由于水中含有氢元素，所以可以通过水分解二到氢气，所以制取氢气的原料丰富，氢气燃烧放出的热量多，氢气燃烧后生成水，不污染环境，这属于氢气能源的二大优点；现在最理想的制取氢气的方法是通过太阳能和催化剂使水分解，所以现在主要困难是找不到合适的催化剂，氢气贮存、运输不安全，这都是导致氢气没有二到广泛应用的原因．
故答案为：二大优点：①来源广泛&nb9p;②燃烧热值高&nb9p;③产物无污染
①没有找到廉价的方法制取大量氢气&nb9p;②氢气贮存、运输不安全．
氢燃料电池新能源汽车原理解析
新能源和氢能源哪个好呢？
燃料电池是一类能量转化装置，能够把燃料的电化学能转化为电能，因为其和电池显示，是电化学发电装置，所以称作燃料电池。采用氢气为燃料的燃料电池即为氢燃料电池。氢燃料电池能够理解为水电解成氢气以及氧气的反应。氢燃料电池的反应过程既清洁，又高效。氢燃料电池不受传统汽车发动机采用卡诺循环42%上下的热效率限制，效率能够达到超过六成。
氢燃料电池不像火箭，通过氢气以及氧气燃烧的剧烈反应产生动能，通过催化装置把氢气中的吉布斯自由能释放。吉布斯自由能是涉及熵以及孚等理论的电化学能。氢燃料电池的工作原理是，氢气通过电池的正极里面的催化剂（铂）分解成氢离子（也就是质子）以及电子。其中氢离子通过质子交换膜，到达负极以及氧气反应变成水以及热量，对应的电子从正极通过外电路流向负极产生电能。
氢燃料电池汽车，现在主要采用的是质子交换膜燃料电池技术。氢燃料电池汽车的系统组成通常涵盖燃料电池堆以及氢气储罐，还有汽车动力电池和燃料电池直流升压转换器，动力控制单元、动力电机。现在技术领先的燃料电池堆的功率密度在3.0kW/L，所以需要配合直流升压转换器以及汽车动力电池使用。进而让电压能够适配650伏的高压，驱动汽车动力电机。与此同时，和汽车动力电池需要电池管理系统BMS相似，燃料电池也需要精密的监控管理系统FCMS，通过放电状态快速调整反应有关的参数数值。为存储氢气，通常采用70Mpa高压液氢储罐
氢作为能源的优势有哪些？
新能源和氢能源哪个好呢？
电动汽车使用锂离子电池为汽车的不同部件提供动力，而氢燃料电池汽车是通过氢与氧反应产生电来向电动马达提供动力，产生的水是副产品。
它们部分或全部由电动机驱动，电动汽车是可靠的，可以安静地运行，并且不会产生排放物，它们的电池在充电站充电获得电力。氢燃料电池汽车通过氢与氧反应产生电，它们在加油站（如汽油或柴油）进行氢气的补充，时间很短，不到10分钟，就像加油一样那么的快速。
1）加油站价格/数量
电动汽车比氢动力汽车便宜，在许多地方建造氢工厂的成本会很高，这使得氢燃料电池的生产更加昂贵。
此外，加氢基础设施数量有限，建设更多的基础设施需要时间和大量资金。与电动汽车相比，电动汽车在美国和其他国家有大量的充电点。
2）生产工艺
氢的来源并不是那么绿色，为车辆供电时，它是干净的，但它在制造过程中会产生污染。因为你需要大量的能源和化石燃料来生产氢，然后再用氢来驱动汽车，这个提取氢气的过程是全球变暖的一个重要因素。
3）加油时间
与充电时间较长的电动汽车相比，为氢动力汽车加氢只需不到10分钟，加氢和加油的速度是差不多的。
另外，氢动力汽车的氢气存储要比动力电池轻得多，电动汽车更适合小型车辆，而氢燃料电池更适合不同尺寸的车辆。
纯电和氢能源哪个更好呢？
从目前来看，纯电动汽车的发展遥遥领先氢燃料汽车，目前汽车消费政策朝着新能源倾斜，导致国内电动汽车遭受骗补后依然快速增长，说明电动汽车已经是现在的趋势，但和纯电动对比，氢燃料汽车还是存在很多优势，首先就是加满氢燃料时间短，氢燃料汽车加满燃料不到五分钟，而就算是超级充电桩给电动车充电也要个30分钟左右，可能未来还有提升空间，但是受限于物理定律，能达到什么水平还很难预料。
另外氢燃料汽车续航能力普遍可达到650公里，相比于目前国内纯电动车的续航能力，氢燃料汽车更胜一筹，氢的能量密度相当高，比汽油高出两倍还多，所以氢燃料电池车的续航里程相当给力，比如丰田的Mirai续航里程可以达到700公里，还有此前丰田发布的Fine-Comfort Ride概念车，续航里程更是高达一千公里，这是纯电动车目前无法实现的，还不会影响到现有的电网系统。而且氢燃料电池车在运行过程只产生空气和水，燃料电池没有回收的问题，因为是随时发电使用，所以不用堆积沉重、不易回收的蓄电池。纯电动车依赖于充电，且废旧电池的回收也是个大问题。所以在环保方面，氢燃料电池车也是有优势的。
氢作为能源，有很多优势。
（1）氢的发热值最高。目前，除核燃料外，在所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中，氢的发热值是最高的。
（2）没有污染。氢气燃烧后的产物是水，不像煤、石油、天然气那样，燃烧以后会生成一氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物以及颗粒粉尘等空气污染物。
（3）氢燃烧性能好，点燃快，与空气混合时有广泛的可燃范围，而且燃点高，燃烧速度快。
（4）导热性最好。在所有气体中，氢气的导热性最好，比大多数气体的导热系数高出10倍，因此在能源工业中氢是一种极好的传热载体。
（5）氢本身无毒，与其他燃料相比氢燃烧时最清洁，除生成水和少量氮化氢外不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质，少量的氮化氢经过适当处理也不会污染环境，而且燃烧生成的水还可继续制氢，反复循环使用。
（6）氢能利用形式比较多，既可以通过燃烧产生热能，在热力发动机中产生机械能，又可以作为能源材料用于燃料电池或转换成固态氢用作结构材料。用氢代替煤和石油，不需对现有的技术装备作重大的改造，现在的内燃机稍加改装即可使用。
（7）氢的形态能够根据需要进行改变。氢可以以气态、液态或固态的金属氢化物的形态出现，能适应储运及各种应用环境的不同要求。
（8）氢的储量非常丰富。氢是自然界存在最普遍的元素，据估计它构成了宇宙质量的75％，除空气中含有氢气外，它主要以化合物的形态储存于水中，而水是地球上最广泛的物质。
从以上特点我们也不难看出，氢是一种非常理想的新能源。目前液氢已广泛用作航天动力的燃料，不过仍有一些问题需要解决。