一汽-大众探岳系列自上市以来备受好评，仅销量已占据紧凑型SUV市场前列。不过，鉴于该市场巨大的消费需求，以及行业电气化趋势，大众GTE车型的推出已是箭在弦上。探岳GTE不仅是产品系列的完善，对整个细分市场的冲击力都是巨大的。
一汽-大众GTE技术品牌发布有着历史性意义，并且仪式采用的是线上发布形式。一汽-大众大众品牌首款SUV新能源车型探岳GTE共推出了两款车型：豪华版和尊贵版，销售价格分别为24.98万元和25.98万元。由于使用了大众的插电混合动力技术，探岳GTE从产品力到政策扶植等方面都具有自己的独特优势。
相比普通汽油版车型，探岳GTE提供5种驾驶模式，包括纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及运动模式。由此，客户可以获得完全不同于普通汽油机车型的驾乘体验。
关于GTE名称的由来，大众有自己的解释。GTE代表大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为Gran?Turismo，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD的性能基因，E代表electric，是大众集团新能源家族的身份标识。
探岳GTE搭载EA2111.4T涡轮增压发动机和85千瓦永磁同步电动机，大众在P2混合动力架构下，对新车进行了精心布置。高能量三元锂电池以及智能电控管理系统对车辆性能表现起到了重要作用。探岳GTE配备六挡湿式双离合变速器，系统综合最大功率155千瓦，综合峰值扭矩400牛米。官方的0-100公里/小时加速时间8.4秒，综合百公里油耗2.0升。
作为一款插电混动车型，探岳GTE安全标准较高。一汽-大众表示，车辆电池系统采用了远高于国标的开发标准，电芯及电池包经受住了40多项国标测试，加之额外的100多项大众标准；充电系统具有漏电保护，过流保护，过压保护，防雷击保护，过温保护等安全保护措施。
为检验极限性能，探岳GTE经历了各种严苛测试。包括24000公里的强化耐久性测试，以及经历至少15种容易让车辆发生故障的典型路段。此外，经过-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验，探岳GTE得到了极为严格的全面检验。
与普通版本车型相比，探岳GTE有一些设计上的特别之处。例如C型日行灯与前格栅GTE标识，翼子板标牌雕刻有GTE标志，外大后视镜集成LED照地灯包含?VW?Logo?和GTE?字体等。还有四门把手内侧氛围灯、车内的蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计、GTE?E-mode按键等设计细节。
尽管加入了电力驱动系统，但探岳GTE的实用性依然不减，车内空间宽敞，座椅布置方式灵活，还有大量受到中国消费者欢迎的配置。探岳GTE是一汽-大众电气化产品系列的先行者，未来市场表现值得关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众探岳330原装电瓶怎样充电
GTE意味着什么
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高能、低耗、全场景
GTE?=?性能和节能的平衡
GTE?的出现
才能让‘性能与节能’达到双能效
据最新消息，大众GTE家族即将迎来一位新的成员——探岳GTE。那么下面，我们一起来品品这款声称“必将成为插电式混合动力汽车市场中的新标杆”的车型，到底有何来路？
超高性能&节能代表
探岳GTE是大众高性能插电新能源车型家族里的新成员，是沿袭了高尔夫GTE、迈腾GTE之后的新能源SUV旗舰级车型。
GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为“Gran?Turismo”，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表“electric”，是大众集团新能源家族的身份标识。
探岳GTE所搭载的EA211?1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩以及8.4秒完成百公里加速的优异成绩（GTE模式下）。探岳GTE的综合油耗仅有2.0L/100km，纯电模式行驶距离可达54km。百公里加速快，百公里油耗低，满足驾驶乐趣的同时，也能让消费者享受经济性以及低碳环保出行，带给消费者两全其美的驾驭感受。
5种模式?满足所有场景需求
探岳GTE为消费者带来5种驾驶模式可选：环保静谧的纯电模式、超长续航的混动模式、节约电量的电量保持模式、不为充电焦虑的充电模式、纵享激情的运动模式；满足消费者的多样出行场景，满足他们不同驾驶需求。
