在上海买 特斯拉 是为了上海品牌，也是一种营销活动。上海发放新能源汽车免费牌照没有任何损失，但是车辆是否属于新能源汽车是根据经信委下发的文件来确定的。
特斯拉送沪牌的条件
特斯拉的免费新能源上海牌虽然不需要固定充电桩，但是需要查个人征信，个人社保，在上海是否有五次以上违法记录。只要不存在以上问题，就可以在上海免费购买特斯拉的 新能源车 牌。
特斯拉简介
特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司，生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。特斯拉首款汽车产品Roadster发布于2008年，是一款双门跑车。特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT概念造车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon musk)表示，特斯拉努力为每一位普通消费者提供消费能力范围内的 纯电动 汽车；其愿景是加速全球向可持续能源的过渡。
特斯拉什么时候进入中国的
特斯拉于2012年4月22日正式进入中国。特斯拉的第一批用户在这一天从特斯拉汽车公司的CEO手中拿走了自己的车钥匙。公司的初衷是致力于纯电动汽车。迄今为止，已经生产了特斯拉Roadster、特斯拉Model S、特斯拉Model X等系列车辆。特斯拉roadster是全球首款量产版电动Roadster，由位于美国加州硅谷的特斯拉汽车公司生产。
上海新能源车送沪牌政策
省油还送沪牌 这两款插电混动SUV别错过
虽然目前国家对于新能源汽车的优惠政策有所收紧，但是对于未来的汽车市场而言，纯电动依旧是绝对的趋势，但由于电池技术的瓶颈使得纯电动受限于续航能力，所以更多的消费者还是选择插电混动来进行过度，既可以有着更为经济的使用成本，也能够告别对续航的担忧，这也使得许多厂家都推出了插电混动车型，名爵和领克便是其中一员。
名爵ehs和领克01 phev可选，作为该级别中的高品质选手，两者在设计以及硬件是历史上，都有着不错的表现，并且都可以获得免费牌照等优惠政策。那么，如果想要购买一辆颜值高的插电混动紧凑型suv，这两款售价相近的产品，谁会更有优势呢？
名爵ehs价格更低 领克01 phev补贴诱人
此次对比的两款车型，分别为2020款名爵e-pro，以及2019款 领克01 phev 1.5td 双离合plus，指导价为19.98万元和23.27万元。其中名爵ehs作为全新上市车型，并无优惠，不过官方提供了5年10次的免费基础保养，展现出了一定的政策优势；
而领克01phev上市已有一段时间，但也并无优惠，不过官方会提供3万元的综合补贴，这也导致其真实售价与名爵ehs相差无几。
结合4s店优惠情况来看，两车终端差价在3100元左右，考虑到配置上的差异，如此接近的价格，对于实际购车并不会产生太大的影响。
不过在购车落地价格上，由于政策优势，两者都只需要购买保险即可，不过由于领克01 phev指导价要高，多以保险金额也会更贵，自然导致了两者落地后价格上还有着不小的差距。
配置名爵ehs稍占优势
两者不仅价格接近，同为国产品牌的它们，在配置上也十分相似，像全led大灯、全景天窗、无钥匙进入/启动、倒车影像、全液晶仪表、多媒体大屏等，表现可谓相当出色。而名爵ehs更是在此基础，还多了bose音响和全景影像，对于档次感和安全性都有着大幅提升，展现出了更强的性价比。
名爵ehs纯电续航更长
此外，在纯电续航能力上，名爵ehs也更具优势，它搭载了容量为16.6kwh的三元锂电池组，纯电续航可达75km。而领克01 phev电池容量仅9.4kwh，纯电续航51km，相比名爵ehs要短了不少。
消费者购买新能源汽车用于非营运，且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，将免费发放新能源汽车专用牌照额度。新能源车专用牌照额度自启用之日起满3年，才能转让车牌。想要享受送沪牌政策也是有条件的，并不是所有人都符合，其条件有：1、有上海户口或者居住证的；2、在上海市服役的现役军官和服役武警部队；3、有暂住证且近期24个月内，连续缴纳一年社保的；4、名下没有沪牌新能源汽车；5、有机动驾驶证且申请前一年没有道路交通安全违法行为的；6、有固定充电桩的；7、个人征信记录良好的；8、持有效身份证且在本市定居一年左右的港澳台地区住户、侨民及外籍人员。
法律依据：
《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 第三条 进一步强化监督管理，完善市场化长效机制落实新能源汽车生产企业产品质量主体责任，鼓励企业积极开展缺陷调查及主动召回。生产企业安全管理体系不到位造成重大事故被主管部门行政处理处罚的，明知产品存在质量问题而不主动召回、造成重大事故的，或者被主管部门责令召回的，视程度予以暂停或取消推荐车型目录、暂缓或取消财政补贴等措施。推动建立跨部门信息共享和监管机制，强化对新能源汽车生产、销售、运营、报废等全流程监管，对于起火、重大安全事故等情况，开展跨部门联合调查。进一步加强购置补贴审核，提高重点关注企业现场审核比例。落实和完善新能源乘用车积分交易政策，加快研究新能源商用车积分交易制度，承接购置补贴有序退出，促进新能源汽车产业市场化发展。
衍生问题：
新能源汽车补贴政策是什么？
补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。新能源汽车主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车。一次性充电补贴：1.纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车(含增程式)。分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。2.纯电动专用车、货车。对载重3吨及以下轻型、微型货车，并取得我市交通运输管理部门营运许可的，按电池容量每千瓦时600元的标准，给予一次性充电补贴。