十大名牌电动车排名：雅迪、爱玛、新日、台铃、绿源、小刀、立马、小牛、速珂、E客。
雅迪
雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。连续十二年高端销量领先；荣获中国行业企业信息中心官方颁发“2012年度电动车销售量、销售额、市场占有率的三项第一”；是行业唯一一家产品覆盖5大洲，畅销77个国家的品牌。
爱玛
爱玛电动车，是爱玛科技集团股份有限公司旗下的品牌，爱玛电动车是中国轻工业百强企业，致力于时尚电动车的研发与制造，获国家认证的五星级服务单位。
新日
新日电动车，即江苏新日电动车股份有限公司，是中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的企业，致力于引领绿色出行新生活，目前拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江 等多个生产地。
台铃
隶属于深圳市深铃车业有限公司。台铃集团经过多年的稳健发展，已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车、电动三轮车、智能共享电动车、智能充电桩和换电柜等从整车到配件全产业链的研发、生产、销售、运营及服务为一体的集团化公司。
绿源
绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌，创立于1997年，是电动车行业标准参与制定者，致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品，获世界品牌奖，中国最具价值品牌100强，国家五星品牌认证，五星级服务认证。
小刀
小刀电动车，小刀科技股份有限公司旗下电动车品牌，成立于2004年，集研发、设计、生产、销售于一体。
立马
立马车业集团有限公司是专业从事新能源交通工具产品研发、生产制造、应用推广于一体的大型集团化高新技术企业。公司成立于2003年，是国内乃至世界最大的电动车整车生产制造商之一，是中国电动摩托车和电动车动力领域领导者，是中国电动车行业最具影响力的品牌。
小牛
小牛电动是城市出行领域lifestyle品牌公司，传播科技、潮流、自由的品牌理念。目前，已推出小牛电动N、M、U三个系列多款电动车和周边文化产品NIU-POWER以及专业户外运动自行车NIU-AERO等。
速珂
速珂电动是一家由最新工业设计和前沿科技驱动的创新型科技公司。
E客
E客电动自成立以来，秉承多年摩托车设计和生产经营，整合创新设计、精益研发、品质制造和全新的营销理念，为全球消费者提供绿色出行的新能源两轮电动车。
十大电动自行车排名前十名
2022电动车排名前十名
;?最近听很多人说油价涨的太厉害，准备买辆电动车开。那买辆什么电动车比较好呢?电动车品牌排名是怎样的?接下来小编便为大家带来2022电动车排名前十名，给大家参考一下。
1、雅迪
?功率大，性能出众，偏向运动风，核心部件都是自主研发或是使用顶级供应商产品，质量非常可靠，目前雅迪主要将精力放在了高档电动车上，并积极拓展海外市场。
2、爱玛
?从销量上来看，爱玛确实对得起“电动车行业领跑者”称号，2020年仅前三季度爱玛电动车销量就已超过800万台，仅次于雅迪。产品数量众多，小巧轻便，时尚靓丽是爱玛最大的特点，非常受女性和学生党的喜爱。
3、TAILG/台铃
?主攻代步、通勤这样的短途出行需求，价格亲民，而且续航里程远超同规格车型，在消费者中有着不错的口碑。
4、新日
?电动自行车新国标起草单位之一，不仅有适合短途出行的电动自行车、通勤代步用的电动轻便摩托车，还有动力性能强劲的电动摩托车，综合实力相当出色。
5、LUYUAN/绿源
?中国电动车行业的老牌厂商，做工扎实、性价比高，在5000元的中档市场有着不错的竞争力，外形小巧时尚，但在速度、减震性方面不如雅迪、小牛等品牌。
6、XDAO/小刀
?创立于2004年，年销量在2020年突破了400万台，超过了许多老牌厂商，性能在同价位的运动型电摩中处于中上水平，机件寿命也更长。
7、LIMA/立马
?立马是行业内第一批获得电摩生产资质的企业，主打高端运动型电摩。性能出色是立马最大的卖点，近年还推出了都市通勤车型，操控和轻便性都相当优秀。
8、小牛
?近几年发展最为迅猛的高端电动车厂商，智能化程度高，可在手机APP查看车辆位置、骑行轨迹、电量统计情况等，高颜值、高动力、高续航是小牛最大特点。
9、净原
?五羊本田推出的电动车子品牌，动力足、性能好是最大优势，但是价格普遍较高。
10、速珂
?速珂主打运动型电摩，外形设计粗犷，力量感突出，而且动力强劲，开在路上绝对回头率十足。
2022纯电动汽车排行
2022纯电动汽车排行如下：
1、特斯拉
特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高；不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉，从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位；作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等；另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。
3、北汽新能源
北汽作为国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。
4、奇瑞
在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。
5、广汽新能源
广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的，为了扩展自己的纯电动汽车市场，于是分出了独立的子公司：广汽新能源。现有的车型：AionS、AionV、AionLX以及传祺GE3等等。
总体销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。
新能源汽车销量排行榜2022
1、宏光MINIEV?