?纯电模式（EV）：适用于日常城市内上下班通勤时，0油耗0排放。在减少通勤成本的同时，堵车也不必担心积炭问题，更可以享受纯电动汽车带来的安静、迅捷、平顺。
?混动模式（Hybrid?Auto）：适用于长距离出行时，可获得更高的续航。智能的油电控制逻辑和先进的能量回收技术，带来极佳的经济性表现，即便没有充电的情况下，油耗也远低于传统1.4T燃油车。
?电量保持模式（Battery?Hold）：在路况较好时（如以60km/h以上时速行驶），若想维持适当的电量就选择电量保持模式。在此模式下，搭配EV和混动模式，发动机成为驱动车辆的主要动力，从而将电量维持在一定的水平。
?充电模式（Battery?Charge）：适用于电池即将没电或者不方便充电、或者是在高速路段想为后续路段储备更多电能时，可以选择充电模式。此模式下，系统会最大限度地为电池充电，除了更多地调用发动机动能为电池充电，还会强化制动能量回收、“滑行能量回收”等功能，为电池迅速充电。
?运动模式（GTE）：偶尔想体验下速度与激情时，可以选择运动模式。此模式下，可同时激发发动机和电机的巨大潜能，带来最强劲的扭矩输出和强大的推背感，音效也会模拟V8发动机排气声浪，提升驾驶运动感受。
搭配众多智能前沿装备
探岳GTE值得期许的装备真的是数不过来，以下只是其中的一二，更多的装备细节留给你们自己来发现怎么样？
探岳GTE搭载Active?Info?Display?全液晶数字仪表，其可实现地图和10余种车辆信息的高清显示，并可在-40℃?到+85℃的极限环境下正常工作，提升行车的便捷性与安全性。AFS大灯随动转向系统：配备了LED透镜前大灯，具备自动感应和离回家功能；后备箱脚部感应开启，只需要用脚扫一下，后备箱就自动打开，为消费者带来更多尊崇感和便利性。
探岳GTE的这些高级装备都藏在细节里，用心至极。当然，除了带来便利更多的还是为驾乘者提供舒适的乘坐环境。值得一提的是，其采用中国区专有的触屏空调控制系统，配以AQS空气质量自动控制系统、CLEAN?AIR?PM?2.5空气净化装置、空气净化过程显示功能CLEAN?AIR?3.0，能对车内湿度、温度、空气质量及空调运行时间进行自动控制，方便舒适。
同时还具备前排12向电动座椅条件，前排主副驾驶座椅均提供12向电动调节，在8向调节的基础上配备了电动4向按摩腰托，坐垫及靠背中心区域循环式按摩，可有效减轻疲劳，为司机及前排乘客提供舒适的乘坐体验。
探岳GTE还具有EPB电子手刹+Auto?Hold自动驻车的黑科技装备。通过电子功能键代替了传统机械手刹，上拉EPB功能键，车辆实现驻车制动功能；下按则解除驻车制动，长拉EPB功能键车辆可实现动态急停功能；打开Auto?Hold，车辆停止则自动实现驻车功能。
?作为进军A+级SUV市场的车型，外观也同样是夺取分数的重要一项。探岳GTE是基于探岳打造而来的充满运动气息的一款车型，通过更具运动感、电动化的专属造型升级及个性化的元素设计，进一步增加了车辆的识别度，更符合年轻消费者的需求。
空间上其延续了大众的家族化设计风格，车长4603mm，车宽1860mm，车高1658mm，轴距2730mm，追求内部使用空间的最大化，满足消费者“一车三用”场景下的空间需求。
在探岳GTE上，专属设计还包括GTE沟通色、前格栅GTE标识、侧标GTE标识、C型LED?日行灯、尾标字标、GTE专属造型车轮、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计、GTE?E-mode按键、蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE?Logo门槛条等等。
同时，安全是汽车产业始终离不开的重要课题，高压安全更是新能源车的“生命线”。探岳GTE以超高安全标准进行设计、研发，“三电”系统经过大众全球标准的严苛测试，从而保证不论是整车还是零件、无论是硬件还是软件，都能给予消费者高度的安全保障，刷新细分市场的安全标准。
写在后面
探岳自上市以来，销量节节攀升：2019年6月破万辆，9月破2万辆，自9月份以来连续3个月雄踞细分市场销量冠军，2019全年销售16.8万辆。上市不到一年就跃升至细分市场TOP1，充分验证了其强大的品牌力和先进的产品力。
由此可见，因为探岳卖得好，大众才有了十足的信心推出探岳GTE。目前，插混车型正在逐步获得市场的认可，作为大众带来中国的GTE品牌下的重量级产品，在目前大好的新能源背景下，探岳GTE市场表现值得期待。
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2020年轻人购车新选择是什么？选探岳GTE，您一定不会失望！
