不支持，我看国网有直流和交流两种充电，直流有充电线，但是接口和领克不一样，没法插，交流的话连充电线也没有，可能需要自己买跟线，有没有转换头，从而实现直流充电桩给领克充。
领克01是基于CMA基础模块架构开发的第一款车型。
领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市? 。
领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列 2.0TD涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。?
2018年7月27日，领克汽车首款新能源车型领克01 PHEV（插电混动版）正式在北京上市，售价区间为23.28-26.28万元，补贴后售价19.98-22.98万元。?
2019年4月16日上海车展上，2019款领克01正式发布并上市，新车共推出6款车型，售价区间为15.08-19.88万元。
油电混合动力车suv哪款最好？
一、领克01新能源的车重
对于领克01新能源有多重的问题，不同配置和版本的领克01新能源车的重量也不一样。首先，2018款1.5TD双离合Lite的整备质量为1735kg。2018款1.5TD双离合的重量是1769kg，2018款1.5TD双离合Pro的维修质量也是1769kg。
二、车身铭牌写有领克01新能源多重
如果你是已经买了领克01新能源的朋友，如果你心里不知道领克01新能源的具体重量，想详细了解领克01新能源的重量是多少，我们可以看看领克01新能源的铭牌，上面详细的描述了领克01新能源的重量。
三、领克01新能源车重对油耗影响
领克01新能源车身的重量对于一款车型来说也是非常重要的。如今，轻量化是趋势。在保证安全的同时，使用更轻更韧的材料是未来的方向。车身越轻，油耗越低，也越容易控制，尤其是转弯的时候。重量越重，惯性越大。
至于领克01新能源这款车的具体重量，上面介绍过领克01新能源有多重的，可以发现领克01新能源的重量有1700多一点，比较轻，所以领克01新能源的油耗还是比较低的，非常适合大家平时使用。
领克01新能源续航多少?
1、 领克01新能源
官方指导价 ： 22.27-25.98万
级别 ： 紧凑型SUV
领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主；总的来说，领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。
2、 标致4008新能源
官方指导价 ： 24.97-25.97万
级别 ： 紧凑型SUV
标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。
这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。
3、 长安CS75新能源
官方指导价 ： 17.58-20.78万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS75 PHEV继承了长安CS75的种种优点，有丰富的配置、良好的空间、以及不错的外观内饰设计等等。动力系统更改为插电混动，不仅解决了上牌的烦恼，而且还更加省油，双电机甚至让车辆的动力比燃油版的更加好。
4、 传祺GS4 PHEV
官方指导价 ： 16.38-20.68万
级别 ： 紧凑型SUV
全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。
5、 宋Pro新能源
官方指导价 ： 16.98-21.98万
级别 ： 紧凑型SUV
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。
就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里，算下来实际百公里电费也就七块五左右，差不多一杯奶茶的钱，就足够应付上下班一周的行程。
对于新能源汽车来说，可以说大家最关心的就是油耗了，因为很多人选择购买新能源汽车是因为油耗比较低，所以领克01新能源这款车的油耗可以说是大家最关心的，所以我们一起来看看吧。
一、领克01新能源特别省油续航很强至于领克01新能源油耗的数量，领克01新能源和燃油版最大的区别在于它的动力系统，新车的动力由1.5T发动机和电机组成。1.5T发动机最大功率132KW，最大扭矩265Nm电机最大功率60KW，最大扭矩160Nm，纯电状态下续航里程可达51KW，同时这款混动系统的油耗也降低到了1.7L/100KM，可以说非常省油。
二、领克01新能源技术出众节油能力强领克01新能源是同级别中唯一一款采用P2.5架构的插电式混合动力汽车，动力提升14%，节油42%。它采用了电池中心设计，既保证了电池组在碰撞中的安全性和可靠性，又有效节省了后备箱空间。同时，针对高速碰撞时常见的电池组冷却液泄漏问题，LECKER01PHEV采用吸液设计，吸收泄漏的冷却液，降低风险。此外，LECKER01PHEV还搭载了专为新能源汽车设计的最新博世ESP9.3，与博世iBooster几乎可以实现100%的制动能量回收。
三、领克01新能源动力配置出色领克01新能源搭载Drive-E双擎技术，拥有1.5TD高效涡轮增压发动机和西门子高效电机。1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩265n·m；电机最大功率60kW，峰值扭矩160N·m，得益于强劲的双动力输出，柯灵01PHEV动力的技术参数令人惊叹，最大综合功率256Ps，最大综合续航里程992km，百公里加速7.3秒，制动距离100km/h-0km/h35米。
很多人都关心像领克01新能源这样的新能源车的油耗，但是上面介绍了一些油耗方面的信息，可以发现领克01新能源这款车的油耗还是很低的，所以我们可以了解一下领克01新能源油耗这是一款非常省油的车。
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