么他们的入局，难道真的是因为决策者确确实实都怀揣了一个造车梦？其实，家电行业正在经历一个转型的困难时期。
近年来，家电企业受到了整体市场经济的影响，处于一个明显放缓的阶段。从长远来看，随着人口红利的消失，家电行业的压力可想而知。
以空调行业为例，2019年空调行业内销疲软，行业整体产量和销量增速放缓：2019年我国空调产量为2.19亿台，同比增长6.7%；销售量为2.14亿台，同比仅实现6%的增长。?
由于空调行业内销不景气，厂商纷纷为了去库存而主动降价，空调厂商的毛利率也由此不断下滑。Wind数据显示，从2018年到2019年第三季度，美的空调的毛利率由30.63%下降至29.09%；同期，格力空调的毛利率由36.48%下降至30.16%。
此时，亟需一个新的发展方向和利润增长点来进行资源的重新利用和布局。而新能源汽车行业，就成为了大家眼里的香饽饽。
国家层面对于新能源汽车领域的投入和扶持，大家都看在眼里，羡慕在心里。而一系列政策的导向，更加坚定了他们的信心。
今年2月工信部发布了《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定（征求意见稿）》。明确放宽了新能源汽车生产企业的“准入”条件。
这可以看作是政策层面的“降低门槛”。
无论是删除了之前对于准入企业“设计开发能力”要求的大部分内容，调整为对“技术保障能力”的要求；还是缩减了对新能源车企生产能力、产品一致性、售后服务及产品安全保障能力等各项要求，都可以视作为新晋玩家的最大利好。
而国务院近日所推出的延长新能源汽车补贴及免征购置税两年之重磅举措，也成为了家电跨界玩家们的“意外惊喜”。
使得这些本就资金雄厚的家电巨头有了两年多的缓冲期，以拉近他们和其他“刚起跑”玩家的距离。天时地利的加持下，一旦更多的家电巨头加入造车行业，我们也丝毫不会觉得诧异。
其实相比于地产企业，马拉车市认为家电巨头的入局造车成功的可能性相对更大上那么一些。但也仅仅是一些而已。
门外汉”的属性，短期内仍难以消除
虽然，家电巨头较之房企似乎更靠谱一些，但他们的身上仍然充斥着“门外汉”的属性。
造车历来都不是一件简单的事情。与家电产品相比，汽车无疑更加复杂更加考究企业的功力。一定程度上来说，家电产品之于一辆整车而言，相当于其中的一个部件。
与此同时，一辆整车还不仅仅是简单地将这些“零部件”做加法就可以的。需要长期且无比巨大的资金、资源，投入到车辆的研发、生产、销售、售后等多个环节。
其次，从单品利润上来看，汽车行业可能也并没有想象中的那样可观。销售终端卖一辆车，可能出现的不赚钱甚至亏钱，需要靠厂家返利或是其他方面包括售后等来实现平衡的现状，也是家电巨头们不曾经历的事情。
同样，一个汽车品牌的竞争对手数量，也是远远超过了这些跨界玩家的原有行业。单单是近几年的时间里，所出现的造车新势力品牌的数量就是家电行业难以想象的事情。
而以目前已经入了造车局的家电企业的情况来看，“门外汉”的属性依然根深蒂固。
以董小姐已上市的银隆艾菲为例。作为一款纯电动MPV车型，其正式上市后无论是车型、价格（43万元）、配置都一直备受争议。
众所周知，一辆汽车从车型类别到车内配置，再到终端定价都是一件极其复杂和考究的事情。同时，在车品同质化日趋严重的当下，要想突出自身的优势所在，过往那些在家电行业里百试不爽的经验，在造车卖车这件事上，根本无法照搬，需要从零做起。
更不提，如今的车市大环境整体呈冷。造车热遇上车市冷的尴尬，是大家都无法避免的事情。家电行业还属于增速放缓，而新入局造车可能将会直接面临刚开始起跑，就直接到了淘汰出局的绝境。
事实上，在这股风起之时，已有不少的家电巨头踩下了急刹。
去年作为“网红”家电品牌的戴森，其造车事宜就备受关注。原本其已高调宣布了启动电动车项目，计划投资逾20亿英镑（约合25亿美元）开发一款“全新的、与众不同”的电动汽车，并于2021年前推出第一款车型。
但是随着戴森创始人发布了一封公开信，声明说戴森工程团队已经做出了非常好的原型车，但是没找到可行的商业化方案，在出售电动车方案未果后，决定把电动车项目砍掉，关闭英国和新加坡的研发机构。
同时把研发资源投入到固态电池、感应技术、视觉系统、机器人、机器学习和人工智能这些已经比较熟悉的领域。从而宣告了项目的终结。
纵使前期工作和资金打了水漂，也一定要止损出局，从而避免陷得更深。
另外，作为在多个领域有着巨大竞争力和优势的华为，对于造车却无法迈出那最关键的一步，而始终游离在造车的边缘，以另一种方式参与其中。