销量：99937辆
宏光MINIEV不只是新能源车销售量排名第一的车型，也一直是国内销量最高的汽车之一，一直以来都是蝉联轿车的销冠，在第一季度榜单上，宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车，虽然同比下降74.98%，但在微型车销量排名中依然为第1位，而且这款车带火了A00级微型电动车市场，一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。
2、特斯拉ModelY?
销量：74863辆
在ModelY在德国柏林投产的情况下，未来ModelY的销售有望逐步的成长，成为特斯拉全球销售的主战力之一，这款车在许多国家都拥有出色的销量表现，其中在挪威为最畅销的电动车，在奥地利则是第2畅销，在中国也是卖得最好的新能源车之一，也是新能源SUV销量排名第一的车型，尽管自2022年开年以来，特斯拉一路领涨，且涨价次数最多，但是市场销量表现仍旧强劲，对比去年同期上涨了56.3%。
3、比亚迪宋PLUSDM-i?
销量：41381辆
新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄，2022年第一季度，比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台，问鼎同期新能源汽车销量冠军，比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%，是特斯拉市场占比的一倍，更是远超过其他车企的表现，其中比亚迪宋plusdm-i第一季度销量最高，而且宋PLUSDM-i还蝉联全国插混车型上险量冠军。
4、比亚迪秦PLUSDM-i?
销量：38731辆
比亚迪秦plusdm-i是比亚迪销量最高的新能源车之一，秦plusdm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是，该车搭载的DM-i超混技术可是采用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L，并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里，百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒，秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。
5、特斯拉Model3?
销量：34005辆
特斯拉Model3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一，根据2022年第一季的销售数据，特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩，与2021年第一季相比增长了68%，与2020年第一季相比更增长了250%，Model3作为曾经的销售主力，曾占特斯拉全球的销量一半以上，Model3也是2022年Q1德国、法国等国家最畅销的电动车，2022年Model3销量同比增长2.75%，环比增长7.93%，在中型车销量排名为第1位。
十大电动车品牌排行榜2022
十大电动车品牌排行榜2022：
1、雅迪
雅迪是中国电动自行车的龙头行业，至今已推出多款电摩产品，其中冠能2.0系列的T5和G5Pro，以及经典系列的G5MAX，是关注度较高的三款产品。冠能2.0系列全系搭载TTFAR8级增程系统，该系统是雅迪的核心技术，主要特点是通过能量回收控制器将车辆下坡、制动时的动能转成电能储存在电池中循环利用，大幅提升了车辆的续航能力，最高续航里程可达146KM。
2、爱玛
爱玛的知名度和雅迪差不多，普及率也很高，引擎MAX系列是当前爱玛主推的系列，该系列产品以电摩为主，全系搭载爱玛引擎MAX系统，壹号A500和雷拉Q312是其中比较具有代表性的两款车型。壹号A500被定义为爱玛造车时代的第一款车，除优秀的续航能力外，在外观设计方面也很突出。
3、TAILG台铃
台铃是广东的老牌企业，台铃以长续航为主要卖点，其核心技术是云动力4.0系统，搭载该系统的台铃超能系列车型能比同类普通电动车多跑约一倍的里程。超能系列狮子王电摩是长续航的代表，其续航能力处于顶尖水平。如果对续航要求没这么高的话，可以选择小狮子电摩，除了主打续航能力，台铃在高速车型方面也没有落下。
4、新日
新日是国内老牌的电动车企业，也是业内较早将车辆与APP结合，推动智能化的企业之一。新日的核心专利技术是双芯双动力系统，新日的旗舰产品MikuSuper就是采用双芯双动力技术的运动电摩，最高时速达80KM/H，续航长达110KM，配置和性能都非常出色。