新能源电动汽车的充电方式如下：
1、常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限，只有大约15A左右，通常情况下充电时间比较久，充电器的工作和安装成本比较低，简单易操作。这种方式普遍用与电动汽车家用充电设备和小型充电站上。由于在充电时只需要将车载充电头插到停车场或者家用的电源插座上，因此充电过程一般由车主独立完成；
2、快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言，成本要高。快速充电又被称之为迅速充电或者是应急充电，目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电，这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的，一般多用在大型充电站；
3、无线充电。这种充电方式的原理就像在车里使用移动电话，将电能转化成一种特殊的激光或者是微波束，在车顶安装一个专用的天线接收即可；
4、更换电池充电技术。这种技术主要是在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池替换已经耗尽的电池，蓄电池归还服务站，只需要租借电池即可；
5、移动式充电方式。这是最理想的充电方式，主要是在汽车巡航的时候就能充电。车主就没必要去寻找充电桩，花费时间充电。这种充电方式需要MAC系统，并预先将其埋在一段路下面，即充电区，接触式和感应式的MAC都可以实行。这种充电方式成本巨大，目前仍处在理论研究阶段。
对于大多数年轻朋友来说，在选择自己爱车的时候，都将颜值放在了首位。在综合产品力相差不大的前提下，外观帅气，颜值高的车型成为了年轻人关注的重点。大众家族最近上市了一款专为年轻消费者打造的新能源车型——探岳GTE。这款车外观时尚，空间宽敞，很适合城市上下班和日常家用。下面就来详细分析一下这款新能源SUV。
外观前卫时尚
探岳GTE的外观整体延续了燃油版的造型设计，细节处有所改动。前脸部分依旧采用了蜂窝链状进气格栅，看起来充满了前卫气息。两边的大灯也跟格栅融为一体，展现出了很高的设计统一感。下面的C型日行灯采用大众新能源车型专属的家族化设计语言，兼具实用性与时尚感，看起来更加具有动感效果。侧面的腰线灵动犀利，搭配18英寸低风阻轮毂，更加突出了整车的年轻属性。在前格栅处、迎宾踏板、后视镜投影灯处配备独有GTE的标识，进一步提升了整车的档次。除此以外，加入专属元素的探岳GTE展现出了更加浓郁的运动感，也算是针对时下年轻购车者的审美进行的设计。
从车子尾部观察，可以看到整个车子采用了相对简洁的设计风格，两边的尾灯造型大气端庄，进一步提升了车子的时尚效果，同时也增加了辨识度。尾部还采取了一些线条进行点缀，增加车尾的层次效果，让人看着十分舒服。为了加强运动效果，整个尾部的设计，完全把整辆车的运动气息进行了质的升华。
内饰精致动感
从内饰部分来看，探岳GTE还是继续采用燃油版车型的设计，不过配色和配置方面进行了改动，全系蓝色的专属配色，蓝色的氛围灯，蓝色的缝线等，整体看起来更加精致动感。座椅和方向盘都是真皮包裹，触感舒适，看上去也更有档次。方向盘和座椅的加热功能非常贴心，提升冬季驾乘感受。超大面积全景天窗，内配电动卷轴遮阳帘，视野开阔，乘坐不压抑，并且还能有效避开刺眼的阳光。除此之外，探岳GTE搭载了ACC?3.0第三代高级自适应巡航系统，Park?Assist?3.0自动泊车系统，RTA后方交通预警系统，AFS大灯随动转向系统，后备箱脚部感应开启等功能，给操控带来更多便利。
动力源源不断
探岳GTE所搭载的EA211?1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，和85kW永磁同步电动机协同工作，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩以及百公里加速8.4秒的好成绩，传动方面，与之匹配的是一台DQ400E六速双离合变速箱，在保证了驾驶平顺性及燃油经济性的同时，其动力输出也可谓是随叫随到，另外探岳GTE配备了5种驾驶模式，包括纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及运动模式，可根据不同的用车需求选择不同驾驶模式。
总体来看，这一次探岳GTE的上市也是给新能源汽车市场注入了一波新鲜血液，自从探岳燃油版上市之后，就拿下了不错的成绩，这一次新能源车的上市也是让家族的产品矩阵更加完善，同时也给年轻购车者更多选择性。那么，您看好探岳GTE吗？
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