很显然，还是有不少“门外汉”有着自己的“觉悟”。老人们一直都教导我们，不做自己不擅长的领域和事情，肯定有它的道理。
结语
我国的新能源汽车领域由于政策的导向，市场前景的可观，使得越多越多的“门外汉”削减了脑袋往里钻。但事实上，并不是谁都能享受到这波“红利”的。
家电巨头们虽然较之房企，可能是较为靠谱的那一批，其成功的可能性也有可能会更高一些。但摆在他们面前的是一个曾经并未涉足，无法看清的新局。同时，由于自身的劣势明显，更多的可能是给这场造车长跑的比赛做了分母，而最终成功者应该寥寥无几。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
洛阳中骏雍景湾容积率是多少？
是的，通州格拉斯小镇是富人区。因为格拉斯小镇房价均价为50000元/平米，从大环境上可以归于中央别墅区。而且格拉斯小镇周边的东坝商圈未来将成为集高端商业娱乐、总部商务办公等功能于一体的高端商务区，在此买房居住的大都不是平常人，所以可以称为富人区。
格拉斯小镇介绍：
格拉斯小镇位于通州朝阳顺义三区交界，贴近中央别墅区和知名国际学校，由央企国家电网旗下的全资子公司鲁能集团开发，鲁能集团秉承“引领、创新、共赢”的理念，核心业务主要聚焦绿色地产和新能源两大板块。
鲁能格拉斯小镇，位于东北五环外温榆河畔，东侧紧邻东郊湿地公园。隶属于城市副中心通州区，到国贸直线距离23公里，到首都机场10公里。拥有四通八达的交通路网。
郴州万腾观山悦售楼热线是多少？
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建水旅游攻略必去景点
万腾房车小镇是郴州市重点产业项目，总占地面积约600亩，建设用地约260亩，共分三期开发。项目一期占地面积为89.7亩，已于2018年10月10日由万腾旅游下属子公司湖南万腾宏宇置业有限公司摘牌，主要建设高端康养住宅，推广名为观山悦（注册名为观山一品小区）；项目二、三期占地面积约170亩，主要拟建设第四代新式低密度私人公寓和万腾私立森林幼儿园。只征不转用地约340亩，主要建设房车营位区、青少年研学基地、户外拓展培训区等文旅配套设施。项目位于王仙岭东门山脚，作为郴州市及苏仙区两级政府重点引进打造的大型综合文旅项目，是观山洞片区近年来继苏仙区旅游集散中心、郴州长卷等多个围绕文旅产业逐步发力的项目后，又一个极具特色的文旅产品。万腾房车小镇定位为中国南方首个新型房车露营主题公园，主要建设内容为国际房车露营地和“旅游+新能源”生态休闲康养文化小镇。项目计划总投资23亿元。项目的整体产品逻辑是希望结合投资方自有的房车文旅资源以及对境内外房车、营地文化的整合，围绕观山洞村优势的自然山、水环境以及未来人们对康居、旅居概念的进一步认同，打造一个集房车营地、户外探索、野奢体验、亲子游学以及康养旅居为一体的，符合未来人们在未来经济条件进一步提升后自我实现和自我释放的潜在心理需求的综合性文旅产品。项目一期配套打造的片区内首个养心康居产品——“观山悦”，目前经过逾半年的前期反复论证和方案探讨，历经三稿总规划调整，两稿景观方案设计，于2019年6月20日，农历乙亥年五月十八吉时落子开工。作为城东东湖公园周边罕有的纯板式低密康居，“观山悦”意图通过对片区内良好的山、湖、林、泉资源整合，通过具有震撼力和昭示感的形象界面、尺度、高差，具有话题性的记忆点，利用观山洞本土文脉语言镌刻精细之美，以匠人精神打造感受化新山水景观。同时，根植于本土文脉，尊重地域审美需求，营造故事情境，同时遵循中式传统礼制，设置双重五进归家动线，以一进“门之礼”，二进“轴之序”，三进“堂为和”，四进“庭之境”，五进“园为乐”为层层铺垫，以及自身康居配套设施的打造，着力营造一个真正意义的传世居所，挖掘新中式风格下养心康居的真谛。
绿化率：35%。
容积率：2.2。
位于：苏仙区后营大道与观山路交汇处。
当前价格：5200元/平方米。
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? 欢迎来到云南的隐藏宝石——建水县，这里是红土高原上的一颗璀璨明珠。? 建水，一个充满了历史韵味和民族风情的地方，每一处风景都像是精心布置的历史舞台。? 准备好你的相机，跟随我一起漫步在这座古城，探索那些必去的景点，让我们的旅行故事丰富起来！
? 纳楼长官司署 ?