5、LUYUAN绿源
绿源虽然知名度不及爱玛和雅迪，但凭借其扎实的做工和出色的性价比，在中档市场中保持着不俗的竞争力，最值得一提的是绿源的液冷电机技术，利用冷却液的高比热容，带走更多热量，相比传统电机温度更低，运行效率更高，用电量更低。绿源有电动轻便摩托车和电动摩托车两类，其中电轻摩MHN3、MH5，以及电摩S30、S50，是关注度较高的产品。
6、BYVIN比德文
比德文两轮电动车产品分为时尚系、运动系和功能系三个系列，其中时尚系和运动系覆盖电摩和电动自行车两类产品，而功能系目前只有一款电动自行车产品，时尚系的星悦和运动系的锐舰E50是比较热门的两款车型。时尚系的星悦是一款定位女性消费群体的车型，车身小巧，设有可以承重3kg的隐藏式挂钩和USB充电口，实用性强。
7、slane新蕾
新蕾的核心技术是双模自充电2.0系统，车型H7就搭载了双模自充电2.0系统，该车采用500W电机，宣称续航可达110公里，，其续航表现在同价位产品中非常出色，另一款搭载双模自充电2.0系统的车型T2使用800W大槽电机和72V32AH石墨烯电池，宣称最高续航可达140公里。除了长续航外，该车拥有50L大座桶，储物空间很大，非常实用。
8、宗申森蓝
宗申机车是宗申集团旗下的主要核心企业，宗申森蓝近年发布了五款电动摩托车，分别是大踏板E-RT3、科技踏板O2氧、休旅车E-RX1、mini街车Z1极刻和复古B1蓝调，其中E-RT3、B1蓝调、O2氧是比较具有代表性的三款车型。E-RT3其搭载智能控制系统——森蓝大脑通过电脑芯片控制，达到精准用电的目的，增加续航里程，并且搭载高压电驱系统，动力强，效能高。
9、Ninebot九号
九号核心技术是NinebotRideyGo!智能系统，具备NinebotAirLock感应解锁、智能龙头锁、乘坐感应、驻车感应和助力推行五大功能，九号全系电动两轮车产品都配备该系统。九号的电动两轮车分为A、B、C、E、N五个系列，其中E系列和N系列为电动摩托车，其余三个系列为电动自行车。E200PONE是E系列产品中配置最高的车型，续航最高可达200km，最高时速达100km/h。
10、E客
E客是四轮电动车厂商太阳旗下高端电摩品牌，主打高端市场，旗下车型定价接近万元，E系列是E客目前推出的唯一系列，目前已经出到了第二代，E2MAX是E系列的旗舰车型，按电机功率分为性能和顶配两个版本，两者电机峰值功率分别高达3500W和4200W，最高时速分别为75km/h和90km/h，适合追求极致性能的骑行客。
「两会提案」关于设立新能源摩托车专用号牌的提案
十大电动自行车排名前十名：台铃、雅迪、绿源、爱玛、小牛、新日、小刀、五羊、九号、立马。
1、台铃
圳市深铃车业有限公司，知名电动车品牌，广东省名牌产品，深圳知名品牌，中国国家田径队官方合作品牌，高新技术企业，集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的公司。
2、雅迪
雅迪科技集团有限公司，电动车知名品牌，江苏省著名商标，江苏省名牌产品，定位高端品牌，致力于绿色能源电动两轮车的设计、研究、开发、制造及销售的高新技术企业。
3、绿源
浙江绿源电动车有限公司，电动车—电动摩托车知名品牌，始于1996年，浙江省著名商标，浙江名牌，高新技术企业，集研发、制造、销售、服务为一体，专业电动个人交通工具的制造商。
4、爱玛
爱玛科技股份有限公司，电动车—电瓶车知名品牌，始于1999年，天津市著名商标，国内备受消费者喜爱的电动车品牌之一，电动车行业领先企业。
5、小牛
北京牛电科技有限责任公司，中国创新型锂电智能电动踏板车，主打制动性能，在全天候各种路况下都有良好适应性，用户可以远程控制App来实现对车辆的管控。
6、新日
江苏新日电动车股份有限公司，电动车知名品牌，成立于1999年，高新技术企业，智能电动车创领者，主要从事绿色交通工具的研发、生产与销售的大型民营股份公司。
7、小刀
天津小刀电动科技股份有限公司，电动摩托车，电动自行车知名品牌，天津市著名商标，全国电动车行业领先企业，集研发、生产、销售于一体的专业电动车生产企业。
8、五羊
知名电动车品牌，旗下主营产品有新国标智能电瓶车、电动摩托车、电动三轮车等。
9、九号
九号公司作为一家集研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业，九号公司累计申请全球性知识产权4800多项，广泛应用于创新短交通出行、机器人、酷玩娱乐等多个领域。
10、立马
立马车业集团有限公司，立马，电动车知名品牌，中国轻工业电动车行业旗舰品牌，国内较大的电动车生产基地之一，中国市场知名畅销品牌。
百度百科-雅迪科技集团有限公司