? 景点介绍：纳楼长官司署是建水历史的见证者，这座保存完好的明清时期官署建筑，展现了当时官府的雄伟与严肃。
? 门票参考：约30元
? 开放时间：8:00-18:00
? 景点地址：云南省红河哈尼族彝族自治州建水县西门街
? 交通：可乘坐当地公交车直达或打的前往。
? 游玩攻略：走进纳楼长官司署，仿佛穿越回了古代。你可以在这里仔细观察那些精美的木雕窗花，感受古代工匠的匠心独运。不妨参加一场导览，了解这里的历史故事，让你对建水的过去有更深的认识。
? 团山民居 ?
? 景点介绍：团山民居是建水古建筑的代表，这里的建筑群落融合了汉族、彝族等多民族的建筑风格，是研究民居文化的绝佳场所。
? 门票参考：约50元
? 开放时间：全天
? 景点地址：云南省红河哈尼族彝族自治州建水县团山村
? 交通：建议租借自行车游览，更加方便。
? 游玩攻略：漫步在团山民居，每一座院落都有着不同的故事。这里的建筑保留了古朴的风貌，让你仿佛置身于历史的长河之中。记得走访当地的手工艺人，他们的手艺和热情会让你的旅程更加难忘。
? 朱家花园 ?
? 景点介绍：朱家花园是清末民初的园林建筑精品，这里不仅有着精致的园林布局，还有丰富的文化内涵。
? 门票参考：约50元
? 开放时间：8:00-17:30
? 景点地址：云南省红河哈尼族彝族自治州建水县建新街
? 交通：乘坐公交车或打的均可轻松到达。
? 游玩攻略：在朱家花园，你可以悠闲地走在曲折的小径上，欣赏那些精巧的亭台楼阁。每一处景致都是一幅画，每一次转角都可能遇见不同的惊喜。不要忘记参观花园内的展览，它们会让你对这个家族的历史有更多的了解。
? 云南建水文庙 ?
? 景点介绍：云南建水文庙是对儒学文化的致敬，这里的建筑雄伟壮观，是研究云南儒学发展的重要场所。
? 门票参考：约30元
? 开放时间：8:00-17:30
? 景点地址：云南省红河哈尼族彝族自治州建水县文庙街
? 交通：建议步行或骑行前往，以便更好地探索周边区域。
? 游玩攻略：参观云南建水文庙，不仅是一次视觉的享受，更是一次心灵的洗礼。在这里，你可以静心体验古代学子的求学之路，感受那份对知识的尊重和渴望。每一间讲堂、每一块碑石都有着它独特的历史价值。
? 建水燕子洞 ?
? 景点介绍：建水燕子洞是大自然的鬼斧神工，这个石灰岩溶洞内有着奇异的钟乳石和石笋，是探险和摄影的好去处。
? 门票参考：约100元
? 开放时间：8:00-18:00
? 景点地址：云南省红河哈尼族彝族自治州建水县燕子洞乡
? 交通：可乘坐公交车或租车前往。
? 游玩攻略：在建水燕子洞，你将进入一个神秘的地下世界。记得穿着舒适的鞋子，因为你将要在洞内走上一段路。洞内的温度较低，请携带一件外套。随着导游的步伐，你会发现那些形态各异的钟乳石仿佛在诉说着地球的秘密。
旅行小tips：
建水的美食也是一大亮点，不要错过当地的豆腐圆子、过桥米线等美味。
游览古建筑时，请尊重当地文化，轻声细语，保持环境整洁。
? 在建水的每一步都是一次历史的穿梭，每一次呼吸都是一次文化的感受。? 带着对美好事物的向往，让我们在建水的街头巷尾，寻找那些古老故事的痕迹，留下属于自己的美好记忆。? 准备好了吗？建水的美景已经在前方等你，让我们出发吧！?