近年来，以电动化为代表的新能源 汽车 发展迅速，为实现“双碳”目标，打破国外关键技术垄断，实施“电动化、网联化、智能化、共享化”的产业升级方向提供了有力的保障。在各项扶持政策和举措中，新能源 汽车 专用号牌制度，为我国新能源 汽车 的普及、管理起到了积极的推动和规范作用。
作为民生交通重要组成部分的摩托车，业已开始向新能源转化。在新能源核心技术、产业链完备程度方面，我国摩托车行业与世界水平大致相当，甚至在某些领域稍有领先；与 汽车 一样，新能源化是我国摩托车产业发展的 历史 性契机，良好的政策和制度环境，将有利于依托我国庞大的用户需求资源和综合制造优势、大力发展“电动、网联、智能”，促进行业在规范中走向全球领导地位。
一、现状
按照国家标准规定普通摩托车：“无论采用何种驱动方式，其最大设计车速大于 50km/h……，包括两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车。”按现有规定，电动摩托车与燃油摩托车一样，无差别适用于黄底黑字、黑框线的普通摩托车号牌。
而自2016年12月1日起，上海等5个城市率先启动新能源 汽车 号牌试点工作，2018年全国所有城市全面启用新能源 汽车 新号牌。目前小型 汽车 号牌为蓝底白字、白框线；小型新能源 汽车 号牌为渐变绿底黑字、黑框线，同时增加了专用标识，应用了新的防伪技术和制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新，很好地体现了国家新能源 汽车 产业发展及差异化管理政策。
二、问题
（一）电动摩托车与燃油摩托车一样上牌，不利于城市缓堵减排。
全国有近200个城市施行“禁限摩”，新能源摩托车上牌同样面临燃油摩托车的困境，城市居民对更快速度、更远距离的个人出行需求被不合理地限制，合法合规的选择只有 汽车 ，在加重居民消费支出的同时，也加剧了城市交通拥堵和废气排放。
（二）电动摩托车被禁限，套牌、非法改装怪相难以消除。
因为新能源摩托车上牌与燃油摩托车相同，所以在“禁限摩”城市中，原有电动车（新国标后被认定为电动自行车和轻便电动摩托车）用户的升级提速需求、超标电动车（新国标后被认定为电动摩托车）的合规需求均被扼制。电动摩托车套用电动自行车或轻便电动摩托车公告和牌照，门店非法改装取消功率限制、提高极速、增大电池容量的现象难以消除，对驾乘者和公众造成严重的安全隐患。
（三）代表未来的电动摩托车的发展受到极大制约。
城市“禁限摩”问题一时无法解决，也制约了电动摩托车尤其是中大功率电动摩托车的发展。当今欧美、印度、东盟等地电动摩托车需求日渐旺盛，很多国家政府采取类似新能源 汽车 的补贴政策（如欧盟国家普遍为补贴购车价的10 20%）来推动其渗透率不断提高，国际品牌的摩托车企业纷纷向新能源转型，大量创业公司加入竞争。在这个超越欧美日传统摩托车强国的 历史 性机会面前，我国庞大的城市需求却被遏制，摩托车产业的电动化、网联化、智能化进程受阻，在新一轮全球产业竞争中处于不利地位。
三、建议
（一）参考新能源 汽车 牌照管理方式，设立新能源摩托车专用号牌。
1. 新能源摩托车零排放、低噪声，对解决城市拥堵、废气污染、街道噪音问题是极佳解决方案。同时，新能源摩托车相对于电动自行车，具有功率大、速度快、续驶里程长的优点，能够满足城市居民日益增长的出行效率和通勤距离需求。专用号牌的设立，将赋予新能源摩托车合法合规的机动车属性，有助于打破长期未解的“禁限摩”限制，摸索在城市中逐渐放开摩托车合法使用的管理方案，保障公民出行的自由选择权利。
2. 专用号牌的设立，将更彻底地规范电动两轮车产品的公告、上牌行为，方便交管、执法部门更有效地进行管理。另一方面，也便于更好地区分辨识新能源摩托车，对新能源摩托车进行差异化交通管理。
3. 推动摩托车生产企业向新能源积极转型，推动电动车生产企业向大功率升级。新能源摩托车多以电力驱动，具备更好的条件以实现先进电子电气架构，在网联化、智能化方面更有可为，有利于提升我国摩托车的整体技术水平和产品档次，为扩大内需、消费升级和出口创汇、参与国际竞争的双循环经济做出贡献。
4. 参考新能源 汽车 的号牌型式，既能以分段管理的方式兼顾新能源摩托车的技术发展类型（如纯电动摩托车、混和动力摩托车、氢能源摩托车等），又能以绿色环保的制作工艺改进号牌、提高防伪性能。
（二）对消费者上牌新能源摩托车时给予适当补贴。
新能源摩托车具有更大的功率、更快的速度、更长的续驶里程，因此，新能源摩托车的技术含量更高，对车身强度、质量水平、电池性能的要求都更高。尤其在电池的安全性方面，采用了BMS电池管理系统和更好的电器件，使得充放电的热失控几率大大降低。同时，合法的新能源摩托车，其驾驶者的证件资质也有更严格的要求，健全的法规知识、良好的交通意识和驾驶技能反而降低了交通事故发生的可能性。
建议参考新能源 汽车 的方式，在消费者购买并上牌新能源摩托车时提供适当的补贴，引导消费需求和生产企业共同向更安全、更环保、更高效的新能源摩托车转移。